Вид для печати
Судя по симптомам - начал скоропостижно помирать подшипник компрессора кондиционера... (сильный гул присутсвует постоянно независимо от того включен кондей или нет)
Где помогут разобраться с данной проблеммой? желательно как можно ближе к городу потому что ремень приводной на машине один и идет на все что только можно и если заклинит - будет беда =)
Присоединяюсь в к вопросу! Есть спецы-кондерщики поблизости от города?
У меня проблема немного иного рода - гудит как мне сказали в сервисе муфта (а может и подшипник) кондея, но гудит только когда тот работает.
Дали контакт спеца-гаражника где-то на Ярославке (в районе Северянинского), но времени съездить туда катастрофически нет.
Ну насколько я изучал этот вопрос - нету поблизости нормальных кондейщиков.
И не поблизости (например Зеленоград ) нормальных тоже нету.
Нет .. закачать газ могут , но что то посерьёзнее врядли.
Я в Трик заехал заправил кондей - через неделю он опять пустой.
Поехал сюда FREEZER.RU Автомобильные кондиционеры. Ремонт, заправка автокондиционеров. там сразу нашли проблему.
Там ещё может быть натяжной ролик ремня кондиционера. ИМХО если есть этот ролик, то начать с ролика: снять и посмотреть.Цитата:
Сообщение от stinger
А что за машина?
кондей включается циклами если проблема в нем,то и гул появляется циклами.
Полигон МАДИ (прямо в заборе, на Ленинградке). Нормальные они специалисты. Решают и весьма не тривиальные проблемы.Цитата:
Сообщение от Igor80
А вот если звук одинаковый при включенном и выключенном кондее, то ролик натяжной вполне может быть.
Ремонтировал в мади ,возле дороги ,ребята молодцы !!!!Делают отлично:sty101:
Не проще ли купить бу компрессор..
У меня тоже гудел, взял бу за 3, перекинул заправил и без проблем.
Не, не проще.Цитата:
Сообщение от Vovan064
Б/У может быть ничем не лучше прежнего, а качественно перебранный мало отличается от нового и точно не будет шуметь.
Я тоже свой хотел перебрать, но:Цитата:
Сообщение от МатрАскин
1. Цена подшипника около 1500 + работа от 4000
2. Как мне говорили работа сложная, тем более никто не хотел браться за неё, так как там что-то нужно регулировать, настраивать и т.д.
3. Не факт, что купленный подшипник пройдет очень много
4. Не факт, что переберут качественно.
Взял бу:
1. Цена 3000
2. Без пробега по России, хотя может обманывают, но купленные там детали служили гораздо больше, чем ремонтируемые, отзывы не только от меня, но и знакомых (езжу тысячь 20 на бу компрессоре, тысяч 40 на бу главном цилиндре, тысяч 50 на бу суппортах, проблем никаких, тфу тфу тфу=) )
3. Меньше геморроя:)
