Идиотские развязки, повороты и светофоры на Ленинградке

[Bukasa]

И того - проезд по этой трассе от МКАДа до Солнечногорска составит 163 рубля !
А до Питера - почти 2500. Ну вобщем думайте сами, решайте сами ...

Если я буду стоять перед выбором ехать мне по пробкам или плать 163 рубля, я выбираю второе
То же самое и с Питером, дорого, но зато время в пути сократиться как минимум раза в 1,5-2, не надо будет пилить за колонной фур и ждать свою полосу для обгона, плестись по десяткам населенным пунктам и т.д. и т.п.

[Old_Diesel]

ну если очень надо, то и вертолётное такси вроде скоро будет.
А без пробок до Москвы на электричке, и дешевле в несколько раз.
Ну а там уж ни какие платные трассы не избавят от пробок, думаю, наоборот, прибавят их даже ...
PS
В Питер ездил несколько раз, наверное 10 точно.
И на авто, и на мото, и разок на поезде (не понравилось).
За колонной фур тащаться наверное только чайники, а так нормально, есть места для обгона.
Основная проблема - состояние дороги, конечно.
Причём это та дорога, за которую мы уже заплатили в виде налога, и впредь будем платить.
Почти уверен, после пуска платной дороги, эту забросят совсем ...
Так что я против той трассы.
Точно уверен, за гораздо более скромные деньги можно существующую доделать,
со всеми развязками, объездами населёнок, переходами и светофорами если уж ни как.
Но конечно, денег для отмывания, и для собственных нужд гораздо меньше ...

[Stalker]

Думаю, кто-то повнимательнее и посообразительнее сталкера, понял,
что этот светофор там не нужен, толку от него не то что Ноль, а даже минус.

старый_ дизель, о "сообразительности" тех людей можно сказать много "теплых" слов. Поставить новое дорогое светодиодное оборудование, а потом через неделю его выключить - это верх сообразительности. Теперь новые сверхяркие антибликовые светофоры будет стоять без дела, а на пересечении ленинградского шоссе и вертлинки будут и дальше ожидать планового ремонта древние "слепые" ламповые светофоры.
А я, как и раньше, буду обеими руками "за" светофор на этом пешеходнике. Выше уже писал почему. И если ты не можешь понять работу этого светофора - учи ПДД. Пешеходный светофор был прекрасно и очень грамотно синхронизирован с циклом работы основного транспортного светофора на ленинградке (принцип этой синхронизации я также описывал выше).
Да и самое главное - пешеходник выключили не из-за того, что он помешал. Там чисто технические проблемы. В СМЭУ (эксплуатирующая организация) не хватает грамотных специалистов. С увеличением числа фаз на основном перекрестке, пешеходную фазу просто не смогли грамотно "втиснуть" в общий цикл, ей места не хватило, так как там стоит старый контроллер. Плюс к этому не смогли грамотно завязать эту фазу на выносной пульт управления, которым гаишники управляют.

P.S.

Ну а про сообразительность - я уже давал ссылку, где светофорному ведомству требуются
"соображающие сотрудники" )))

Это моё объявление. И что вызвало такой скепсис и сарказм? Я спроектировал уже порядка 300 светофоров. В этом году ещё ожидается порядка 70 новых объектов только по Московской области. Мне не хватает грамотных сотрудников (точнее нужен один человек), так как специальность узкопрофильная и в институтах на неё не учат. Я готов взять человека, чтобы учить его на месте. Но это абсолютно не означает, что я готов взять кого угодно и что светофоры будут проектировать случайные люди. Тут надо учиться и не один год. Не хочу допускать, чтоб было как у нас по всей стране. Купил человек фотик с видеокамерой, снял деревенскую свадьбу и уже считает себя профессиональным фотографом и видеооператором.

[Leshik]

Точно уверен, за гораздо более скромные деньги можно существующую доделать

За какие деньги? В новую дорогу вкладываются сторонние инвесторы, а старую на что будут модернизировать, если даже починить не в силах? Альтернативная дорога нужна! Обязательно! Сколько бы не было в старой полос, достаточно одного крупного дтп и все они стоят (как сегодня утром, перед Химками). А так всегда будет возможность объехать. Лучше 130руб., чем потраченное время в пробке и как следствие бензин на ту-же сумму.

[Stalker]

Лучше 130руб., чем потраченное время в пробке и как следствие бензин на ту-же сумму

тут даже не "бензин на ту-же сумму", а само время. Прикинул, что час моей работы стоит гораздо больше 130 рублей. Думаю, у многих, работающих в москве аналогично.

[МатрАскин]

...тут даже не "бензин на ту-же сумму", а само время.

Тут вообще, всё поставлено с ног на голову:
1. Проезд будет стоить не 130, а 260 (примерно), потому как все включат во всё (товары и т.д.) стоимость этих 130 руб.
2. Такая же ситуация, по аналогии, была, например, с пивом в "нулевых" - сначала испортили пиво до уровня протухшей мочи (пробки и ямы), а потом стали продавать "качественное" (т.е. то которое было раньше не испорченное) - это как, теперь платные дороги.

[Leshik]

Какие еще товары включат?
В России уже есть платные дороги и стоимость вполне адекватная. И поймите наконец, от того, будет новая дорога, или не будет её - старую модернизировать и чинить как-то лучше не начнут! Они не имеют друг к другу никакого отношения. Жалко денег - пожалуйста, старая дорога для вас, с ухабами и пробками, как и раньше.

[Alexiy]

час моей работы стоит гораздо больше 130 рублей.

А если ещё и не один едешь...

[Old_Diesel]

старый_ дизель, о "сообразительности" тех людей можно сказать много "теплых" слов.
...
Это моё объявление. И что вызвало такой скепсис и сарказм?

Вы не читаете другие отзывы о светофорах? Что вам покоя не даёт моя камера или фотик ?
Не надо путать деревенскую свадьбу (ни разу не снимал в деревне, если только в Москве ... )))
с ПДД и мнением пешеходов и водителей о нужности-ненужности светофоров.

[Stalker]

Я прислушиваюсь ко всем отзывам в которых есть хоть какая-то конкретика, а не просто вопли "руки бы оторвать этим светофорщикам". У тебя есть какая-то конкретика? Ты сам жаловался, что светофор несинхронизирован, я подробно рассписал, как и с чем он синхронизируется.