Помогают антирадары от камер и радаров:sty065:? у кого есть поделитесь мнением:whistlin:!
Вид для печати
Помогают антирадары от камер и радаров:sty065:? у кого есть поделитесь мнением:whistlin:!
А тебе радиоприёмник от радиоволн помогает?:sty092:
У приятеля видел в действии - пищит по поводу и без, особенно в центре Москвы где много источников высокочастотного излучения аналогичного излучению радаров. Деньги на штраф экономит, однако, если притормозить успеешь.
Я, поскольку обычно с пассажирами езжу, то стараюсь просто скорость не превышать - всё-таки не только за свою жизнь отвечаю, то поэтому парктроник для меня, наверное, более актуален, а ещё актуальнее смартфон с яндекс-пробками. Короче, из всяких гаджетов, антирадар купил бы в самую последнюю очередь.
Стоит андирадар Sho-Me 213, очень даже помогает:sty101: отбил себя уже наверно раз 20. По стоимости покупал 1500р. У друзей тоже есть такие,все довольны!
А нафиг он в центре москвы? =)) там чего, есть движение?
От камер и радаров помогает соблюдение скоростного режима!
Надо всем автолюбителям бороться за изменение правил движения и повышение скорости на федеральных трассах в населенных пунктах до 80-90 км/час. Это отобьет кормушку у гибонов и приблизит ПДД к реальной обстановке на дорогах.
Очень сложно. Но я стараюсь не более 70-75 км/час (предупреждение или 100 руб.), а 69,9 км/час- это даже не нарушение. Причём, безопаснее ехать по левой полосе. На правой велика вероятность словить пешехода. Кто хочет - пусть меня обгоняет справа - его проблемы. Мне наплевать. Ещё никто мне за это не сигналил, ибо осознают, что не правы нифига!
Антирадар (особенно в сухую ясную погоду, особенно на Пятницком ш.) - штука полезная, но я ТАМ и ТАК не езжу.
Step: полностью согласен! Только сейчас ситуация на федеральных трассах в пределах населёных пунктах не соответствует реальной обстановке. Ещё много наземных пешеходных переходов и всяких светофоров, а резко затормозить со 100-120 км/час практически нереально, особенно, если перед тобой и позади несколько автомобилей с небольшими интервалами. Так что тупое формальное разрешение на повышение предельной допустимой скорости неприемлемо. Надо сперва сделать так, чтоб пешеходы не ползали по полосе движения автотранспорта. Взять хотя бы бывший переход у Путевого дворца - до сих пор, как ни еду, кто-то там пытается перейти.
Просто вопрос обсуждения стоит не кто и как и с какой скоростью ездиет а помогает антирадар или нет!
Да помогает, этим летом поездка в Сочи - и ни одного штрафа! :) Еще есть вопросы ? :)