Зачем покупать автомобильные права?

[Anisa]

Деушка, если Вы когда-нибудь учились, то должны понимать, что есть теория и практика...

уважаемая, если Вы внимательно читали, то возможно увидели в моем посте фразы "я училась как положено" и "мне просто повезло". Первая означает, что в моей школе не было беспредела как в Вашей, а вторую следует понимать дословно. И если в Вашей школе не было практики, а все это терпели и продолжали "учиться", тут уж мне нечего добавить.

[Животик]

Я тоже отучилась 9 лет назад в одной из наших автошкол, кроме теории на тот момент никаких дельных знаний оттуда не вынесла (преподаватель по теории был действительно замечательный), а вот с инструктором не особо повезло. Поэтому сейчас пришлось нанять инструктора и учиться уже на своей машине. Да и площадки сейчас есть более оснащенные, чем раньше.

[Василиски]

Да и площадки сейчас есть более оснащенные

А можно про площадки поподробнее...

[Мама]

в автошколе училась давно (10 лет назад), сдавать в гаи не пошла.
два года назад решила-таки сдать.
правила учила тут Экзамен ПДД 2011-2012 Онлайн | Экзаменационные Билеты ПДД - онлайн тест по вождению | Сдай ПДД экзамен | ГАИ РУ
вождение с инструктором в Зелике (площадка и город)

сдала сама с первого раза.

[Животик]

А можно про площадки поподробнее...

В отличии от того, где я занималась в автошколе (площадка около ГАИ в ЦМИСе, где была только "горка" и инструктор расставлял фишки), сейчас на площадке "Старта", например, есть и разлинованная дорога, и светофоры, и можно поупражняться на боковые габариты.

[Василёк]

На машину сдал сам... На мото в этом году сдавал- не сдал,но буду сам сдавать 100%. Сдавать там просто нечего, Теорию за неделю можно просто до автоматизма отработать. Да и практику(мото) я себе 8-ку мелом нарисовал на асфальте и так тренировался.

[Look]

Обычно если ты не забашляешь гайцу, то вождение на том пепелаце, который тебе дадут, без многолетней водительской практики сдать невозможно.

Бред.
Сдала сама.
Теорию с первого раза
Площадку с третьего
Город с третьего

Все разы, что не сдала - были реальные ошибки, которые целиком на моей совести.
Как только научилась водить - сдала сразу без проблем и вопросов.

Чего всем категорически рекомендую. Самооценка тоже дорогого стоит!

[Leshik]

Водительское удостоверение покупают аналогично диплому. Возят деньги, чтобы получить корочку. Многие считают, что не дано им быть врачом, или альпинистом, а то, что некоторым не дано управлять автомобилем - плевать. У нас даже слепой может получить права, если захочет.

[Leo]

Извините за длинный пост. Но уж коли сам начал, то надо как-то на все прореагировать.

Обычно если ты не забашляешь гайцу, то вождение на том пепелаце, который тебе дадут, без многолетней водительской практики сдать невозможно. Я уж не говорю, что ты будешь и сам при сдаче обязательно ошибаться.

Отмазка не катит. Я учился в Москве на Шкоде Фабии, в Солнышке с инструктором ездил на 5-ке жигулей. Сдавал на других жигулях, 7-ка кажется. Да, пепелатц, но для сдачи подойдет. Особой разницы нет. У жены ровна такая же история. И она и я сдали. И при сдаче я ошибался. И в городе я даже заглох. Честно говоря я не знаю, что случилось с Касьяновым и компанией, но я так понял, что вы говорите, что их там власть (гайцы в нашем случае) слегка нагнула. Аналогия неуместна, т.к. гайцы на сдаче мне никаких западлянок не делали. Все косяки - это мои косяки. Да я сдал сам. Это значит, что у меня есть такая власть над гайцами, как у Единой России над Косьяновым?

Есть ещё одна категория - вечных торопыг, они просто экономят время.

Ну как ты сэкономишь время - объясни мне. Все равно будешь брать уроки. Ну готовься сам - тогда не 3 мес как в школе, а за один управишься. Только тренироваться будешь каждый день.

Ну да, вот ещё четвёртая - жертвы гайцев-вымогателей)

Есть примеры, что в солнышке кого-то заваливали специально? Или это из соображений, что они обязательно будут это делать?

После какого числа попыток отправляют на допобучение

Так может это повод как раз задуматься? А я готов выехать на дорогу, если элементарные вещи не могу сделать?

А так обычно сейчас прямо в автошколе перед экзаменом ходят и собирают деньги по списку. Что- п сдать на водительское.

В той школе, где я учился так не делали. А может это опять из серии слухов? Это классное разводилово - сперва сформировать мнение, что без денег не сдашь, а потом их требовать.

Иваныч_R200, тут показан урок. Видимо первый урок вождения. И чего? Я думаю, многие так ездили по первости. Вот если сравнить ее езду через 10 занятий с первым - это другое дело. Но я хочу заметить, что инструктор то - так себе. Ученик хрень делает, а он пару минут просто молчит. Мой Учитель (именно так - с большой буквы) сразу сказал: "Слушай меня и делай только то, что я говорю". По первости все 45 минут каждого занятия это было беспрерывное: сцепление в пол - передача первая - сцепление отпускаем - зафиксировали - сцепление в пол - передача вторая - сцепление отпускаем - газ и т.д. Когда глаза и моторику поставил, тогда уже можно обращать внимание на знаки, на других участников движения и т.д. В результате, при сдаче, похоже только моя жена и я ездили на 4-ой. Все остальные на третьей.

По маршруту катались 2 раза.

Хреново. Я ездил по нему каждый раз, каждое занятие. За час успевали и на площадку заехать и по маршруту поездить.

А ездить надо, так что выход один...купить права, а потом уже учиться самому.

Тут какое-то противоречие. Ну если вы не можете ездить после обучения и все равно будете продолжать учиться, то зачем иметь права? Просто что бы были? Научитесь и сдадите спокойно. Куда спешить? А то получается давайте мы купим диплом о среднем образовании, а потом поучимся.

И если автошкола берет на себе обязанности научить, то и пусть учит как положено, а не подводит студента к "башлянию" денег в ГАИ. А если видно, что студенту не дано вождение, не фик его вобще учить и права выдавать.

Готов подписаться под каждым словом

Самооценка тоже дорогого стоит!

И под этим тоже

[myrzik]

Люди бывают разные: кто-то сам сдает (ибо знает/умеет/может/или с н-го раза из-за упорства), кто-то просто экономит, кто-то боится не сдать (и не любит провалов), кто-то просто не умеет и не хочет уметь, у кого-то просто нет практики- но потом садится на автомобиль и едет. Разница - в последствиях, в оценке возможностей, в том - что из себя представляет человек на дороге: реальную опасность или адекватного участника движения. Но сама практика порочна.