Идиотские развязки, повороты и светофоры на Ленинградке

[Stalker]

Ведь цифры - это же не секретная информация, не так ли?

Покажи мне хоть одно моё высказывание, где я отказывался предоставить эти цифры? В десятый раз повторю - цифры будут предоставлены после озвучивания тобой твоего спеца, который сможет что-то понять из этих цифр.

Одним из условий принятия твоего "пари" с моей стороны - это возможность видеть обоснованные цифры, а не читать твои аморфные тезисы "немало", "некритично", "ничего страшного, подождут следующей фазы".
Вобщем, нет цифр = нет пари.

То есть ты испугался и пытаешься таким образом отмазаться? ну-ну... другого я от тебя и не ожидал. Ведь у тебя нет никаких знакомых спецов, которые смогли бы подтвердить твою правоту и назвать мой проект "непрофессиональным". Или твои спецы уже сказали тебе, что ты неправ, поэтому ты их и скрываешь. Это вполне прогнозируемый итог, который доказывает, что продавец памперсов должен заниматься продажей памперсов, а не лезть в организацию движения, только лишь из-за того, что у него есть ВУ.

Кому как не тебе говорить о затяжке времени?
На протяжении целого месяца практически в каждом своём сообщении я "настойчиво намекаю" тебе о цифрах. Но ты упорно не замечаешь этого.

Опять твои отмазки. Я тебе уже публично и неоднократно давал своё слово предоставить данные. Назови своего профессионала, который сможет нас рассудить и получай данные! Всё предельно просто! Не забудь - я дал слово! Так что, назвав своего профи, ты можешь публично уличить меня во лжи, если я не сдержу слова. Действуй! Всё в твоих руках! Чего же ты ждешь?

Многие участники форума, которые читают данную тему уже высказывали тебе своё мнение по поводу эффективности твоего "профессионального" проекта и о пробках в Ложках.

Ты же администратор, глянь ко мне в репутацию. Как тебе мнение форумцев?
Да и здесь в этой теме практически все отзывы положительные, ну за исключением твоего малограмотного "коллеги" Денисиуса. Так что тешь своё самолюбие и дальше )))))).

А вот участник форума Мел и дальше будет скептически относиться к твоей "профессиональной" работе и обвинять тебя и твоих "коллег" в профнепригодности, пока ты не докажешь обратное.

Мел, а если я обвиню тебя в том, что ты "нежносиний", мне тоже не надо будет ничего доказывать, "пока ты не докажешь обратное"?

Более того, коль уж ты сам согласился с тем, что твой "профессиональный" проект "немного не соответствует" действующим СНиПам и ГОСТам и сослался (как обычно) на "недостаток финансирования" - о каком "профессионализме" может идти речь?

Профессионализм как раз и заключается в том, чтобы максимально продуктивно отработать деньги налогоплатильщиков, и именно те деньги, которые мне выделили. Хотя, такой "профи" как ты, наверное, расширил бы на полметра дорогу, построил бы полсветора и сказал бы - "всё, сделал всё что мог, на большее денег не хватило, пользуйтесь тем что есть"

Меня (как и многих других автомобилистов) совершенно не волнует "недостаток финансирования" потому, что всем известно, как именно "осваиваются" денежные средства в дорожном строительстве.

Ты вроде всех на выборы звал? Вот и проголосуешь так, чтоб никто не посмел лишнюю копейку "освоить".
Тебя вот оказывается совершенно не волнует "недостаток финансирования". Ты во всем винишь меня, простого проектировщика, который к распределению денег даже на сто километров не подпускается. Молодец, герой! А сам-то забыл, как на твоё высшее образование налогоплатильщики деньги тратили. Учили тебя, учили, и всё зря. Толку от вложений в тебя - ноль. Стране нужны техничсекие специалисты, а не продавцы памперсов.

Для затравки выложу значения приведенной интенсивности движения (данные получены осенью 2009г.) приведенная интенсивность.jpg скачать с Файлы@Mail.Ru
P.S. в очередной раз напишу - где твой специалист?

[Денис]

ну за исключением твоего малограмотного "коллеги" Денисиуса.

Слыш ты грамотей, я не экзамен здаю, а если за языком следить не будеш, то я цыфры спрашивать не буду!!! Спрошу место и время.

[schnurok]

Более того, коль уж ты сам согласился с тем, что твой "профессиональный" проект "немного не соответствует" действующим СНиПам и ГОСТам и сослался (как обычно) на "недостаток финансирования" - о каком "профессионализме" может идти речь?

Ну уж если говорить о не соответствие действующим СНиПам и ГОСТам, то в России львиная часть дорог, развязок и все относящееся к организации дорожного движения(и не только, а практически все) "немного не соответствует" им!!! И это ни как не связанно с профессианализмом проектировщиков.

[krohin]

Мне тоже этот светофор "не мешает", но действительно, машин поворачивающих на Поворово стало больше. Думаю в скором времени это место постигнет учесть кармана "Ленинградка-Пятницкое шоссе" - куча поворачивающих, разгрузки ноль и , как результат - пробки. Как всегда - есть и плюсы и минусы.

Меня лично больше возмущает пешеходник при повороте с Ленинградки на Пятницкое шоссе. Как уже было сказано в этой теме одним из участников - очень аварийное место. Полностью поддержу. На мой взгляд пешеходы должны двигаться во время движения прямо по Ленинградке, т.к. поворачивающих машин со стороны Клина на Пятницкое шоссе в разы меньше и проще обзорность. Да и само движение как таково не затрудняется,т.к. в сторону Москвы все-таки 2 полосы. А вот с Ленинградки на Пятницу полная Ж. Во время поворота машин пешеходы должны стоять ИМХО,т.е. не хватает пешеходного светофора.
И вообще ))) когда наконец достроят развязку Пятницкое шоссе - автостанция? Она ну очень необходима городу!

[Vasfar]

Слыш ты грамотей, я не экзамен здаю,

уважаемый, вы, если грамотностью не страдаете, то не стоит обижаться, когда вас зовут безграмотным. Вещи названы своими именами. А если что-то не устраивает - жалуйтесь администрации форума..ну или словарь откройте.
А угрозы свои приберегите для своего окружения в реале..ну или для тех случаев, когда за даму заступиться нужно!

цыфры

- ЦИФРЫ

[Денис]

А не обижаюсь,просто когда нечего сказать то переходят на личности, что было сделано автором великолепного проекта светофора.Вы его защитник?

[Vasfar]

Думаю, уважаемому Stalkerу защитники не нужны и, если бы вы написали подобное в отношении кого-то другого, я бы запостил то же самое. А на личности, и в самом деле, переходить не стоит.
И по теме.
Сам светофор (скажем, его наличие на данном участке) мне также далеко не импонирует, о чем я высказался в самом начале развития этой темы. Но, признаюсь честно, я абсолютно не профессионален в вопросе проектирования и не в курсе многих нюансов, которые наверняка были учтены при создании данного объекта. Поэтому, раз человек утверждает, что ему "заказали" спроектировать данный объект - то он его и спроектировал с учётом всех "за" и "против". Движение на этом участке Ленинградки стало чуть хуже (это в любом случае было бы так: любой светофор прерывает движение), но я в итоге, учитывая всё выше (ниже) изложенное, не склонен оценивать общую обстановку на данном участке лишь точки зрения "пролетающего транзитом" по Ленинградке. Видимо, другим участникам ДД стало легче от появления данного светофора и, возможно хотя бы за год сохранится хотя бы одна человеческая жизнь - а это уже не мало.
И нечего тут мусолить. Основной вопрос, который поднимал я, состоял именно в целесообразности существования данного светофора как такового, а вовсе не в том как он там в итоге работает. Ответ о целесообразности был дан разбирающимися людьми со ссылками на нормативную базу. Основной итог - смысл и основания для появления данного светофора есть. Всё.
Если у кого-то иное мнение - то общаться/отстаивать/протестовать нужно не тут и не с проектировщиками светофора, а с теми, кто его "заказал" и кто принимал решение о его установке. На мой взгляд, вопрос давно полностью исчерпан и дальнейшее обсуждение данного объекта на Ленинградском шоссе не имеет никакого смысла.

[Stalker]

А не обижаюсь,просто когда нечего сказать то переходят на личности, что было сделано автором великолепного проекта светофора.Вы его защитник?

Денис, а вы защитник денисиуса? Тогда, пожалуйста, прокомментируйте его высказывание -

Пока вы тут пальцы чешете о клаву, я в субботу попал в пробку на этом ПРОФЕСИаНАЛЬНОМ(от какого слова я думаю понятно) поекте примерно 1 км до светофора

Если вы всё-таки его защитник (или представитель на этом форуме), то вам за него и отвечать. Жду от вас или извинений за неадекватную публичную оценку моей работы, или обоснованных доводов. То, что вам один раз пришлось стоять 1 км в пробке, ещё ничего не значит. Причин пробки может быть очень много. Езжу там каждый день - пробок нет. Зато каждую субботу я стою в пробке на Пятницком шоссе в сторону ленинградки, частенько от АЗС, а то и от ул.Горького. Но у меня, в отличии от вас, не возникает острого желания назвать проектировщиков светофора на пересечении Ленинградского и Пятницкого шоссе "ПРОФЕСИаНАЛАМИ (от какого слова я думаю понятно)", так как я прекрасно понимаю, что с пиковой интенсивностью выходных и праздничных дней ни один светофор нормально не справится.

то Vasfar, спасибо за понимание.
Ну и для всех выскажусь. За свою практику я спроектировал уже порядка 200 светофорных объектов, но даже не смотря на такой опыт, я тоже ошибался и ошибаюсь, не без этого. Ошибаюсь по разным причинам - из-за недостатка исходных данных, их некоррректности, из-за просчетов, да и просто из-за невнимательности или опечатки. Иногда ошибки являются технологическими просчетами, которые помогают исправить местные жители и простые водители. Так что я всегда рад обоснованной критике или каким-либо вашим предложениям.

[Денис]

Да все понятно что светофор заказали вышестоящие чинуши но согласитесь можно обойтись и без него .Стрелка из поварово на москву горит постоянно,а что дальше будет жёлтый мигающий во все стороны?

[Stalker]

Да все понятно что светофор заказали вышестоящие чинуши но согласитесь можно обойтись и без него

Естественно, установка светофора не моя личная инициатива. Заказчиком является владелец этого участка автодороги - УПРДОР "Россия". Решение об установке светофора они тоже не "с потолка" берут, а действуют по предписанию надзорного органа, отвечающего за этот участок (1 СБ ДПС). Уверяю вас, что об какой-то отмывке денег тут речи не идет. Это не тот уровень. Цена всего проекта порядка 1.5 млн руб. Практически все деньги уходят на проектные, монтажные работы и на само оборудование. Оборудование тут я старался брать новое - вы, как водитель, наверное уже оценили "сочность" и яркость новых светодиодных светофоров.
Конечно можно было обойтись и без светофора, ведь человек много без чего может обходится. Целесообразность установки мы тут уже неоднократно обсуждали, так что не вижу смысла повторяться.

Стрелка из поварово на москву горит постоянно,а что дальше будет жёлтый мигающий во все стороны?

Не вижу связи "Желтого мигиния" (ж.м.) и постоянно горящей стрелки направо. Смысл стрелки я уже объяснял выше. Постоянный режим ж.м. вводить не планируется. Только ночью с 00,00 до 06,00 часов - такой режим применяется и на других светофорах. Ночью интенсивность маленькая и это позволяет отключать светофор и переводить его в режим ж.м. при котором водители ориентируются на установленные знаки приоритета.