Новые режимы работы светофоров

[axis]

вот и я не поняла о чем axis, в день по нескольку раз пользуюсь данным перекрестком (лен.-Пятн.-Тим), все так и осталось вроде. Или я чего-то пропустила?
На мой взгляд пробка стала двигаться быстрее на пятнице. С тимоново выезжала несколько раз - тоже без заморочек. Единственное что напрягает - постоянно большой поток с Клина.

То что, что то поменяли - это точно. Сегодня проехала без пробок. Вы говорите, поменяли фазы и длительность - значит что то все таки изменилось И встречный поток опять с нами пошел, пропускала А насчет подробностей в изменениях - ждем с нетерпением

[Igor80]

И встречный поток опять с нами пошел, пропускала

О как ..... Я сегодня утром подумал , что Газель с Пятницы на Тимоново , под меня на красный кинулась , ан нет .... оказывается она на свой зелёный.

[bublik]

...а почему бы на пересечении Баранова с Ленинградкой не соорудить такое..большенство проблем сразу изчезло...гланое люди будут живы

[Мистик]

...а почему бы на пересечении Баранова с Ленинградкой не соорудить такое..большенство проблем сразу изчезло...гланое люди будут живы

А на какие деньги наша администрация будет делать такой чудо мост ? У нас в городе монеты в карманах лежат, а не в городе в виде хорошего асфальта и переходов.

[Stalker]

Так всё-таки господа, внесите ясность, режим изменился или нет. Мне время не важно, главное принципиальный момент - выездные фазы опять совмещенные или так и остались разделенными?

ЗЫ. "чудо-мост" на картинке выше находится в Химках на пересечении Юбилейного пр-та и ул.9-мая. Круговая развязка там мертво стоит каждое утро, так что это не панацея.

[Igor80]

Так всё-таки господа, внесите ясность, режим изменился или нет. Мне время не важно, главное принципиальный момент - выездные фазы опять совмещенные или так и остались разделенными?

Да рады бы рассказать , но не успеваем понять как сегодня светофор работает.
Сегодня попробую время Тимоновского зелёного померить , в пробки было 18 секунд.

[Stalker]

Господа водители, будьте предельно внимательны при проезде этого перекрестка со стороны Пятницкого шоссе или Тимоново. Пока работа светофора не пришла к одной четкой программе, надо смотреть в оба.
Просто у нас пару лет назадбыла подобная ситуация в одном из подмосковных городов. Агалогичный Х-образный перекресток. Сначала с второстепенных примыканий выезжали раздельно, с каждого направления в своей фазе. Соответственно все привыкли и поворачивали налево, не пропуская встречку, потому что она в это время стояла на красный. Потом местные гаишники дали задание совместить выездные фазы, мы это оперативно сделали (перепрогармирование занимает всего пару минут), а через полчаса произошло ДТП, слава Богу без жертв. Но скандал был, так как привыкший поворачивать налево, никого не пропуская, водитель маршрутки не заметил изменения режима работы светофора и получил вбок от пассата, ехавшего прямо на свой зеленый. Водитель маршрутки просто и не мог заметить, что встречным теперь горит зеленый, а не красный. У него круговой маршрут и он полчаса назад здесь проезжал, а режим работы светофора был ещё старый. Скандал замяли, но крови он много попортил.

[Антонович Константин]

Константин, несколько вполне конкретных вопросов:
1. .

1. Мытищинское СМЭУ. Ну и мы. ДКСМ - полная ерунда, там разбираться было 10 минут.

2. Стоимость PEEK на 40-50% больше ДКСМ. Но сравнивать эти контролеры просто нельзя. Майбах (PEEK) и горбатый запорожец (ДКСМ). платим пока мы. естественно будем искать варианты получить это деньги с тех, кому это надо:-)

3. Сравнивать 41 и 65 ой как можно. Теже пешеходы, таже "стрелка" в Менделеево, длинющая стрелка в Зеленоград.
Развод направлений, 3-я полоса - это стоило мне нервов. но смог убедить и показать смоделировав развитие ситуации. Былправ. Цикл раздвигается ровно до такого размера, чтобы направление набрало 50 км в час и продержалось в нем заданное кол-во времени. Это обеспечивает максимальную пропускную способность.

Заменой последовательности фаз: Тимоново / Пятница, снизил влияние пешеходов на потоки с пятницы и тимоново практически до нуля.

[Антонович Константин]

Подробный рассказ о последних изменениях, по ОРГАНИЗАЦИИ движения, которые дали очень хороший результат.
Если кому то вдруг будет интересно:-)

И самое важное что хочу сказать - дорогие водители, есть предложение не "рулить не приходя в сознание" а смотреть на сигналы светофоров и знаки. Из нескольких постов понятно, что многие едут - я так привык. это опасно:-))

Итак, что было, после изменения режима, т.е. после разведения потоков с пятницы и тимоново: сначала ехала Пятница, потом Тимоново. При этом: как только трогалась Пятница, пешеходы начинали переходить Ленинградку, а основной поток сдерживающий пятницу, движется в сторону Клина и машины были вынуждены пропускать пешеходов (потери до 10-15 секунд), далее пешеходы доходили до Тимоновского шоссе и начинали переходить там, как раз когда Тимоново загорался зеленый. Т.е. мешали двум потокам.

Поменяли последовательность фаз: сначал едет Тимоново (направо, на Клин мало машин, спокойно пропускют пешеходов), потом поехала пятница - пешеходов нет - никто не мешает, вылетают, пропускная способность выросла в 2 раза на том же времени. И пешеходы споконой переходят Тимоново, когда транспорту уже красный.
И мы имеем разведение конфликтных потоков, которое увеличило пропускную способность перекрестка. Коррекции по фазам составили не много: в пределах 5-7 секунд, но этого достаточно для нормализации ситуации в текущей конфигурации перекрестка.
Последние 3 дня нет особых проблем. есть час пик и дачные дни - но это увольте:-)
я провел порядка 5-6 часов в обще сложности там - все нормально едет.

плюс сначала выезда Тимоново еще в том, что выезжающие из Тимоново СНАЧАЛА занимают промежуток межд 65 и Рабочей и потом к ним подмещиваются те, кто едет с пятницы. и даже если те, кто с пятницы поворачивает на москву не могут сразу встроиться - у них есть 4 фазы из 5 когда у них стрелка.
Про стрелку почему то все молчат:-) Я лично настоял на том, чтобы включать ее в 4-х из 5-ти фаз, ГИБДД поддержало:-)

Ну а синхронизация 65 км и Рабочей, дала большой плюс Ленинградке в Москву (мы убрали влияние рельефа - подъем, на пропускную способность. если фуры раньше попадали на красный на рабочей - это все, опа...) и тем, кто выезжает с рабочей - они теперь гарантированно выезжают и не утыкаются в забитую Ленинградку в область, перекрывая Ленинградку в Москву. как-то так.

И еще - а чего все молчат, что по самому городу стало нормально ехаться? я прошлыйгод вспоминаю - дотошнил до Рекинцо и направо огородами на объезд вдоль озера. а сейчас спокойно еду по ленинградке - едет:-)

ну и про 41 км? или там никто не ездит?:-)

вопросы?


чуть не забыл: с городским советом депутатов сейчас решаем вопрос чтобы сдвинуть пешеходник через пятницу вглубь пятницы на 30 метров (между автобусными остановками сделать) и включим его. Еще лучше станет.

ну и вообще красоту навести: пешеходник у самого светофора 65 км ликвидировать, через 50 метров в сторону Клина есть левый поворот, на котором можно организовать РЕГУЛИРУЕМЫЙ пешеходный переход и поворот налево через Ленинградку под стрелку. никто никому мешать в принципе не будет.
но это уже реконструкция объекта - долго. Хотя ради горожан может и постараются:-)

[Беладонна]

Выезд на лево только в районе Налоговой.

Вот это вы здорово придумали! По-вашему всего ОДИН выезд с вокзала налево! Видно вы никогда не ездите на эл-ке и вам не нужно в районы: Вертлино, СЭМЗ, Тимоново! Это почти половина Солнечногорска. О да, один выезд со стороны кинотеатра значительно повысит пропускную способность Тверь-Москва!!!!!!!!!

- - - Updated - - -

дали очень хороший результат.

Поддерживаю! Последние 2 дня определенно радует ситуация на повороте Тимоново-Ленинградка(Москва). Боюсь даже сглазить!!! Надеюсь скоро не придется поднимать ребенка на пол часа раньше и с петухами закидывать в садик, чтобы посвятить драгоценное время простою в заветной пробке, с грустью оглядывая прохожих!