Какую марку,модель авто вы предпочитаете.

[Killer_death]

Ээх...я бы, конечно, не отказался от Subaru Imprеza WRX STI со спецализированного завода Японии)))
до 280 л.с. и это всё из 2-х литрового мотора-оппозита...Супер...
Как вам? + очень умный полный привод...
Упрощённая версия раллийной машины...
Многие тачки отдыхают...
Вот только цена и расход влияют на моё решение ездить на такой...
Так что буду только мечтать...
По крайней мере езда на ней - сплошной адреналин, как по городу, так и по просёлку!!!

[AVA]

в этом кузове они пошли с мая 1986 и закончили производство в ноябре 1994.

найдешь, но дорого все...

таких машин немало:
http://rus.autoscout24.com/home/inde...B8%D1%81%D0%BA
главное это неслабая таможенная пошлина- машина старше 7 лет= 2 евро/см3

[Nuttymakar]

в этом кузове они пошли с мая 1986 и закончили производство в ноябре 1994.

найдешь, но дорого все...

Согласен, не ту надпись копирнул в каталоге...

[Silent]

Для будничной жизни неплохо было бы прикупить мотаться в Москву Toyota Avensis с 2литрами... а для выходных... BMW 645 (кабриолет) - пару раз катался - дурь офигенная... да и цена еще более... офигенная

[AneXia]

ИдиотизЪм!

это был риторический вопрос,а не для того,чтоб ты на него ответила

[SpeKtoR]

Usss. Это 9,5 штоль представительский класс??? Он даже до Е не дотягивает. швеццкий опель. А как же тогда МАДИ классифицирует А8, БМВ7, МВ в 220м кузове????
Насчет безопасности. Друг не станешь же ты говорить, что тойота целка безопасней А8? Ну а насчет тормозов и "тяговитости" умолчу. Юзеры свято верят, что 250 кобыл высранные из 2-х литрового мотора на диких оборотах, то же самое, что 250 сил, которые ненавязчиво развивают восьмикотловые двигуны ауди и бмв.
ЗЫ. Все конечно субъективно. И машина должна отвечать потребностям каждого индивида. Только не надо говорить что недоспортивные трехместные жужжалки по "ходовым, тяговым и тормозным" показателям не хуже нормальных автомобилей.

Вообще-то СААБ9.5 по своему классу приравнивается к А6. Ездил на обоих вариантах скажу что это далеко не Шведский опель.Ту же самую А6 с мотором 2.4 по динамике он обойдёт свободно. Да и подвеска у шведов более мягкая, а как извечтно немцы сторонники более жестких подвесок отсюда следует что СААБ более комвортен для передвижения. Да и как помнится Шведские авто в мире признаны самыми безопаснами пример VOLVO S60 а Вольво и СААБ шведы . А вот сравнивать 4 и 8 цилиндровые моторы это идиотизм. Так что молодой человек советую вам почитать в интернете поподробней про автомобиль СААБ а потом говорить или хотя бы изредка покупать журналы про автомобили.

[Пулеметов]

Вообще-то СААБ9.5 по своему классу приравнивается к А6. Ездил на обоих вариантах скажу что это далеко не Шведский опель.Ту же самую А6 с мотором 2.4 по динамике он обойдёт свободно. Да и подвеска у шведов более мягкая, а как извечтно немцы сторонники более жестких подвесок отсюда следует что СААБ более комвортен для передвижения. Да и как помнится Шведские авто в мире признаны самыми безопаснами пример VOLVO S60 а Вольво и СААБ шведы . А вот сравнивать 4 и 8 цилиндровые моторы это идиотизм. Так что молодой человек советую вам почитать в интернете поподробней про автомобиль СААБ а потом говорить или хотя бы изредка покупать журналы про автомобили.

Ха- ха - ха.
1. а6- машина бизнес-класса (как и бмв 5, МВ глазастый )
2. Сааб 9,5 исполнен на платформе опель вектра в
Еще какие вопросы?

[Bender]

Вообще-то СААБ9.5 по своему классу приравнивается к А6. Ездил на обоих вариантах скажу что это далеко не Шведский опель. .

Нет это именно так и есть. Чем опель так неугодил? Отделка наверное в саабе получше, ну и обслуживание конечно. По классу действительно = A6.

Да и как помнится Шведские авто в мире признаны самыми безопаснами пример VOLVO S60 а Вольво и СААБ шведы .

Не пойму кем признаны, хотя знаю откуда ноги растут (в начале 90 по тв крутили пердачу где рассказывалось как volvo проходит испытания и про то какой это хороший автомобиль). Кстати для справки Сааб 9.5 в 2003г. получил 5* по тестам euroncap а вольво S60 всего 4*, что неудивительно так как автомобиль старый (справка 5* - максимальная оценка).
Еще добавлю Сааб 9.5 это действительно E класс (дотягивает или нет не знаю, не ездил), т.е. бизнес (ауди А6), а не представительский (ауди А8).

[|]

О чем спор? Г-н Пулеметов недвусмысленно утверждает, что Сааб — не пацанская машина, дырок для пальцев в руле нет. Что можно противопоставить такому аргументу?

[SpeKtoR]

Ха- ха - ха.
1. а6- машина бизнес-класса (как и бмв 5, МВ глазастый )
2. Сааб 9,5 исполнен на платформе опель вектра в
Еще какие вопросы?

Я не пойму ты что то имеешь против автомобиля СААБ. Обьясни почему у тебя такое отношение к СААБу? Хочу еще прочитать про 8 котловые моторы