Вот в чём вопрос
Вот в чём вопрос
вчера без проблем, сегодня также... в той зимой - тоже.. все время завожусь.... хундай акцент 2004 года пок ане подводит )
Анналагична без проблем.
Сегодня правда после завода при отпускании сцепления машина начинала трогаться на нейтралке -32 все таки было.
Не завелась, родимая... Бодро крутила стартером, даже пару раз чё то там схватывало, но увы и ах... Toyota 1NZ 02г.в.
Вчера отец весь день заводил,так и не завел... Ford Transit...
Дизеля,блин...
Без труда и кашу маслом не испортишь...
Не нужно гнать на дизеля с Мая 2002 года юзается немецкий дизель от VW не разу зимой проблем не было как на улице так и в гараже. Просто нужно лить хорошее масло синтетика L.M. 5w-40 Diesel. Не пожалеть 100$ и купить систему подогрева. Ставится сразу после бака и одевается кожух на т. фильтр энергии жрёт оч мало . АКБ стоит ТАВ 90 а/ч 850А пусковой ток и ноу проблем.Сообщение от vampushka-dushka
НЕХВАТКА СКОРОСТИ ВАЖНЕЙ ЧЕМ НЕДОСТАТОК КИСЛОРОДА.
Два дня,даже не пытаюсь,зачем издеваться над авто?
ТАЗ 2115, ни каких проблем.
краткость - (любовница), талант - (друг)
Все счастливые лица, которые завели свои "агрегаты"(стоявшие на улице всю ночь) пишите плиз масло какое льете и самое главное вязкость его(10W40) и тогда многие сделают выводы и возьмут на вооружение
Manol Molibden benzin 10W-40 не завел
Последний раз редактировалось Инспектор; 18.01.2006 в 15:12.
Audi 100/44 - 85г. заводится. Масло - Mannol Arctic 5W50! А на 10W40 тяжко, в такой холод заводить - движок коцать..Сообщение от Инспектор
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)