С завода ставят,но от греха лучше спрятать,а вписать изменения в птс это семь кругов ада пройти...
Вид для печати
С завода ставят,но от греха лучше спрятать,а вписать изменения в птс это семь кругов ада пройти...
Если и правда в ОТТС то и в птс вписывать ни чего не нужно. Я тут пытался поузнавать чего туда вписано, но я пока не углублялся в том плане что просто из птс забил номер в интернет и по первой же ссылке прошел. Там есть экспедиционный багажник, защиты порогов, кажись бампера и лебедка была. Но я прошел по первой же ссылке и не уверен в достоверности.
А что там на фоне за мастерская :?
На фоне это моё место работы=)
Вложение 262446 Я вот такую хрень нашёл=)
Ну и вот, если я все правильно понимаю, то значит и регистрация не нужна. Ай да вспомнил, ты ведь говорил что на работе свою машину и обслуживаешь сам. )))
Так то у нас есть все условия-можно машину вполне поковырять,правда место не всегда есть-Рабочих машин в ремонте дохрена обычно=))
А я гденить недельки через две загоню в клубный сервис, надо бы всеж проверить уровень жидкостей, наличие смазки и тю.д. А то чет насмотрелся наслушался ))))))
Теперь вот надо пружины усиленные ставить-морду чутка приподнять и компенсировать вес лебёдки,добрых килограмм сорок прибавилось.. и фаркопчик поставить-всё бампер целее будет=))
- - - Добавлено - - -
Можно и к нам загнать-да проверить,жидкости это не проблема,да так посмотреть-где что течёт=)) Вопрос только чтоб было время и место
Вложение 262454Вложение 262455Вложение 262456Вложение 262457 А снежок то всё сыпет-на сегодня битва с ним проиграна-генератор отпал=))
Вложение 262463Вложение 262464Вложение 262465Вложение 262466 Прорвался! но снова не без потерь-хотел открутить колпачок, а оторвал гнилой сосок от камеры :sty092: