Re: Новые режимы работы светофоров
Цитата:
Сообщение от
AVA
Например, в выходные дни, в некоторые часы, когда по М10 все проехали, пусто, а поперечники стоят в ожидании своего короткого зеленого такта.
Или в вечерне-позднее время\утреннее, когда на М10 никого, а переехать поперек стоит пяток ТС и никакого изменения в тактах не происходит,
На наших перекрестках в настоящее нет время нет условий для адаптивного регулирования. "Пустая ленинградка" - это 20 секунд без машин в обе стороны. Это условие эффективного срабатывания датчиков для адаптивного регулирования. У нас такого нет. То, что сейчас установлено (видео-детекторы) - это хлам. Дорогой, бездарно поставленный хлам.
Цитата:
Сообщение от
AVA
- да, прямого нет и это ключевой момент
Поэтому необходимо максимально использовать альтернативные выезды для правых/левых поворотов с Баранова. Но многим хочется прям здесь именно повернуть, а на остальных плевать.
Цитата:
Сообщение от
AVA
2 - из одной жопы ты отправляешь на другую - на Рабочую
Я предложил два варианта. И да. Иногда лучше через Рабочую - там два ряда налево поворачивают сразу и нет встречного движения. Это лучше, чем выехать от Налоговой налево, раскорячится поперек перекрестка, пропустить весь встречный поток и повернуть когда уже левая стрелка включится с Ленинградки на Баранова.
Цитата:
Сообщение от
AVA
как в Зелике, где светофор реагирует на присутствующие ТС на светофоре(например стрелке) и переключает направления.
Не надо говорить о том, в чем не понимаешь вообще. Константин занимается светофорами в Зелике. Есть определенные места в Зелике, где адаптивное регулирование очень хорошо помогает. Но у нас таких мест нет. Это не мои слова. Это слова реального специалиста по адаптивному регулированию с помощью детекторов транспорта.
Re: Новые режимы работы светофоров
Цитата:
Сообщение от
Stalker
И да. Иногда лучше через Рабочую - там два ряда налево поворачивают сразу и нет встречного движения
и нарушишь ПДД, т.к. правый ряд на Рабочей только направо на М10 в направлении Мск. И выезд там только из левого в левый ряд, отгороженный сплошной разметкой от правого. Ну ты ж ратуешь тут за строгое исполнение правил, не так ли? А в данном случае призываешь к нарушению.
Цитата:
Сообщение от
Stalker
То, что сейчас установлено (видео-детекторы) - это хлам. Дорогой, бездарно поставленный хлам.
очень жаль, когда так есть, что это констатируется постфактум, а не при разработке ПД и монтаже\строительстве
Re: Новые режимы работы светофоров
Цитата:
Сообщение от
AVA
очень жаль, когда так есть, что это констатируется постфактум, а не при разработке ПД
так мы с Константином об этом изначально говорили. Нас в итоге практически выгнали с совещания у командира первого батальона Берендина. Зам. бывшего начальника УПРДОР Мятиева орал тогда как потерпевший, что мы не хотим идти в ногу со временем и противимся внедрению новых технологий. В итоге этот зам после коррупционного скандала с Мятиевым сам быстренько уволился. Но народные деньги были потрачены в пустую. Сейчас детекторы работают только для сбора статистики по характеру ТС.
- - - Добавлено - - -
Цитата:
Сообщение от
AVA
Ну ты ж ратуешь тут за строгое исполнение правил, не так ли? А в данном случае призываешь к нарушению.
Ты на меня не наговаривай. Я просто констатировал факт, что два ряда выезжают налево. Но мы с тобой будем выезжать только из левого, а все нарушители из правого.
Re: Новые режимы работы светофоров
Цитата:
Сообщение от
Stalker
... со стороны Почтовой для правого поворота использовать другой выезд. А для левого либо выехать через Рабочую, ...
Только частенько, когда горит зелёный для Рабочей, все полосы на Ленинградке в сторону Клина на перекрёстке заняты транспортом, особенно большегрузами. В итоге машины, выезжающие с Рабочей на Ленинградку налево, блокируют движение в сторону Москвы. Может красный со стороны Безверхова включать на 5-10 секунд раньше, чтобы освободить полосы от Рабочей до Тимоновского шоссе?
Re: Новые режимы работы светофоров
Цитата:
Сообщение от
Andreuccio
Может красный со стороны Безверхова включать на 5-10 секунд раньше
Есть такая проблема. Но сейчас объекты на Пятницком шоссе и Рабочей имеют разные циклы и не связаны друг с другом.
Re: Новые режимы работы светофоров
Цитата:
Сообщение от
Stalker
Нельзя просто взять и увеличить какое-то направление. Это повлечет изменение режимов движения всех направлений.
Особенно это работает, когда кто-то с мигалками и машинами сопровождения едет. Всё, оказывается можно. Но не всем.
Я специально теперь (ну когда не сильно тороплюсь) стою в лютом "хвосте", что бы на Баранова с ЛШ повернуть. И стараюсь даже на полосатый островок не залезать. И на желтый особо не лезу. По правилам - так по правилам, да? Нехай хвост от Рабочей встанет. Но зато по правилам.
- - - Добавлено - - -
Цитата:
Сообщение от
Stalker
Иногда лучше через Рабочую - там два ряда налево поворачивают сразу
Там с правого ряда только направо. И знаки и разметка трактуют это однозначно. А в свете новых тросов по Крестьянской - этот перекресток встал. Открывай Я-карты и смотри.
зы... А, ну там уже и Андрюха вписался. И нашли компромисс )))
Re: Новые режимы работы светофоров
Цитата:
Сообщение от
optimizer chaos
этот перекресток встал.
Рабочая в сторону М-10 в глубокой. ((
Re: Новые режимы работы светофоров
Сейчас (вечер пятницы) на Баранова от Бастилии до ленинградки всё бардовое. А на Тамойкина слегка желтое и потом зеленое. Неужели на Баранова абсолютно всем (обоим рядам) нужно прямо к Почтовой и Крестьянской?
- - - Добавлено - - -
Цитата:
Сообщение от
kan_ss
Рабочая в сторону М-10 в глубокой. ((
Эта темы про светофоры. Ты считаешь, что Рабочая стоит из-за неправильной работы светофора?
Re: Новые режимы работы светофоров
Цитата:
Сообщение от
Stalker
Эта темы про светофоры. Ты считаешь, что Рабочая стоит из-за неправильной работы светофора?
Нет, конечно. Просто с Евгением согласился после того, как сам там проехал. )
Re: Новые режимы работы светофоров
Цитата:
Сообщение от
Stalker
Неужели на Баранова абсолютно всем (обоим рядам) нужно прямо к Почтовой и Крестьянской?
Ну, тут или один светофор на Баранова, или два: Тамойкина и съезд с ЛШ. Ну и плюс ещё крюк. Как сам думаешь, где слабое звено?
И "бардовости" ещё добавляет тот факт, что по факту левоповоротный карман всего на 7-8 машин. И если водители нормальные, то они разметку соблюдают. За что собственно и я, да и ты, радеем. Ну, вот результат.
Чем больше будет закрыто "левых" поворотов, якобы в борьбе за безопасность, а по факту за признанием того, что водители стали неграмотные-необкатанные, с купленными правами, что ГИБДД самоустранилось от функции организации безопасного движения и превратилось в карательно-доительную надстройку над обществом, тем более печальную картину мы будем тут наблюдать.