Опять барсеточники...

[Leshik]

и на других машинах тоже?

Про другие не знаю, но смысла барсеточникам включать вой всех сигнализаций не вижу. Наоборот, они работают в тихих местах, где по-меньше народа бывает. Звук сирены привлекает кучу глаз.

[Voldemar]

Помнится в начале мая в теме про возможные угоны писалось:

Последние пару недель, стал замечать с балкона такую картину:
К стоянкам авто перед домой подходит группа из 2...5 "черных" в возрасте примерно от 16 до 25 лет (а вообще у них это трудно определить...) ходят вокруг машин, осматривают.
Потом один отходит от группы, сует руку в карман, и видимо, жмет на кнопку какого устройства - машина, удостоенная их внимания тут же разорятся сигналкой или начинает моргать всеми поворотниками! Повторюсь - руками не трогают!
После чего с шумой и гоготом уходят.
На прошлой неделе они так "прозвонили" беху Х5 (ну эту хоть понятно), а вчера совсем старенькую праворульную Тойоту минивен...
Такое ощущение, что испытывают новое устройство, из карманов не достают, но делается все в наглую, среди бело-дня и не обращая внимания на прохожих.

Может это какое - то продолжение? Так сказать, на практике применять стали...

[Tommy]

А вот это уже похоже на правду. Всякие граберы напокупали и теперь проверяют.

[папик]

Прикольненько. А можно как то доработать сигнализацию "от детишек" до хорошего состояния и сколько это стоит??? ВАЗ 2115. Спасибо.

По порядку....сигналку САМУ (если стоит одна, без комплекса) нужно просто выкинуть...навязывать/гарантировать могут только те кто впаривает... Начать лучше рассказ с бюджета-минусо-плюсов и по возрастающей.... итак.....1. Механические блокираторы - выпускаются на любые авто, любая защита. Коробка конечно надежнее, но Вы не будете всегда пользоваться и как следствие порой просто бесполезная трата денег. Капот - надежно, но если там стоит НАДЁЖНАЯ система к которой пока не доберёшься, толку не будет... Не маловажно и кто ставил! Если подвод тросика замка идет возле решетки капота - пустая трата денег - делается за 3 минуты отгиб (проволока определенно согнутая и пока замок...). Механика на руль, которая перерезается за 1.5 минуты ребёнком в разборе не участвует... Блокировка тормозов - дороже всего, но работает отлично...а вот выпускается на очень узкий круг авто...2. Иммобилайзеры (тут особое внимание) - бывают надежные работы, которые противостоят угону ЛУЧШЕ любого "старлайна"! Попрошу заметить - ЛЮБАЯ БЮДЖЕТНАЯ СИГНАЛКА ОТКРЫВАЕТСЯ ЛЕГКО И НЕПРИНУЖДЕННО! А то что ВЫ заплатили за неё "больших денег" - ПУСТОТА! К достойным от взлома относятся активные иммы! Рекламу не пишу - но готов показать, как сторонее лицо... (для меня это просто отличные производители) Смысл прост - программируется особая комбинация клавиш, без нажатия которых авто НЕ ЗАВЕСТИ! Снятие реле, при грамотной установке 3 часа минимум, с копанием.... Не забывает, что счёт на минуты...3. Метки, секретки и тд...каждая индивидуальна! встречал какашки детские и реальные гениальные работы...4. Сигнализация - кто читал мои посты выше, поймет, кодграббером взлом 1 секунда))) Вы с пейджером остаётесь на память, но без машины......Она обязанна: не дать уехать при сломе замка зажигания, по возможности привлечь как можно больше "ненужных свидетелей", заблокировать как можно больше систем, электики... Брелок обязан противостоять взлому (граббингу) в любом случае! Это всё в 2 словах..... подсказать готов, по существу, а то начнутся ненужные высказывания....Чуть не забыл: цены......блокираторы не дешевы....от 8 за капот (коробку), Иммобилайзеры - от 7, Метки - 15, сигнализации - от 18.....опять же установка только продающего как и гарантия....всё подробно за бутылочку пива и рукопожатие со знакомством)))) ******************************************************************************** P.S. Спрашивайте, отвечу....

[Бобах]

у меня по теме возможного угона у ВВС не хотела сниматься с охраны .. двери правда открыла и тут же срабатывает сигналка ... пока не доехал до авангарда так и орала