этот зик такой ацтой
в руки невазьму
Вид для печати
этот зик такой ацтой
в руки невазьму
Это как? Их от туда монтировкой вытаскивали?
ZiC не такое уж и новое масло, более 10 лет точно , раньше тоже его постоянно лил в авто, теперь в свои машины лью то масло которое заливали прежние хозяева, так сказать что по наследству досталось.
А ещё можно резину каждые 5 тыс. менять, тормозные диски тоже через 5 тыс, шаровые через тысячу ну ещё чего нибудь почаще, насколько фантазии хватит. На нормальных свечах 20тыс. км. можно смело ездить, да и 30 не предел. В экзисте брал свечи Бош, выкинул их через 200км. а поставил вот такие и год уже катаюсь и пока менять не собираюсь.Вложение 210803
не-е надо воздух в шинах менять, каждые 3 месяца, причем лучше импортный закачивать в иномарки,... ...кстати в одном из мастерской появился воздух с ароматом клубники, контрабандный товар... спешите, не упустите шанс...
Ну менять не менять, а кажные пять тыщ надо машыны на подъемничек,
резину нада сблочивать, осматривать на предмет гвоздей и балансировать.
новую резину так ваще через 250 км перебалансировать просто обязательно.
И рычаги подергать, пыльнички осмотреть
что с сайлентами и рейкой. Не текут ли.
колодочки посмотреть, что с поршнями в тормозных скобах происходит.
вот токо сегодня решыл в фашысте поменять штатные скобы с четырехпоршневых
на новые шестипоршневые.
так сразу из коробки перебросил в них поршни на нержавейковые
от греха. Зимой дорожная гадость штатные поршни за два года сожрет.
И заодно тормозуху поменял на свежак.
Так что зря смеешся.
пять тыщ - это пробег.
Так обычно делают кто водилами работают, вот они любят за счёт конторы по сервисам и мойкам кататься из за каждой ерунды, типа лампочку от пыли протереть заодно и ручки в дверях подёргать. Нафига резину новую каждые 250 км балансировать если она себя нормально ведёт на дороге?
Я нихрена не работаю вадителем.
точнее- водитель, но это неработа.
когда садишся в чайниковскую машыну в половине случаев берет просто ужос.
машына не рулица, дорогу не держыт, калеса бьют, движка рычит
Это не средство передвиженея, а гроб какойта аварийный.
причом для владельца все норм.
он не чуствует нарастающих проблем.
Он трет машыну снаружы и пережывает из за царапен на бампере
а то што у него все калесы паразнаму накачаны он до смены сезонной резины не узнает.
К сожалению на Кашкай идут платиновые. Замены под обычные нет.
Поиск Яндекс
Бренд брендом, но тот же Лукойл синтетик лучше масла ZIC раза в 4
Да, информация не утешительная, именно такой движок у меня :smile262:. Значит свечи будут ездит до последнего, мало того что стоят по 700р. так и ещё такая засада. Значит пусть тогда будет как рекомендует производитель
А во такие Beru как? Раньше пользовался свечами исключительно этой конторы и NGK.
А смысл? Тоже платина не лучшего качества.
Есть же замена NGK при наличии в нашем офисе Солнечногорск.
Я такие и ставил.
Лучше не затягивайте до 90тыс.км. Меняйте при 60тыс.км. Просто дайте двигателю полностью остыть, побрызгайте в колодцы wd-40, и откручивайте потихонечку. Потом затягивайте слегка (1.5Hm) лучше динамометрическим ключем с трещеткой. И все )) Вот если будете тянуть с заменой получится как вот у меня.
А самое простое съездить к дилеру )) просто потом при нагреве движка посмотрите в расширительный бачок, не идут ли там пузырики ))
Отошли от темы...
Штож за пихло такое замороченное мр20де
легче просто сразу делать свап а потом на стапеле его крутить