Купил первую машину, преведущий хозяин заливал масло ZIC, посоветуйте пожалуйста хорошее ли оно?
Купил первую машину, преведущий хозяин заливал масло ZIC, посоветуйте пожалуйста хорошее ли оно?
Да, это очень сбалансированное масло, производится только в Ю.Корее, практически не бывает "левым", с хорошими моющими свойствами и соотношением цена-качество. Не стоит менять на другое.
Но это ОЧЕНЬ упрощенно, для более точного подбора масла нужно много данных об авто и двигателе.
Последний раз редактировалось МатрАскин; 22.06.2011 в 18:10.
Русские всех национальностей, объединяйтесь! (с)
Каждый век имеет своё средневековье.
Вот почитай про хорошее масло ZIC.
Сами чуть не угробили две машины ZIC`ом.
Мне читать не надо, я в этих вопросах мало-мало разбираюсь.
База у ZIC очень качественная и скорее всего все эти люди (и Вы в том числе) заливали масло не соответствующее вашему двигателю (не только модели, но и СОСТОЯНИЮ). Если движек не новый (это вероятнее всего), то перед этим было в очень много грязи в системе от предыдущих "масел" (дешевых самых) и тут то все это размягчилось и расползлось... Перед впариванием очень часто в сильно изношенный двигатель вбухивают невообразимое количество "присадок" - движек работает тихо-тихо, пока новый хозяин не зальет качественную дорогую синтетику...
Русские всех национальностей, объединяйтесь! (с)
Каждый век имеет своё средневековье.
о чем и речь.Масло Mobil 1 0W40 USA (не путать с тем что продают у нас)
--- Добавлено в 13:15 ---------- Предыдущее сообщение было в 13:12 ---
Странные замены.Хотя каждый себе выьирает сам когда менять. Как говорится-любой каприз за ваши деньги.А масла были одни и те же? Темное масло говорит о хороших моющих свойствах масла.Если заливаешь светлое и сливаешь такое же, значит весь нагар остался на стенках блока. Зачем такое масло?
Масло естественно одно и то- же.
Просто за три тыщи оно так сильно темнеть не успевает, как при обкатке.
Если грязь переть перестала, значит обкатка кончилась. Это даже по щупу заметно становится.
В принципе я понял, что в городских условиях не надо душиться за супер- пупер качеством. Надо брать обычные средние расходники, просто не лениться менять их в два раза чаще.
Последний раз редактировалось ИНДЮК; 27.06.2011 в 13:10.
Всё придумано до нас.
Лей любое качественное масло и меняй его в два раза чаще, чем рекомендует производитель тачки.
В новой тачке я меняю масло каждые три- пять тыщ.
Я с маслом мало мальски работаю. База у ZIC'а - сплошной крекинг неизвестного качества.
Начались проблемы на двух АКПП одновременно, после замены масла на зик. Снова замена на мобил и проблемы исчезли. Совпадение?
Так же как и в описаном примере, тоже совпадение? Или все поголовно льют плохое масло, что у многих проблемы?
Никакого совпадения - по характеристикам масло не соответствует АКПП, и вообще, в АКПП (если ее не жалко) лучше лить оригинальное от производителя авто, от греха подальше. В маслах (вернее жидкостях) для АКПП слишком много нюансов, меняется не часто, стоит ли экспериментировать?
Здесь про двигатель спрашивали в котором масло этого производителя уже ПРИРАБОТАЛОСЬ.
У ZIC очень современное производство базы, у них эту базу полмира покупают. Крекинг не только у ZIC, у BP VISCO, например, тоже. У меня по ZICу только один нюанс был - на некоторых двигателях оно несколько более "шумное". Для того, что бы точно подобрать масло к двигателю одного названия ПРОИЗВОДИТЕЛЯ мало нужно еще около двадцати данных.
Вот, как-то так.
Русские всех национальностей, объединяйтесь! (с)
Каждый век имеет своё средневековье.
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)