PDA

Просмотр полной версии : Итоги кайтфристайла в Адыгеи.



olimp
20.03.2006, 12:46
Как команда airgang на Лаго-Наки ездила.





Дело было так: узнав о том, что очередной этап главного зимнего
кайт фристайл шоу нашей страны будет происходить не на банальном озере или
водохранилище а в самых настоящих горах, в Перми поднялся нешуточный кипиш.
Еще-бы ведь о соревнованиях подобного формата мы получали вести только из
далекого забугорья, а тут раз - и нате Вам пжалста, катайтесь сколько
хотите. Практически сразу организовался отряд для отправки на далекий Кавказ
для участия в этом мегапроекте.

В принципе отряд это громко сказано, так как набралось всего
пять человек, но по сравнению с представителями других городов нас была
просто толпа. Толпа это Васька, Джон, Палыч, Белка и Энц. Путь наш лежал на
северо-запад Кавказских гор, плато Лаго-Наки что примерно в сотне км южнее
города Майкопа Краснодарского края.

От Перми до Масквы, там пересадка до Краснодара и вот после двух суток
паравозной тряски мы уже грузимся в зеленый ПаЗик являющимся нашим
трансфером. С нами два брата из Троицка, Серега и Денис из Солнечногорска,
фотограф Дима из Москвы, Равиль из Казани и Митя из Параависа. Нам предстоит
недельный тусыч где-то в медвежьем углу, поэтому по дороге разоряем
гипермаркет на предмет бухла. Снега в Краснодаре нет абсолютно, температура
плс десять но по мере приближения к горам появляется робкий снежок
переходящий в сугробы и не доезжая пару километров до базы автобус ехать
дальше отказывается. Перегружаем шмотки в органайзерский микрик, а сами идем
дальше пешком. Жить нам предстоит в чердачном помещении базы МЧС в
спальниках на восьмиместных нарах. ПАНК НОТ ДЭД !!!!

Пока устраивались, кто-то сходил на плато и принес страшное известие - ветер
49мс!!! Блин, а я думаю че это дом шатается?

На следующий день пробный выезд. Ветер поменьше - 35 мс. Кайты не берем. От
базы до плато добираемся на чуде враждебной техники
разведывательно-диверсионной машине Вольво. Чудо представляет из себя
трактор с пассажирским прицепом, все четыре гусеницы ведущие. Дорога
заметена по самые помидоры, но наш драйвер Валентиныч проявляя чудеса
вождения все-же прокладывает путь сквозь трехметровые переметы. Вот и плато.
Ветер валит с ног, поземка бьет по глазам - пора домой.

Весь вечер и следующий день - ломка погоды. Чтоб окончательно не раскиснуть
занимаемся рекреативным бэккантри на окрестных склонах.

7 марта. Ветер вроде подстих, берем кайты и поднимаемся. На плато картина
неутешительная - ветер 15-20 мс. Достаем самые маленькие купола и пытаемся
кататься. Страшно. Взлет и посадка кайта только с помощником из края
ветрового окна. Кайты на ручках превращаются в приспособления для
самоубийства, с депавером намного спокойнее несмотря даже на большую
площадь. Все очкуют. Только Колян Рахматов и Серега Бельмесов будто бы и не
замечают передоза и знай себе совершают огромные пролеты. Воистину это не
люди а киберКайтеры.

8 марта. Виндгура дает максимальный ветер. Бабам цветы.

9 марта. Лучше бы я умер вчера.

10 марта. Погода отличная - едем. По дороге срываем гусеницу с вольвы.
Буквально за пару часов с помощью пластиковой лавинной лопаты ставим ее на
место. На плато ветер порядка 15 мс. Катать вроде можно но поземка
ограничивает видимость примерно до 100 метров. Славян агитирует срочно
проводить кайт-кросс . НУ ЕГО НА ФИГ!!!

11 марта. Если не сегодня, то никогда. Духи ветра на нашей стороне!!! Ветер
еле дует со скоростью 10мс и отличная видимость!!! Долго выбираю между
шестеркой на ручках и тринадцатью на планке. Останавливаю выбор на Спиде13.
Палыч берет френзю12. Васька в лучших камикадзовских традициях делает выбор
на пятерке с ручками.

Джона шмякнуло оземь при попытке несанкционированного кайтлупа на его
четверке, и он решает выйти из борьбы пока цел. Васька при выполнении фронта
из свича в свич теряет управление и с криком <Х:.. Вы тут стоите?!?!>
влетает в толпу судей и зрителей. Страйк!!! Руки-ноги-голова-жопа. Все
валяются, потирая ушибленные места, Славян держится за горло ощутившее на
себя прикосновение Васькиных строп, а самого Ваську прицепленного к кайту
уносит по ветру. Слава духам ветра все живы. Но Ваську дисквалифицируют, и
он выбывает из дальнейшей борьбы.

В финале Палыч и я. Кажется ветер чуть усилился, и теперь тянет порядка 15
мс. Палыч бьет копытом и как то недобро поглядывает на меня. Видимо решил
биться не на жизнь, а на смерть. Заезд. Делаю только простые заточенные
трюки, тк убиваться нет ни малейшего желания. Прыгать высоко - страшно, так
как тут же сдувает по ветру и приходится зарезаться. Делаю 180 -Палыч тоже.
Делаю 360 - Палыч не отстает. 540 в свич - Палыча не удивишь эти трюком. Чо
там у нас дальше по списку? 720? делаю раз, другой, третий: ни разу не
приземлил. А Палыч - приземлил, да еще на хорошей амплитуде и со стайловым
грэбом. Исход борьбы ясен.

Заезды у бордеров длились гораздо дольше, но не потому, что их было больше,
а патаму что не ясно кому же отдать предпочтение. Колян совершал какие-то
просто безумные полеты где-то в районе стратосферы то и дело улетая далеко
за пределы зоны видимости. Денис поражал точными связками не поддающихся
воображению вейкстайл трюков без вывода купола, но победу все-таки вырвал
Серега Бельмесов показав практически все известные трюки, и на последок
исполнивший ЭЙРПАСС!!! Причем на приличной амплитуде. В общем заезды
сноубордистов явились квинтэссенцией всего отечественного зимнего
кайт-фристайла. Огромный респект, Вам, парни!!!

Ну ладно, с фристайлом закончено, настала пора кайт-кросса. Кайт-кросс
абсолютно новая дисциплина и поэтому никто не знал правила. Оказалось, что
правил то никаких и нет - надо просто пройти быстрее всех трассу по мини
треугольнику со стороной около трехсот метров без лавировки и все. Никаких
правил расхождения и огибания знаков, протестов и прочей бюрократической
блевотины. Просто жги!!!

Ну мы и зажгли. Групповой старт прошел относительно спокойно, а вот первый
же поворот принес сюрпризы. Первый галс надо было гнать под горку в бакштаг,
а на первом знаке, который кстати стоял в районе гигантской карстовой
воронки, перекладываться в галфвинд на противоположный галс. Этот непростой
маневр сыграл злую шутку с главным фаворитом Митей. Резкая перекладка на
огромной скорости такого кайта как винни3 может привести к непредсказуемым
последствиям, так оно и вышло. Я не совсем понял что произошло, просто был
Митя, а потом нет, только лыжи мелькнули. Пока я размышлял о случившемся не
заметил как сам уронил купол в карстовую воронку, ладно хоть сам туда не
свалился.

В итоге убедительную победу, с огромным отрывом от второго места занял
Василий Ярославцев, г Пермь. Тем самым, реабилитировавшись за досадный
дисквал во фристе.

Среди бордеров в кроссе победил Рахматов Николай г Петрозаводск.





ФРИСТАЙЛ ЛЫЖИ:

1 МЕСТО - УЖЕГОВ АНТОН, г. Пермь, AIRGANG.RU
2 МЕСТО - КОЖИН АЛЕКСЕЙ, г. Пермь, AIRGANG.RU
3 МЕСТО - БАНЩИКОВ ДМИТРИЙ, г. Купавна, Paraavis, Мосдесант

ФРИСТАЙЛ СНОУБОРД:

1 МЕСТО - БЕЛЬМЕСОВ СЕРГЕЙ, г. Солнечногорск, Paraavis
2 МЕСТО - ЛУКАНОВ ДЕНИС, г. Солнечногорск, Paraavis
3 МЕСТО - РАХМАТОВ НИКОЛАЙ, г. Питкяранта, Ozone

КАЙТ-КРОСС ЛЫЖИ:

1 МЕСТО - ЯРОСЛАВЦЕВ ВАСИЛИЙ, г. Пермь, Авиаклуб "Точка отрыва"
2 МЕСТО - ЛОСЕЕВ АНТОН, г. Чебоксары
3 МЕСТО - СЕМЕНОВ АЛЕКСЕЙ, г. Троицк

КАЙТ-КРОСС СНОУБОРД:

1 МЕСТО - РАХМАТОВ НИКОЛАЙ, г. Питкяранта, Ozone
2 МЕСТО - БЕЛЬМЕСОВ СЕРГЕЙ, г. Солнечногорск, Paraavis
3 МЕСТО - ЛУКАНОВ ДЕНИС, г. Солнечногорск, Paraavis

P.S. статья взята с пермского сайта www.airgang.ru

olimp
22.03.2006, 22:07
Приходится бежать со всех ног,
чтобы только остаться на том же месте!
Если ты хочешь попасть в другое место,
тогда нужно бежать, по меньшей мере, вдвое быстрее!
Л. Кэрролл
Уровень соревнований, этапов, контестов в зимнем кайтсерфинге постоянно растет и по количеству участников и по географии. Удовольствие получают все: профессионалы, прогрессирующие райдеры, начинающие и зрители.
Интересно, чем сейчас еще удивить российское кайт - сообщество?
Каждый год мы, организаторы соревнований "Royal Battle", вкладываем свои силы в развитие новых направлений в сноукайтинге, приводя новые мировые тенденции в гармонию с российскими возможностями.
Особенно важным для нас было и будет прогрессивное использование потрясающего разнообразия возможностей, граней и нюансов зимнего кайта. А теперь ода слову "Впервые": В этом году впервые в России, в рамках первого этапа "Royal Battle 2006 / Russian Winter Kiteboard Show & Metallice Jibb", был построен и обкатан лучшими райдерами джибовый слайд-парк на озере Сенеж;
В рамках второго этапа наших соревнований впервые организована экспедиция и освоение нового места катания - плато Лаго-Наки, расположенного на высоте 1600 метров над уровнем моря, уникального по своим ветровым условиям и просторам и позволяющего совместить удовольствие от чистого катания по целине, прыжков с 15 метровых наддувов и снежных карнизов и уникальный фристайл среди карстовых воронок.
В первые тренировочные дни использовались кайты площадью от 2,5 до 10 метров. А сами соревнования прошли при ровнейшем ветре, силой 10-12 м/сек.
Также, впервые состоялась дисциплина кайткросс на естественном рельефе.
Впервые удалось покорить с кайтом Абадзешский перевал (2100 м), с которого открывается вид на весь Кавказский хребет, стартовав у Каменного моря (1600 м).
Основная миссия Royal Battle - "Новая реальность. На грани возможного"; предоставление эксклюзивных возможностей лучшим райдерам России испытать себя в необычных условиях и местах катания. Удивить самих себя. Максимально радикально использовать силу, опыт и навыки управления змеем в гармонии с природой.
В следующем году будем изумлять Вас снова. Вдохновленные ветром и снегом. Пусть будет захватывающе интересно!
И приятно, что на настоящий момент Royal Battle служит образцом стиля и поставщиком идей для большинства проводимых ивентов по сноукайтингу. Будем стараться для Вас и дальше. И пусть вновь нашим талисманом на 2007 год будет слово "Впервые". Особенную благодарность ходим выразить всем райдерам, участвовавшим во втором этапе наших соревнований на плато Лаго-Наки.

Спасибо спонсорам:
HALTI, OZONE, TAKOON, Змеиное Логово, VANS, магазин "Этник Стайл".
Техническим спонсорам:
"Компас-P"
Информационным спонсорам:
Журнал Доски
Журнал Вертикальный мир
Журнал Парапланы и кайты
SKI-стайл
ФотоTravel
журнал Extreme
Bynature.ru
Kites.ru
Profun.ru
Kiteboard.ru
Windsurfer.ru
X-team.ru
x-traction.org.ua
kite.kiev.ua
wind.ru
Airgang.ru
Kite-school.ru
kiteboarding.com.ua

Огромное спасибо: Департаменту комплексного развития курортов и туризма Краснодарского края, за обеспечение информационной поддержки, и помощь в решении организационных вопросов. Спасибо Сильверстову А.В., обеспечившему нас вездеходом, позволившим
организовать доставку спортсменов на плато. И, самое главное - благодарим Адыгейский Поисково-Спасательный Отряд МЧС РФ и лично Носкова А.М., за обеспечение безопасности спортсменов во время проведения соревнований, а также за неоценимую
техническую поддержку.

Взято с www.zmey.ru
__________________