На скорости 60-90 появляется вибрация.

[wa1t]

Доброго времени суток.
Машина Ниссан Патфайндер 2000 г.в.
На скорости от 60 до 90 появляется вибрация по всему кузову,руля,педали газа и т.д.Балансировку колес сделал-не помогло,кардан в порядке,сход-развал-норм,шрусы тоже, уже устал искать причину.Причем если ехать 100 и сбавлять скорость,то на отрезке 90-60 также появляется вибрация,подскажите если кто знает,что это?!На полном приводе такая же история.Объездил у нас в городе все что можно,ответа не дали(
Заранее благодарю.
P.S:если не туда запостил-извините)

[МатрАскин]

Я эту машину почти не знаю.
Но, причины резонанса в этом диапазоне скоростей (начиная с наиболее вероятных):
- разбалансировка карданных валов (визуально "гнутости" не видно),
- опоры трансмиссии,
- люфт в сопряжениях рулевого механизма,
- сцепление (если оно с двухмассовым маховиком и РКПП, естественно),
- люфты в раздатке и редукторе (места крепления карданов),
- развал и дисбаланс колес.

1. Отличается ли вибрация от "на скорости, накатом и под нагрузкой-торможением двигателем"?
2. Проехав километра 3-5 (мало тормозя) проверить на ощупь температуру тормозных дисков (осторожно не обожгитесь) - если три холодные, а один горячий, то подклинивает суппорт и повело диск.
3. У нас в городе продиагностировать, сделать нормально развал НЕ СМОГУТ. Балансировку может быть - но дисбаланс проверяется легко (хотя муторно): берете пятое колесо, балансируете, например в АВТО-49 на Вертлинке, снимаете со станка и ставите еще раз если нет дисбаланса - нормально. И по очереди четыре раза.

Вот, как-то так.

[wa1t]

1. Отличается ли вибрация от "на скорости, накатом и под нагрузкой-торможением двигателем"?
-Нет,не отличается.
Коробка автомат,так что я не знаю сколько там маховиков и т.д.
И спасибо за развернутый ответ.

[МатрАскин]

Коробка автомат...

Значит вот это сцепление (если оно с двухмассовым маховиком и РКПП, естественно) вычеркиваем.

[OLet]

машину на домкрат и проверяйте рулевые наконечники.
один колесо мотает по горизонтали, другой смотрит люфт.

[-MAN-]

Дисбаланс колёсных дисков в следствии налипания на них снега и прочих какул.
Кривизна тормозных дисков.
Погнутость длинного привода.
OLet Из-за наконечников никогда не происходит никаких вибраций.

[Leshik]

Объездил у нас в городе все что можно,ответа не дали

Любой нормальный сервис найдет причину за несколько минут. В Солнечногорске только Жигули делать.
Осенью пытался поменять термостат на Ауди в ТРИКе, т.к. нужно было срочно, замерзал . Они чуть ли не делегацию собрали, открыв капот, чтобы оценить сумму ремонта. Делать у таких "спецов" не стал, на дилерской станции оказалось дешевле и быстрее.
По симптомам у тебя не так много вариантов (все их уже перечислили), на подъемнике все должно быть видно.

[Земляк]

Трик уже не тот.Хорошие мастера поуходили.

[Madyyo]

Соглашусь с MANом плюс, все-таки, наконечники могут быть причиной вибраций.(У меня на Фокусе как раз такой случай был-раздраконился левый и при определенной скорости начинало молотить. Высвесили колесо, начали его болтать влево-вправо, а оно люфтит). В общем, диагностику надо провести, можно даже в Солно только если у знакомого мастера или если тебя знакомые приведут к знакомому мастеру. А то у нас даже если человек грамотный то не всегда работать хочет. Могу босоветовать на ВВСе механика Дмитрия-грамотный специалист и не халтурит.

[wa1t]

А подскажите,где у нас в городе балансировку карданного вала можно сделать и сколько примерно это стоит?