Я раньше ездил на дальнем востоке, так после переезда невижу проблемм с эксплуатацией здесь т.к. холода слабее в 1.5-2 раза!!!
Ребята машинку свою надо готовить к зиме, не только заменой резины и заливом омывайки для стёкол, но и подготавливать двигатель, акуму, подвеску, замки (помимо проверки постоянно тормозухи колодок и масла)короче ВСЁ!!! Двигатель надо на зиму "баловать" что бы не провернуло вкладыши, только качественную синтетику с отличными характеристиками!!! Аккуму надо по осени обслужить, двигатель можно прикрывать в холода какой-нибудь тёплой тряпкой (лучше солдатским одеялом, что-бы ветром невыдувало). А навесное, замки и мелкие детали надо поосени отмыть прочистить смазать и всё будет ОК!!!
У меня на подготовку к холодам ушло часов 8 и НИКАКИХ ВОПРОСОВ!!!
Ухаживаю за а/м (у меня Ford-Maverik) и он мне отвечает надёжностью безопасностью и выполнению моих желаний!
P.S. А кто из Вас перед поездкой проверяет что-либо вообще кроме работы музыки