Новые режимы работы светофоров

[Бывалый]

Может вы имели в виду разделительную?

Точно! Имел разделительную!
Да хоть взлетно-посадочную, проблема в другом! Маршрутка с пассажирами!!! По разделительной!!!

[ANDERson]

Смешную картину сейчас наблюдал, как сотрудники ДПС бегают за пешеходами переходящими пятницкое шоссе не по пешеходному светофору. Причем пока стоял на светофоре ни одного не поймали, и что самое интересное большинство нарушителей это дамы за 40, а молодежь как не странно стоит ждет зеленый свет.

[Andreuccio]

и что самое интересное большинство нарушителей это дамы за 40, а молодежь как не странно стоит ждет зеленый свет.

Ну не хотят дамы упираться в забор, а молодежь может себе позволить сделать крюк на своем пути)))

[DoberMAN]

Сообщение от Andreuccio
Наблюдал, что в этой ситуации никто не стоял и не ждал, а просто поворачивали)))
Разве это не является нарушением и не приравнивается как проезд на красный?

а кто то отменял проезд на зеленый свет светофора? или у нас там висит светофор со стрелками в черной окантовке, где показано движение по полосам и по каким куда ехать. А если там стрелка никогда не загорится или там есть сплошная полоса со второго в третий ряд на поворот налево или разворот. Так, что горит зеленый и нет никого - вот и едут. А так, если уж извращаться, то можно на завод Лепсе заехать (направо), а потом выехать по направлению на Москву с перестроением в первый ряд.

[DoberMAN]

Так что сейчас нам остаётся работать только по принципу - "если сделав одним чуток хуже, другим будет гораздо лучше, то надо делать".

В корне не согласен с Вами. Уж простите. Объясню почему. Когда я нахожусь в любом чужом городе, я стараюсь никому не мешать и не проявлять наглость, потому как я гость, а люди тут живут. Что касается нашего города, то тут никакого уважения нет от транзита. Более того, они сигналят мигают и лезут..пищат но лезут. Пропустить или уступить может только местный житель, не более. А что касается того, что одним чуть хуже, а другим гораздо лучше. То это равносильно тому, чтобы к себе в квартиру прописать кучу народа и дать им возможность набрать кредитов.

[Hammer]

А если там стрелка никогда не загорится или там есть сплошная полоса со второго в третий ряд на поворот налево или разворот.

В таком случае и поворот на Пятницу и Тимоново с Ленинградки при погашенной стрелке не является нарушением? Вообще это потом Гибддешникам лучше объяснять.

[DoberMAN]

В таком случае и поворот на Пятницу и Тимоново с Ленинградки при погашенной стрелке не является нарушением? Вообще это потом Гибддешникам лучше объяснять.

ну насчет поворота без стрелки, да, нарушение. А вот разворот на зеленый без стрелки, это уже не нарушение.

[Hammer]

Так там вроде как сплошная и если хоть одна машина будет стоять на поворот разворачиваться придётся через сплошную.

[Stalker]

В корне не согласен с Вами. Уж простите. Объясню почему.... А что касается того, что одним чуть хуже, а другим гораздо лучше. То это равносильно тому, чтобы к себе в квартиру прописать кучу народа и дать им возможность набрать кредитов.

Ну у вас и сравнение... Не надо лезть в дебри и устраивать здесь философские споры. Уже миллион раз объяснял, что любой светофор делает кому-то чуть хуже, а кому-то гораздо лучше. И понятия "лучше/хуже" относятся только к скорости проезда данного участка дороги. Безопасность движения после введения светофорного регулирования повышается у всех участников движения. Это аксиома.

ну насчет поворота без стрелки, да, нарушение. А вот разворот на зеленый без стрелки, это уже не нарушение.

Этот момент проясните - какой пункт ПДД нам разрешает разворот?

[DoberMAN]

Этот момент проясните - какой пункт ПДД нам разрешает разворот?

В темное время суток на неосвещенных участках дорог наличие дополнительных секций можно определить, руководствуясь пунктом 6.4 правил дорожного движения:

6.4. Если на основной зеленый сигнал светофора нанесена черная контурная стрелка (стрелки), то она информирует водителей о наличии дополнительной секции светофора и указывает иные разрешенные направления движения, чем сигнал дополнительной секции.
Таким образом, если ночью на дороге Вы видите, что зеленый сигнал светофора не круглый, а выполнен в виде стрелки или имеет нарисованную черную контурную стрелку, то это свидетельствует о наличии дополнительных секций, которые в данный момент не включены.
Далее..
По сигналу основной (круглой) секции светофора
В этом случае работает пункт 13.4 правил дорожного движения:
13.4. При повороте налево или развороте по зеленому сигналу светофора водитель безрельсового транспортного средства обязан уступить дорогу транспортным средствам, движущимся со встречного направления прямо и направо. Таким же правилом должны руководствоваться между собой водители трамваев.
Т.е. в этом случае нужно пропустить автомобили, которые едут навстречу Вам и при это либо поворачивают направо (относительно Вашего автомобиля налево, т.е. в выбранном Вами направлении для дальнейшего движения), либо едут прямо (туда, откуда Вы и приехали).

Так, что зеленый сигнал светофора никто не отменял на поворот на лево (если он конечно не со стрелкой прямо в темном контуре).

Так же сам искренне полагал нарушением проезд по основному зеленому в направлении негорящей доп.секции.
Подозрение в существовании прямой зависимости в квалификации АПН от наличия или отсутствия этих самых контурных стрелок прочитал здесь
Ответы ДОБДД г.Москвы вполне убедительны.