А если вся семья на работу на электричке катается, да ещё дети на учёбу, представляете, какая нагрузка на семейный бюджет! А некоторым потом на метро ехать или другим наземным транспортом. А жить на что?
А если вся семья на работу на электричке катается, да ещё дети на учёбу, представляете, какая нагрузка на семейный бюджет! А некоторым потом на метро ехать или другим наземным транспортом. А жить на что?
Не греби грибы граблями.
Alexiy: если пойти от противного, то можно придти к ещё более противному!
Подпишусь под каждым словом. Нынешняя система плодит воров и со стороны пассажиров, и со стороны контроллеров. Но тупо повышать цены, безусловно, проще, чем наводить порядок.
Если люди продолжают ездить на электричках, не значит, что они работают хорошо и их работу нельзя критиковать.думаю, следует игнорировать железнодорожный транспорт, ущемляющий права граждан.
А то начнется - не нравится как работает ОВИР - сидите дома, не нравится ЖКХ - стройте шалаши![]()
Штраф имеет право накладывать государственная организация, а РЖД акционерное общество. Поэтому берет оплату за услугу. А раз продают билетики по 17 руб, значит выгодно. Просто так ничего не делается. Пассажирские перевозки всегда были убыточными, но это говорит о бездарном руководстве. Я уже писала в одном из постов, что цены за проезд должны быть адекватными, тогда и больше народу будет платить. А чем выше цена, тем меньше народу купит билет. Интересно, из чего же всё-таки складывается цена за проезд?
Не греби грибы граблями.
Alexiy: если пойти от противного, то можно придти к ещё более противному!
На акционерные общества Кодекс РФ об административных правонарушениях не распространяется?
Нашел вот по теме, цитата статьи на сайте РЖД.
Тут полный текстСтоить вспомнить, что многократные попытки РЖД бороться с безбилетниками были неэффективны. Когда в декабре 2001 года вступил в силу Кодекс РФ об административных правонарушениях, у компании появилась возможность в разы увеличить штрафы. С 1 июля 2002 года штраф за безбилетный проезд в электричке увеличился в 10 раз – с 10 рублей до 100 рублей. Для безбилетников в пассажирских поездах штраф был установлен на уровне 200 рублей. Однако эта мера не принесла результата, из-за массового отказа безбилетников платить по завышенным тарифам и в 2004 года штрафы со 100 рублей уменьшили до 30 рублей.
Очень грамотная политика. Штраф 30 рублей, билет до москвы 70. Главное, чтобы контроллеры не напряглись лишний раз, взимая штраф.
РЖД снижает цены на билеты
Российские железные дороги снижают с 1 октября стоимость проезда во всех типах вагонов на 17%. Это снижение предпринято в рамках годовой программы гибкого регулирования тарифов, после окончания пикового летнего сезона.
На поезда, отправляющиеся с этой даты, плацкартный билет из Москвы в Петербург будет стоить стоит без учета сборов от 355 до 532 рублей. Купейные билеты продаются по ценам от 874 до 1308 рублей за простое купе, и от 1219 до 1703 рублей за купе с услугами. Люкс с услугами стоит от 2282 до 3250 рублей. Эти цены будут действовать до 10 ноября, сообщает «Туризм в России».
В принципе, женщина может промолчать, но дело в том, что у женщины нет такого принципа!!!
Опять раздули тему?!
Зайцам бой! Всех в лес!!! Они мешают жить.
simbad, пора бы привыкнуть, так каждый год делается. В нормальных вагонах всегда висит таблица индексирования цен, где цены на один какой-то период года приняты за единицу, а на другие периоды написан коэффициент. Если мне не изменяет память, летом он где-то 1.05; в октябре-ноябре 0.89; в декабре 0.67; с 31.12 по 10.01 - 1.12.
Никогда ни у кого ничего не просите... Особенно у тех, кто сильнее вас. Сами предложат и сами всё дадут.
М. Булгаков
2 декабря 2005
Транспортная прокуратура оспорила в суде право Октябрьской железной дороги брать штрафы с безбилетных пассажиров
Транспортная прокуратура оспорила в суде право Октябрьской железной дороги брать штрафы с безбилетных пассажиров, сообщает АЖУР со ссылкой на прокуратуру Петербурга. С исковым заявлением в Куйбышевский суд в защиту безбилетников от штрафов работниками железной дороги выступил петербургский транспортный прокурор. Он требует признать незаконным приказ начальника ОЖД, в соответствии с которым с безбилетных пассажиров, прибывающих в пункт назначения, взыскивается сбор за оформление проезда в специальной кассе в размере 40 рублей.
По мнению прокурора, взимание штрафов не входит в компетенцию сотрудников ОЖД. За безбилетный проезд в пригородных поездах и поездах местного и дальнего сообщения на нарушителя налагается административная ответственность, а контролеры-ревизоры ОАО "РЖД" не вправе рассматривать дела об административных правонарушениях и привлекать пассажиров к административной ответственности за безбилетный проезд.
Начальник ОЖД, ссылаясь на внутренние нормативные документы, считает штраф за безбилетный проезд сбором за дополнительные услуги пассажирам.
В связи с тем, что сбор взимается принудительно и у пассажиров отсутствует свободное волеизъявление и право выбора на получение данной услуги, Куйбышевский районный суд удовлетворил в полном объеме исковые требования прокурора.
© Фонтанка.Ру
Не греби грибы граблями.
Alexiy: если пойти от противного, то можно придти к ещё более противному!
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)