Захарий
10.09.2006, 17:42
Началась эта история лет эдак с 10 назад, когда мне в руки попала книга "Черный генерал". Черным Генералом в годы Великой Отечественной немцы прозвали советского офицера Мурзина, который командовал партизанским движением в Чехословакии в 1944-45. Естественно, в книге очень много рассказывалось про эту страну, и уже тогда я, еще совсем пацан, захотел когда-нибудь туда попасть... :)
Спустя годы моя мечта исполнилась. Подошло к концу нелегкое лето, в течение которого я больше работал, нежели отдыхал, мне наконец-то выдали зарплату за июль - и я задумался над тем, как ее потратить.
Надо же было такому случиться, что на глаза мне в тот день попало объявление "Авиатур в Чехию"! Я снова вспомнил детскую мечту, подсчитал деньги, прикинул, что вполне уложусь - но потом присмотрелся к условиям - двухзвездочный отель, и т.д. - и понял, что не мое.
Стал подбирать варианты. Посоветовавшись с отцом, выбрал железнодорожный тур на 5 дней (+3 в пути туда и обратно). Правда, в турагентстве получилась накладка - уже была готова виза и все документы, однако не было железнодорожных билетов. Мне предложили ехать не с 26 августа по 3 сентября, а с 1 сентября по 9. Я не раздумывая согласился - вряд ли что серьезного будет в инсте в первую неделю, а документы уже готовы :wink:
И вот, наконец, у меня на руках документы. Я выслушиваю сотрудницу турагентства - поезд на Прагу отправляется с Белорусского вокзала в 23.40, прибыть на вокзал надо к 22.50, встреча у табло.
Ок. В назначенное время я с вещами прибываю на вокзал. Прогноз погоды по Праге обещает погоду ниже среднего: дождь, ветер. Но мне как-то фиолетово - будучи неисправимым оптимистом, я рассчитываю на то, что синоптики как всегда ошибутся.
Поезд отличается от нашего - трехместные купе (с одной стороны 3 койки одна над другой, с другой - столик и вешалки для одежды; в каждом купе располагается под столиком раковина - руки или посуду вполне можно помыть; плюс есть розетка на 220 вольт). Не слишком удобное купе, но все же...
Мы размещаемся в купе. Ехать нам день и две ночи через Белоруссию, Польшу и Украину, пересекая по пути 2 границы - белорусско-польскую и польско-чешскую. Таможня всего одна - на белорусско-чешской границе - далее Шенген, только погранцы на чешско-польской границе проверяют документы.
Надо сказать, что по пути в Чехию в нашем вагоне поддерживалась чистота; обратно же ехали в грязном вагоне. Все опять-таки упирается в проводников. Если туда нам попался "шкаф" по имени Любомир, который хотя и не делился кипятком, но поддерживал в вагоне чистоту, то на обратном пути проводник был антирекламой пива, не заботящемся о вагоне абсолютно. Соседние "чешские" вагоны сопровождали наши русские проводники, - у них мы в любое время могли достать кипяток и прочее, причем дешевле чем у "своих" чехов. Это вот, пожалуй, для меня существенный минус.
Но я отвлекся...
В Бресте поезд переставляют с русских колес на европейские. Колея в Европе такая же, а вот колеса Уже на два сантиметра. В теории из Чехии в Россию можно доехать на чешских шасси, а вот из России в Чехию не выйдет...
Выглядит смена шасси (http://www.sunchat.ru/foto/details.php?image_id=29222) довольно интересно - поезд загоняется в депо, расцепляется, и каждый вагон поднимается на 4 домкрата (по краям). Одна тележка шасси выкатывается, взамен нее устанавливается другая.
В Бресте же погранцы-белорусы проверяют загранпаспорта, для чего на некоторое время забирают их. Поляки же при проверке использовали переносной сканер - на визе нанесено нечто вроде штрихкода, который и считывается этим сканером.
На таможне с каждым из нас побеседовала строгая таможенница: "Добри ден, пан. Куда едете? Цель? Везете водку? Сигареты?". "Добри ден. Прага. Турист. Нет. Нет". Шутить не стОит - шутку вроде "Щас посмотрим" могут воспринять как руководство к действию :nono:
...Белоруссия, виденная из окна поезда, кроме смены колес запомнилась тем, что ни одного шикарного коттеджа мы не увидели, хоть и проезжали через дачные места. Польша же - это сплошь и рядом фермы, аккуратные домики, ухоженные поля...
В Прагу мы приехали около 6 утра 3 сентября. Нас посадили в автобус и развезли по отелям. В отеле (я жил в трезвездочном "Dum") выяснилось, что заселение в номер возможно лишь с 14.00, а до этого времени можно оставить вещи в камере хранения. Мы позавтракали в отеле (еще за свой счет), оставили вещи в камере хранения и, обменяв десяток евро на чешские кроны, поехали в город - на первую пешеходную экскурсию.
Спустя годы моя мечта исполнилась. Подошло к концу нелегкое лето, в течение которого я больше работал, нежели отдыхал, мне наконец-то выдали зарплату за июль - и я задумался над тем, как ее потратить.
Надо же было такому случиться, что на глаза мне в тот день попало объявление "Авиатур в Чехию"! Я снова вспомнил детскую мечту, подсчитал деньги, прикинул, что вполне уложусь - но потом присмотрелся к условиям - двухзвездочный отель, и т.д. - и понял, что не мое.
Стал подбирать варианты. Посоветовавшись с отцом, выбрал железнодорожный тур на 5 дней (+3 в пути туда и обратно). Правда, в турагентстве получилась накладка - уже была готова виза и все документы, однако не было железнодорожных билетов. Мне предложили ехать не с 26 августа по 3 сентября, а с 1 сентября по 9. Я не раздумывая согласился - вряд ли что серьезного будет в инсте в первую неделю, а документы уже готовы :wink:
И вот, наконец, у меня на руках документы. Я выслушиваю сотрудницу турагентства - поезд на Прагу отправляется с Белорусского вокзала в 23.40, прибыть на вокзал надо к 22.50, встреча у табло.
Ок. В назначенное время я с вещами прибываю на вокзал. Прогноз погоды по Праге обещает погоду ниже среднего: дождь, ветер. Но мне как-то фиолетово - будучи неисправимым оптимистом, я рассчитываю на то, что синоптики как всегда ошибутся.
Поезд отличается от нашего - трехместные купе (с одной стороны 3 койки одна над другой, с другой - столик и вешалки для одежды; в каждом купе располагается под столиком раковина - руки или посуду вполне можно помыть; плюс есть розетка на 220 вольт). Не слишком удобное купе, но все же...
Мы размещаемся в купе. Ехать нам день и две ночи через Белоруссию, Польшу и Украину, пересекая по пути 2 границы - белорусско-польскую и польско-чешскую. Таможня всего одна - на белорусско-чешской границе - далее Шенген, только погранцы на чешско-польской границе проверяют документы.
Надо сказать, что по пути в Чехию в нашем вагоне поддерживалась чистота; обратно же ехали в грязном вагоне. Все опять-таки упирается в проводников. Если туда нам попался "шкаф" по имени Любомир, который хотя и не делился кипятком, но поддерживал в вагоне чистоту, то на обратном пути проводник был антирекламой пива, не заботящемся о вагоне абсолютно. Соседние "чешские" вагоны сопровождали наши русские проводники, - у них мы в любое время могли достать кипяток и прочее, причем дешевле чем у "своих" чехов. Это вот, пожалуй, для меня существенный минус.
Но я отвлекся...
В Бресте поезд переставляют с русских колес на европейские. Колея в Европе такая же, а вот колеса Уже на два сантиметра. В теории из Чехии в Россию можно доехать на чешских шасси, а вот из России в Чехию не выйдет...
Выглядит смена шасси (http://www.sunchat.ru/foto/details.php?image_id=29222) довольно интересно - поезд загоняется в депо, расцепляется, и каждый вагон поднимается на 4 домкрата (по краям). Одна тележка шасси выкатывается, взамен нее устанавливается другая.
В Бресте же погранцы-белорусы проверяют загранпаспорта, для чего на некоторое время забирают их. Поляки же при проверке использовали переносной сканер - на визе нанесено нечто вроде штрихкода, который и считывается этим сканером.
На таможне с каждым из нас побеседовала строгая таможенница: "Добри ден, пан. Куда едете? Цель? Везете водку? Сигареты?". "Добри ден. Прага. Турист. Нет. Нет". Шутить не стОит - шутку вроде "Щас посмотрим" могут воспринять как руководство к действию :nono:
...Белоруссия, виденная из окна поезда, кроме смены колес запомнилась тем, что ни одного шикарного коттеджа мы не увидели, хоть и проезжали через дачные места. Польша же - это сплошь и рядом фермы, аккуратные домики, ухоженные поля...
В Прагу мы приехали около 6 утра 3 сентября. Нас посадили в автобус и развезли по отелям. В отеле (я жил в трезвездочном "Dum") выяснилось, что заселение в номер возможно лишь с 14.00, а до этого времени можно оставить вещи в камере хранения. Мы позавтракали в отеле (еще за свой счет), оставили вещи в камере хранения и, обменяв десяток евро на чешские кроны, поехали в город - на первую пешеходную экскурсию.