Re: Новые режимы работы светофоров
Я знаю несколько таких переходов, недавно смонтированных, на которых кнопку жмут-жмут, а потом бегом под колёса. Потому что никто не сказал им про правило трех минут. Я больше скажу - а если на 150-ой секунде туда автобус подъедет? Это ведь Смирновка по сюжету. Там, где 2 года назад задавили насмерть выпускницу школы. И тогда автобус уедет и будет пассажир куковать ещё полчаса (или даже больше).
Re: Новые режимы работы светофоров
Коллеги, хочу сказать спасибо всем неравнодушным людям, которые сообщают мне о нерабочих светофорах нашего города, расположенных на ленинградке.
Я читаю все ваши сообщения. Вы уж извините, что не всем отвечаю. К примеру, сегодня мне трое утром написали, что не работают три светофора - Вертлинка, Пятница, Рабочая. Из это информации мы сразу предположили, что проблема с электроснабжением - эти три объекта висят на одной КТП. Поэтому мы сразу привлекли смежников, отвечающих за электрику. Так и всё и было - проблема была в КТП. Сейчас всё восстановлено, светофоры работают.
Re: Новые режимы работы светофоров
Цитата:
Сообщение от
Stalker
проблема с электроснабжением - эти три объекта висят на одной КТП. Поэтому мы сразу привлекли смежников, отвечающих за электрику. Так и всё и было - проблема была в КТП.
Похоже, у вас не та категория надежности подключения светофоров к сетям. Если так, то проблемы будут постоянно.
Должна быть вторая категория (хотя бы, на ключевых перекрестках). https://projectsdevelop.com/kategori...trosnabzheniya
- - - Добавлено - - -
Цитата:
Сообщение от
Stalker
Коллеги, хочу сказать спасибо всем неравнодушным людям, которые сообщают мне о нерабочих светофорах нашего города, расположенных на ленинградке.
ДПСники вам не звонили?:wink:
Re: Новые режимы работы светофоров
Цитата:
Сообщение от
kan_ss
Похоже, у вас не та категория надежности подключения светофоров к сетям. Если так, то проблемы будут постоянно.
Я не встречал ещё ни одного объекта (даже в Москве) с двумя резервируемыми источниками питания. Врятли это будет внедрено в ближайшее время.
Цитата:
Сообщение от
kan_ss
ДПСники вам не звонили?
а как же ))). Первый батальон два раза ))).
Re: Новые режимы работы светофоров
Цитата:
Сообщение от
Stalker
Я не встречал ещё ни одного объекта (даже в Москве) с двумя резервируемыми источниками питания. Врятли это будет внедрено в ближайшее время.
Да, уж. Лучше и не знать. Хотя бы, светофоры на разные ТП разнесли, а то столько регулировщиков не собрать в случае чего.
Re: Новые режимы работы светофоров
Вот и приплыли. Всё ждала когда поставят светофор с ручным переключением возле кладбища. И вот, блин, сюрпприз. Новую дорогу Солнечногорск-Обухово затормозили, поставили знаки ограничения скорости 50, в обе стороны. Теперь там наверняка дармоеды с треногами пастись будут. Ну, почему у нас всё через Житомир?
Re: Новые режимы работы светофоров
А что это за фокус такой с пешеходным светофором на 74-ом км ЛШ? Утром и вечером он работает для пешеходов нормально, а днем переключается на мигающий желтый. Типа днем пешеходы-дачники там не ходят? Маразм... Всю неделю дочку возил в поликлинику на процедуры, приходилось переходить на Т-образном перекрестке чуть дальше вместе с поворачивающими на Москву авто.
Re: Новые режимы работы светофоров
к сожалению по этому светофору ничего сказать не могу. Мы его не обслуживаем. его пока обслуживает строившая его организация. В рамках гарантийных обязательств.
Сами они режим не изобретают. Надо мучить письмами УПРДОР.
ФКУ УПРДОР "Россия".
И.О. начальника Эдель Игорь Олегович
Факс: (4822) 34-76-43
Номера телефонов: (8162) 73-11-90; (4822) 58-87-90
Адрес электронной почты: office@e105.ru; novgorod@e105.ru
office_tver@e105.ru
Адрес сайта: www.uprdor-rus.ru
Так что писать на имя Эделя.
Re: Новые режимы работы светофоров
Забавно, но сегодня светофор работает весь день в штатном режиме. Читают форум, штоли?
За координаты спасибо.
Тогда слушай следующий тост вопрос.
Вот видео - https://yadi.sk/i/F0x_GuCm4baOBg
Панорама Я-карт и гугла. Гугл предпочительнее, т.к. помнит 2013 год.
Это участок 72+700 примерно Лш.
Сначала висит табличка со знаками и продолжительностью действия 300 метров. Через 50-70 метров снова знак (70). Ещё чуть дальше знак "главная дорога", который, как я прочитал (раньше знал, но уже забывать начал, хорошо, что ознакомился ещё раз), не отменяет действия данного знака (70) до следующего перекрестка. Почему я выделил следующего? А потому что раньше там действительно был перекресток. Самый обычный. И это был перекресток Лш с выездом из СНТ "Лотос" справа по ходу движения, и со второстепенной дорогой на Коськово. И знак "главная дорога" действовал именно до этого перекрестка. Ибо стоит как раз перед ним. Стало быть сразу после перекрестка снова можно было ехать 90.
Потом "обычный" перекресток "зашили" и он превратился в "Т"-образный. Выезд из СНТ происходит только по ходу движения и перекрестком не является - это выезд с прилегающей территории. Тем не менее знаки все оставили на своих местах. И теперь знак "главная дорога" действует до первого полноценного перекрестка, который находится спустя один километр, на 74-ом. Вопрос мой в приемную ГИБДД звучал так: "какого ... уважаемые господа не внесли корректировки в установку знаков? Ведь за перекрестком нормальная дорога, ровная, как струя, изгибов нет, резких изменений рельефа нет, нерегулируемых пешеходников нет. Так зачем ехать 70 (по ПДД), если здравый смысл говорит, что нужно ехать 90? Приложил им скрины из яндекс-карт этой местности и данное видео для наглядности.
Хотите знать, что эти господа мне ответили? Извольте...
http://images.vfl.ru/ii/1562930998/c...27185768_m.jpg
Товарищи вообще не отдупляют о каком километре идет речь и втирают мне зачем стоят знаки (70) до пешеходника на 73-ем км с которыми я абсолютно согласен. (правда как согласуется сначала знак (70) с табличкой 300 метров и потом просто знак (70) я не понимаю. Масло масляное.
Так что я бы на Эделя не сильно уповал, кстати...
Re: Новые режимы работы светофоров
Я так и понял, что вопрос трудный... Хотя, наверное, нужно было его в "дороги" написать. Ладно, теперь точно про светофор. На пятницком шоссе возле Волны. Теперь он управляется пешеходами. И вчера, проезжая туда и обратно он срабатывал каждые 18 секунд, Карл! Пешеходы его жмут, он и срабатывает. 18 сек красный - 18 сек зеленый. Хвост на пятнице это давно понятно, но вот хвост с Лш растянулся дальше ДК Лепсе и начал тормозить тех, кто выезжает с Пионерской.
Может быть стоит установить на нем задержку хотя бы в минуту, а? А то так небольшой флеш-моб может легко парализовать движение в обе стороны.