Легкомоторный самолет упал в Солнечногорском районе, два человека погибли

[Информатор]

9 июня 2013 года в 15.55 в оперативно-дежурную смену МЧС России по Московской области поступил сигнал о падении легкомоторного летательного аппарата в районе деревни Пятница Солнечногорского района. К месту оперативно направлены пожарно-спасательные подразделения МЧС России по Московской области.
По предварительной информации погибли 2 человека.
Дальнейшая информация уточняется.

Подробнее... (http://www.solnechnogorsk.com/main/1040-legkomotornyj-samolet-upal-v-solnechnogorskom.html)

[Лицо Бо]

Упавший в Подмосковье самолёт ушёл в штопор из-за порыва ветра
Об этом «РИА Новости» сообщил источник в правоохранительных органах. По его словам, Аи-10 выполнял учебно-тренировочный полёт.

Напомним, трагедия произошла рядом с аэродромом Шевлино в Солнечногорском районе. От удара об землю самолёт загорелся. Два человека, которые находились на борту, погибли на месте.

Разбившимся судном, по некоторым данным, управлял бывший пилот «Стрижей», уволенный в запас офицер ВВС, подполковник в отставке Сергей Васильев.

[AVA]

какая-то геомагнитная аномалия.. за последний год уже какая авиакатастрофа в нашем регионе?
Авиакатастрофа в Подмосковье: тела погибших сильно обгорели — Новости Событий — Новости@Mail.Ru


(http://news.mail.ru/inregions/center/50/incident/13434129/?frommail=1)В Подмосковье в авиакатастрофе погиб летчик из пилотажной группы «Стрижи» Он разбился вместе с пассажиром Подполковник Сергей Васильев, член знаменитой авиагруппы высшего пилотажа «Стрижи» разбился сегодня в результате авиакатастрофы в Солнечногорском районе Подмосковья. Вместе с ним погиб еще один человек.
Как сообщили «МК» в ГУ ЧС по Московской области, катастрофа произошла на аэродроме Шевгино в 15.45. Легкомоторный самолет «Аи-10» разбился при наборе высоты. Погибли и летчик Васильев, и пассажир.
Васильев Сергей Алексеевич — гвардии подполковник. Родился 20 апреля 1970 года. В 1991 году окончил Ставропольское Высшее Военное Авиационное Училище Летчиков и Штурманов. За время службы освоил самолеты Л-39, Су-15, МиГ-25, МиГ-29. Общий налет на данных типах самолетов составляет 1000 часов. На высший пилотаж летает с 1999 года. Имеет классную квалификацию «Летчик 1 класса». Женат. Увлекался горнолыжным спортом, футболом, музыкой.


(http://news.mail.ru/inregions/center/50/incident/13434129/?frommail=1)

[Александр 009]

Вчера перед обедом видел скорее всего этот самолет, летал очень низко над нашими дачами и деревней Ожогино. Первый раз его видел в нашем районе. Ветра кстати не было сильного, по сравнению с сегодняшним днем. И не кидайте камнями, есть у меня не контролируемый, не сказал бы дар, предугадывать исход ситуаций, о чем я уже понимаю после. Так вот: "я про себя подумал, кто ему дал разрешение летать так низко, в тем более над деревнями, если упадет, будут невинные жертвы, и разрушения". Один частный самолет уже упал у меня на глазах, в Егорьевском районе, д.Шувое, не вышел из штопора, которых он совершил более десятка минут за 30, слава богу упал в лес.
И вот сегодня вижу новости, и думаю он не он. Если не он, тогда не удивляйтесь видеть такие новости часто. У нас что права продают кому попало, что ПДД не соблюдают все желающие, а теперь летают где и как хотят эти частники и милионеры.

[Витамин]

а теперь летают где и как хотят эти частники и милионеры.
Людей богатых там не так много, как Вы считаете. Есть даже те, кто на машину наскрести не может, но живет небом, и летает. И аэродромы не настроили - они были. Настроили чудаки типа Вас дач рядом и давай удивляться, что аэродромы у них из под носа никто не намерен убирать.

У нас что права продают кому попало, что ПДД не соблюдают все желающие
За штурвалом был Пилот, летавший в пилотажной группе, а не курсант-желторотик. На профильных форумах не принято обсуждать авиапроишествие до окончания расследования, а тем более обсуждать действия лётчика. Это запрещено правилами, хорошо бы и здесь их придерживаться. Этого не делают из этических соображений. Какой налет у него на данном типе я точно не знаю, но со слов ребят из Шевлино, он на нем много летал. Практически ежедневно. Самолет знал на пять баллов.
Вот их последнее фото... Земля пухом!
157079

[Александр 009]

Этим деревням и дачам более 30 лет, и они не рядом. А то что модно стало выпендриваться в воздухе как на дороге без всяких разрешений и правил это факт. Конечно ни кто не говорит что профи был виноват или второй пилот, или техника, просто кем то должны контролироваться такие частные полеты. Тот что в Егорьевске упал, выяснилось после трагедии, что и разрешений не имел, соответственно с погибших уже и не спросишь.

[Viper]

Александр 009 (http://solnechnogorsk.net/forum/members/42803.html)
Вам хотят донести, что иногда лучше жевать чем говорить...... и не рассуждать с умным видом, особенно о вещах в которых Вы не являетесь сколько-нибудь специалистом....
И посты необходимо в таких случаях начинать с фразы "по моему скромному мнению"...

[Igor80]

А то что модно стало выпендриваться в воздухе как на дороге без всяких разрешений и правил это факт.

А что Вы собственно знаете про воздушные правила и разрешения , и как они выполняются ?


иногда лучше жевать чем говорить.

+ миллион

[Александр 009]

Ну да, когда в прошлом году говорили про местного миллиардера предположительно разбившегося под Солнечногорском, что мол летает над головами и садится на детскую площадку. Тоже люди не понимающие ошибались, что это до добра не доведет? Просто долетался и все жители вздохнули спокойно. Только власти спустили всех ищеек искать пропавший вертолет.
Соответственно и я обратил внимание на минимальную высоту полетов в воскресение, и не утверждаю что это был именно этот самолет, цвет похож. Но логикой понимаю что на подобных высотах ни один опытный летчик не сможет увести самолет от населенных пунктов в случае не предвиденной ситуации.

[Очевидец]

... логикой понимаю ...

Всё же лучше жевать... ну не может не быть последним...

[Александр 009]

Из соседней темы, про безобидные прогулки в воздухе. Лучше жевать и закусывать на земле, а не в воздухе и на форуме. Много знать в авиации и контроле за ней не надо, есть простейшие вещи, что не так и чем это может кончиться!

"Также выяснилось, что вертолетом управлял в основном один из спутников Царева (его имя не названо), занимавший одно из двух мест для пилотов. Сам Царев, сидевший рядом, не мог полноценно управлять машиной, поскольку на его рабочем месте отсутствовали педали рулевого винта.

По данным специалистов МАК, пилоты потеряли пространственную ориентацию, что привело к опасному снижению и столкновению вертолета с деревьями, после чего он упал.

Потере же пространственной ориентации способствовало то, что управлявший вертолетом спутник Царева был сильно пьян.

Медицинская экспертиза показала, что в крови Царева, выступавшего в полете в роли командира воздушного судна, был обнаружен этиловый спирт в концентрации 0,9 промилле, в крови основного пилота, сидевшего рядом с Царевым и управлявшего вертолетом, 2,2 промилле, а у третьего пассажира 1,6 промилле."

[Igor80]

http://www.youtube.com/watch?v=fMvqM8nHoFQ