Еще совсем недавно схемы проезда по круговым перекресткам отличались не только в пределах одного региона, но и одного населенного пункта, и это приводило к образованию многокилометровых заторов.
По словам экспертов, фактически движение по кругу в каждом случае регулировалось индивидуально при помощи установки тех или иных знаков. Большие сложности возникали у автомобилистов на круге, через который проходят главные и второстепенные дороги, особенно если водитель находится в городе проездом и не ездит по данной дороге ежедневно. Чтобы не запутаться, многие водители выбирали одну из тактик: либо уступали дорогу всем, либо перли напролом. В итоге – количество аварий росло.
Новые правила кругового движения 2017 также исключают возможность «блокировки» перекрестка, а такие ситуации возникали часто, когда на него въезжало слишком много автомобилей и они не могли разъехаться из-за необходимости уступать дорогу въезжающим на перекресток. По мнению представителей МВД, новая организация движения повысит пропускную способность дорог.
Эксперты отмечают, что уже сама по себе кольцевая структура перекрестков значительно снижает аварийность, если не путать людей многочисленными исключениями и упростить схему проезда, заложив в ее основу единственное правило.
https://subsidii.net/%D0%B5%D1%89%D1...%B0%D1%85.html
- - - Добавлено - - -
Поэтому и сделали проезд единым для всех участков дорог где присутствует "круговое движение"! Что бы не было пробок "на ровном месте". Неужели ты до сих пор не понял? Всё просто , чтобы не было путаницы , кто въезжает на круг, уступает дорогу!