просто той ночью было -30...А -20 стало уже часам к 11 утра. Дело скорее всего не в бензине (хотя по-поводу Коруса я абсолютно солидарен), а в масле и аккумуляторе. Загустевшее (замерзшее) при -30 масло при -20 отнюдь не оттаивает..а подсевший в мороз аккумулятор быстро умирает из-за высокой вязкости масла и большой нагрузки на стартер. Наиболее простой выход - оттащить тачу в автосервис в теплый бокс. Пара часов и порядок. Ну или как я в тот день: просто купил новую Vartу на 62АЧСообщение от Nick