Re: Новые режимы работы светофоров
пдд не гарантируют безопасности движения и поэтому беспрекословно соблюдать их не нужно, а иногда просто вредно и опасно.
совершать маневры и осуществлять движение надо исключительно по реальной дорожной обстановке,
с учетом поведения окружающих.
а пдд надо всего лишь принимать во внимание. иногда больше, иногда меньше.
Re: Новые режимы работы светофоров
Re: Новые режимы работы светофоров
Цитата:
Сообщение от
Stalker
Может ты и проехал более миллиона км, но опыта от этого не прибавилось. Ты плохо знаешь ПДД,..
Чессслово, достал со своим менторским тоном:censored:
1. Проигнорировать - не значит закрыть глаза и ехать. А ты скорее всего ни разу не встречал, когда горят одновременно зелёные с двух , а то и с четырёх направлений (когда один должен был быть красным). Возможно новые светофоры так уже не допускают.
2. Я не говорил о нарушении правил, я говорил несколько другое - водитель должен отступать от правил, когда они уже нарушены обстановкой. Не вспомню уже дорогу, но, по моему в сторону Калуги в населённом пункте был мост довоенный, под ним две полосы со сплошной и ширина полосы не позволяла грузовикам проезжать не захватывая встречку, никаких объездов там не было и знаков запрещающих проезд грузовиков тоже - там так надо было ездить. И таких вариантов море.
Не всё прописано в ПДД, опытный и профессиональный водитель он на то и профессиональный, чтобы думать за себя и за других, которые едут "на зелёный круглый" при сломанном светофоре. С тобой хватит.
P.S. Кстати такой чудной, не знающий правил, я не один - ещё, например, таким является Верховный суд РФ. Если не ошибаюсь решение им принято было в 2015 ещё (право у нас не прецедентное, поэтому могут быть рецидивы). Короче, сколько сотен, если не тысяч водителей были "нарушителями" и платили за ремонт обочечника при ДТП, пока дело не дошло до ВС РФ. По правилам - движущийся (не трогающийся) по обочине должен заплатить штраф за сиё движение, а водитель, поворачивающий со своей правой полосы направо обязан обочечника пропустить, иначе он будет виновником. И всегда им был. И только ВС решил не по ПДД - заведомый нарушитель, двигающийся там, где он двигаться не мог признан виновным, а это совсем не по ПДД, ровно наоборот.
Вот, как-то так.
P.S.S. В Рекинцо, кстати табличка у основного светофора исчезла, а у "дублёра/первого" там и была всегда, только повёрнута надписью к стене перехода, так что скоро, по видимому светофор приведут в соответствие с ГОСТ.
Удачи на дорогах.
Re: Новые режимы работы светофоров
не обращайте внимания на идиотов, которые считают, что дорожное движение
управляется их знаками и светофорами
дорожное движение полностью в моей личной части
управляется и зависит исключительно от того
на какие педали и когда я нажму и куда лично я поверну руль своей машины.
это как наш вовашыз думает, раз он сказал что америка при смерти и доллар уже в гробу
значит так и есть
это называется неадекватность существующей реальности
и она имеет свойство внезапно радикально лечить зарвавшегося поцыэнта.
Re: Новые режимы работы светофоров
Цитата:
Сообщение от
МатрАскин
Чессслово, достал со своим менторским тоном
вот кто бы говорил ))). Децкий сат ))).... а вот мне сказал самый главный гаишнег.... а вот мне сказал самый главный и самый умный инструктар авташколы.... а вот я проехал милеон келаметраф..... у меня опыт...
- - - Добавлено - - -
Цитата:
Сообщение от
МатрАскин
А ты скорее всего ни разу не встречал, когда горят одновременно зелёные с двух , а то и с четырёх направлений (когда один должен был быть красным). Возможно новые светофоры так уже не допускают.
Слава Богу за всю работу ни разу не встречал. Это самая опасная ситуация. С конца девяностых законодательно запрещено устанавливать контроллеры не имеющие жесткого аппаратного контроля включения зеленого сигнала конфликтных направлений.
Цитата:
Сообщение от
МатрАскин
2. Я не говорил о нарушении правил, я говорил несколько другое - водитель должен отступать от правил, когда они уже нарушены обстановкой.
Пример с мостом и узкой полосой вполне корректный. Но пример с перевернутым или мигующим светофором светофором абсолютно не подходит.
Re: Новые режимы работы светофоров
Цитата:
Сообщение от
Stalker
Но пример с перевернутым или мигующим светофором светофором абсолютно не подходит.
До 1957 года в СССР были перевернутые по нынешним временам светофоры.
Теоретически могли еще где то сохраниться :)
Re: Новые режимы работы светофоров
Цитата:
Сообщение от
Медвед
До 1957 года в СССР были перевернутые по нынешним временам светофоры.
Всё верно. Потом сигналы пришлось поменять, так как СССР ратифицировал к Международную конвенцию о дорожном движении.
Были летом в Евпатории. Там по городу стоит много светофоров с четырьмя кругами в одном корпусе. Я даже сначала думал, что мне показалось. Но оказывается у них во времена Украины поставили экспериментальные светофоры с табло обратного отсчета времени, которое располагалось в отдельном круге. У нас табло обычно находится в желтой секции светофора.
Re: Новые режимы работы светофоров
Сегодня примерно с половины шестого вечера тащились в пробке от Лесного в сторону Москвы.
Сначала думали, что ремонтники, которые меняют пластик на надземном переходе рядом с бывшим Гурманом, оставили только одну полосу. Гипотеза оказалась неверной - ремонтники к этому времени уже слиняли.
Потом решили, что светофор на Пятнице всех держит. Тоже ошиблись. Пробка никуда не делась.
Тогда подумали - может, авария? Нет, опять мимо цели.
Оказалось - повышенный спрос на поворот на Баранова. Кармана не хватало, поворачивающие заняли левый ряд...
Короче, от Лесного до Баранова ехали час... И это до аварии на Пятнице.
Re: Новые режимы работы светофоров
Re: Новые режимы работы светофоров
Что в городе случилось со светофорами? Весь центр стоит.