Что предпочесть в качестве своего первого авто: "десятку" или "девятку"?

Уважаемые автолюбители!
В связи с наличием 5000$ появилось желание купить автомобиль (первый для меня автомобиль!).
Рассматриваются 2 варианта: ВАЗ 21093i (год выпуска 2003-2004) или ВАЗ 2110i (год выпуска 2002). Какая из этих машин предпочтительней и почему?
Большая просьба приводить аргументированные доводы.
P.S. Вариант по поводу покупки иномарки не предлагать

Российский автопром-:thumbsdow

Цитата:

---

Сообщение от User

Уважаемые автолюбители!
В связи с наличием 5000$ появилось желание купить автомобиль (первый для меня автомобиль!).
Рассматриваются 2 варианта: ВАЗ 21093i (год выпуска 2003-2004) или ВАЗ 2110i (год выпуска 2002). Какая из этих машин предпочтительней и почему?
Большая просьба приводить аргументированные доводы.
P.S. Вариант по поводу покупки иномарки не предлагать

---

при всех равных параметрах(битость, обслуживание, пробег, цвет, комплектация, музыка, сигналка и тд) бери ВАЗ 21103(16кл)-лучший вариант. 10-ка поинтереснее будет, хотя бы если сравнить пластик и шумоизоляцию.

Цитата:

---

Сообщение от AVA

при всех равных параметрах(битость, обслуживание, пробег, цвет, комплектация, музыка, сигналка и тд) бери ВАЗ 21103(16кл)-лучший вариант. 10-ка поинтереснее будет, хотя бы если сравнить пластик и шумоизоляцию.

---

Если тебе нужен автомобиль на длительный срок,то 16кл-совсем не лучший вариант....не по ресурсу,не по надежности...(но тянет он конечно лучше)..К тому же 9-ка в ремонте гораздо дешевле,особенно по жестянке(что немаловажно для первого авто..)В принципе,у них очень много взаимозаменяемых запчастей(опять же не жесть:) ),да и рулится девятка получше...У девятки-офигенные бампера:sty101: !!!Бывали случаи,когда его доставали целым из полностью разбитой машины,несравнить с десятым пластиком....по салону конечно десятка выигрывает,но если поставить обивки двери от 15-ки,и от неё же торпеду,то по сравнению с 10-ой ущербным себя чувствовать не будешь:yes: ...Да и стоит 9-ка сама дешевле...В общем,как первое авто лучше брать конечно девятку!!А если в основном ездишь один,то присмотрись к 8-ке...в неё садиться гораздо удобнее(приятнее,легче),кузов пожесче,обзор получше(остекление то какое!!!),да и смотрится она по моему интереснее...

Купи AUDI-80 штуки за 4500-5000 и проблем знать не будешь!!!Наши не стоят таких денег!!!

В кочестве первого авто надо предпочесть то, что не жалко. А жалко тебе будет одинаково, будь то 9 или 10. Выход один. Купи за 200-300 баксов какой-нибудь полугнилой чермет на ходу типа копейки или шахи. Можно ЗАЗ за 2000 руб. 2-3 месяца покатайся, посмотри на мир из-за руля. Приобретется ОЧЕНЬ ВАЖНЫЙ ОПЫТ как в управлении а/м, так и в его эксплуатации. В этот период забудь о своем имидже, ибо ты пока студент ( читай чайник ). Кстати, приобретая свой опыт,а это процесс постоянный при любом стаже и автомобиле, ты будешь менее опасен для окружающих на тихоходном а/м, чем на 9 или 10. Мой покойный дед говорил: "Научись ездить медленно, быстро получится само". И только когда ты почуствуешь себя уверенно, вот тогда и покупай что хочешь. А то на чем ездил можно разбить, просто бросить (не жалко), продать следующим студентам или курносым возить арбузы и зэлэнь. Можно дать объяву в сеть, что там-то тогда-то состоится торжественное сбрасывание в пропасть горящего автомобиля, вход на мероприятие 50 руб. Поверь, ты еще и наваришься.
А вообще, если серьезно, правильно народ говорит. 9 дешевле сама по себе, и з/ч на нее дешевле. Так что выбирай сам между престижем и экономией.

Цитата:

---

Сообщение от KoresH

Если тебе нужен автомобиль на длительный срок,то 16кл-совсем не лучший вариант....не по ресурсу,не по надежности...(но тянет он конечно лучше)..К тому же 9-ка в ремонте гораздо дешевле,особенно по жестянке(что немаловажно для первого авто..)В принципе,у них очень много взаимозаменяемых запчастей(опять же не жесть:) ),да и рулится девятка получше...У девятки-офигенные бампера:sty101: !!!Бывали случаи,когда его доставали целым из полностью разбитой машины,несравнить с десятым пластиком....по салону конечно десятка выигрывает,но если поставить обивки двери от 15-ки,и от неё же торпеду,то по сравнению с 10-ой ущербным себя чувствовать не будешь:yes: ...Да и стоит 9-ка сама дешевле...В общем,как первое авто лучше брать конечно девятку!!А если в основном ездишь один,то присмотрись к 8-ке...в неё садиться гораздо удобнее(приятнее,легче),кузов пожесче,обзор получше(остекление то какое!!!),да и смотрится она по моему интереснее...

---

Это конечно всё хорошо. Но если ты конечно в курсе то в эти года 9-ки шли уже с салоном от 15. ВАЗ 2108 хорошо но не забывай об их больших дверях у которых болезнь провисать. Да и стоит эта дверь не дёшево. Бампера крашенный в цвет кузова это получше смотрится, а если он попадёт в хорошую аварию то я думаю ему не интересно будет цел ли у него бампер.

А по теме мой выбор всё же ВАЗ 2110 модель как то посвежей а 9-ки отжили своё.

НО Здесь сыграет ключивую роль год выпуска. Так что если хочешь авто по свежей бери ВАЗ 2109 Или ищи не убитую 10-ку

Однозначно 9-ку.
1. Она новее. Для продукции совавтопрома 2 года - срок.
2. На нее дешевле жесть (90 процентов, что она понадобится)
3. Про зачотные бампера уже сказали (речь идет именно о легких тычках и притертостях, тоже скорее всего пригодится их крепкость и некрашенность)
4. Пластик и шумоизоляция для первого ОТЕЧЕСТВЕННОГО автомобиля - вещи абсолютно неважные. Они там так мало отличаются, что новичку разницу некогда будет ощущать.
5. На мой незамутненный взгляд, что 10-ка, что 9-ка по дизайну одинаково убоги, особой разницы нет.
6. 1-й автомобиль обычно продается довольно быстро, 9-ку ИМХО легче пустить в народ "стритракерам"
Все ИМХО.

Цитата:

---

Сообщение от TZARь

В кочестве первого авто надо предпочесть то, что не жалко. А жалко тебе будет одинаково, будь то 9 или 10. Выход один. Купи за 200-300 баксов какой-нибудь полугнилой чермет на ходу типа копейки или шахи. Можно ЗАЗ за 2000 руб. 2-3 месяца покатайся, посмотри на мир из-за руля. Приобретется ОЧЕНЬ ВАЖНЫЙ ОПЫТ как в управлении а/м, так и в его эксплуатации. В этот период забудь о своем имидже, ибо ты пока студент ( читай чайник ). Кстати, приобретая свой опыт,а это процесс постоянный при любом стаже и автомобиле, ты будешь менее опасен для окружающих на тихоходном а/м, чем на 9 или 10. Мой покойный дед говорил: "Научись ездить медленно, быстро получится само". И только когда ты почуствуешь себя уверенно, вот тогда и покупай что хочешь. А то на чем ездил можно разбить, просто бросить (не жалко), продать следующим студентам или курносым возить арбузы и зэлэнь. Можно дать объяву в сеть, что там-то тогда-то состоится торжественное сбрасывание в пропасть горящего автомобиля, вход на мероприятие 50 руб. Поверь, ты еще и наваришься.
А вообще, если серьезно, правильно народ говорит. 9 дешевле сама по себе, и з/ч на нее дешевле. Так что выбирай сам между престижем и экономией.

---

Не считаю что первый автомобиль должен быть чуть ли не с помойки...
Когда не желеешь машину, теряешь частичный контроль над тем КАК едешь. Знать о том, что долбанув свою машину, ты не попал на бабки черевато :blush2:...........И это может и понравиться :w00t:

Со словами деда совершенно согласен:sty101: Но не понимаю, почему внук решил, что тихоходный а/м менее опасен? Ведь и на ЗАЗе можно тихонечко въехать в автобусную остановочку. И врятли, почувствуешь себя уверенно и испытаешь наслаждение, от того, что педаль газа в пол, а на спидометре 20.

Если выбирать 9 или 10, лучше 9. Она по-просторней, обзор по-лучше. Двигателя 1,5 (только обязательно) вполне хватает. У меня было три 9(одна 10), ни чего отрицательного сказать не могу. Удачная машинка. Советую..........

Цитата:

---

Сообщение от MaD MaX

Купи AUDI-80 штуки за 4500-5000 и проблем знать не будешь!!!Наши не стоят таких денег!!!

---

Эти ауди которые ты предлагаешь тем более не стоят таких денег. Хлам от них уже остался. 88-89 год...:thumbsdow
Какая разница какой таз брать?! Оба они убоги и скоро развалятся! А бить то их точно не жалко. :yes: