Сегодня на встрече с экологами Медведев сказал,что альтернативы прокладке трассы через Химкинский лес нет.
Сегодня на встрече с экологами Медведев сказал,что альтернативы прокладке трассы через Химкинский лес нет.
Да мы уже здесь про Солнечногорский.
Курю сосиски и крабовые палочки.
Если будет принято решение не строить объездную (платную), то я лично за, но при обязательном условии демонтажа химкинского моста через железную дорогу
Найдут деньги. Главное чтобы транзит через город запретили!
Чирикову в костер!
Нет. Тут вы "говорите неправду"
100 метровая просека в лесу - это не просто просека, где просто повалены деревья. Это просека для дороги. По простой просеке лесная живность может переходить, будет со временем нарастать лесной молодняк, что то расти и плодиться, словом - жизнь. Лес будет востанавливаться, хоть урон нанесен и очень большой.
Но по этой 100 метровой просеке будет проложена дорога. Это значит постоянный грохот и смрад, обочины пропитаны ядом, завалены мусором (который добавит ещё отравы). Как вы знаете - участки на обочинах продаются, а это значит что предприниматели будут (а они обязательно будут) рубить лес для своих нужд, гадить в лес (так ведь дешевле - не надо платить за вывоз мусора). Машины быстро раскатают живность, перебегающую из леса в лес, от шума, смрада и отравы быстро уйдут или подохнут и звери и птицы. Лесу - конец. ВСЕМУ этому лесу конец. Эта "всего лишь безобидная 100 метровая просека" как вы её представляете, на самом деле - приговор всему этому лесу.
Это не стометровая просека в лесу - это раковая опухоль, которая убьет тот лес, в который её пустят. И очень быстро убьет.
100 метровая полоса леса, которая находится в лесу (невырубленная прсека) не лишает этот лесной массив со всеми его обитателями целостности.
Сравнивать высоконагруженную дорогу через центр леса с отдельно стоящей 100метровой лесополосой - это или глупость или заинтересованность.
Сравнивать от чего больше пользы в данном случае тоже как теплое с мягким - от дороги, убившей лес, в отличии от лесополосы нет пользы, тем более что есть варианты сохранить лес.
Последний раз редактировалось researcher; 09.06.2011 в 10:43.
"...-Только сиддхи возводят всё в абсолют"
Вы можете видеть что ездит по этой дороге? Легковые и грузовые - правильно? Из легковых это в основном иномарки, а они почти ан 100% с катализатором. Так?
Грузовые - преимущественно изнасилованные камазы, так? Конечно, в потоке довольно часто встречаются и буржуйские седельные тягачи и среди них довольно много новых, но погоду делают старые камазы. Не так ли?
Первый вариант решения нашей задачи видится следующий: на подъездах к городу завести пост жесткого контроля транспорта. Это можно реализовать по разному и сейчас вдаваться в детали не имеет смысла.
Второй вариант решения нашей задачи видится следующий: Вы наступаете на известные (навязанные нам) грабли - "или через лес или через город" но попробуйте взглянуть ан задачу шире - задача в целом в том что бы перенести машинопоток "Москва-Питер" со старой внутригородской улицы "ленинградское шоссе" на новую качественную и быструю трассу, проходящую далеко вне населенных пунктов и не портящую имеющиеся природные ресурсы. Это совсем не обязательно "или через лес или через город". Трасса для транзита может и должна быть построена вне имеющихся НП, мимо лесных массивов. Вдоль трассы должно быть жестко запрещено ЛЮБОЕ строительство или торговля или бизнес кроме нескольких пунктов "перекусить" и легкого ремонта. Всё. Вы с детьми вдыхаете только вхлопы иномарок и ещё той гнилой девятки соседского парня. Город становится уютным, трасса не разрушает ничего, скорость грузопотока возрастает.
Третий вариант решения нашей задачи уже помнится упоминал Антуан: для грузоперевозок существует ЖД. Ни вони ни пробок на автодорогах.
Ни один из этих вариантов не реализуется потому что в т.ч. они предполагают нормальную заботу о своём населении, а у нас в стране у властей это не принято.
Два последних варианта ведь вам подходят? Вы и ваши дети теперь будут меньше страдать от дороги?
PS эта дорога в любом случае будет убивать вас с детьми, но если лес будет жив - он будет бороться за вашу жизнь. А для этого нам надо бороться за свою жизнь. В даном случае - за лес, который будет помогать нам жить и оставаться относительно здоровыми.
А если леса не будет... Тогда имеет смысл заранее почитать официальную статистику главного онколога (там где он проговорился о 12% переживших 5ти летнюю ремиссию), потом альтернативу, потом посетовать что "альтернатива не подойдет - травки взять уже не где"...
Живой лес - это то что вас с детьми будет лечить и поддерживать всю жизнь.
Последний раз редактировалось researcher; 09.06.2011 в 14:07.
Я смотрю гиперактивный народ на форуме Солнечногорска. С горячей водой вопрос уже решили, теперь лес спасают...
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)