-MAN-
ну ты стоял не конкретно из за этого светофора, а скорее, из за светофора на 49 километре.
Это проблема отсутствия развязки. Светофор в Дурыкино решает проблему спокойного съезда с бетонки в облать.
Viper
Куда уж чаще. Каждый божий день езжу в интервале с 9 до 11 утра. Потупить 2-3 минуты не считаю пробкой.
Вот уж верно, приятно оказаться правым, 100500 дохлых сусликов )))))).
Как я и предрекал ранее, хотя нет... "предрекал" - очень громкое слово, я всего лишь прогнозировал ситуацию, основываясь на собственном профессиональном опыте. И конечно же оказался прав. С введением светофора аварийность понизилась, но не на столько сильно как рассчитывали. Изменился основной характер ДТП, снизились ДТП с тяжкими последствиями, а это уже замечательно. Пробки, к сожалению, возросли. И тут нет ничего удивительного. Причем пробки могли бы возрасти гораздо сильнее, если бы не каждодневная работа меня и моей команды. Работа этого светофора находится на особом контроле, данные о работе в режиме реального времени отражаются на центральном пункте мониторинга и контроля, а также на ноутбуке дежурного и планшетнике начальника отдела эксплуатации (ну и у меня на мониторе ))))) ) . Так что приходится постоянно корректировать режим работы, что бы убирать "хвосты" и увеличивать пропускную способность там, где это нужно.
Так что, nikonor, знай - большой брат следит за тобой )))))))).
Последний раз редактировалось -MAN-; 04.04.2014 в 14:10.
Отлично стало! Ползем из Москвы до первого светофора уже 20мин! От Водного долетели за 40мин.
STALKER
"Так что приходится постоянно корректировать режим работы, что бы убирать "хвосты" и увеличивать пропускную способность там, где это нужно."
Большое спасибо, это реально чувствуется.
STALKER
"Так что, nikonor, знай - большой брат следит за тобой ))))))))."
А это мы переживем, главное чтоб люди не бились
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)