Видео с НАШИХ регистраторов

[Stalker]

А что собственной не так и что такое возмущение?
Тренога установлена через 70 метров после знака "Начало населенного пункта". Тоесть у вас есть время спокойно сбавить скорость в соответствии с требованием ПДД. Тренога настроена на 80+. Тоесть у вас есть возможность в черте населенного пункта ехать с небольшим превышением.
После знака "Солнечногорск" установлен знак "Дети". Но, я просто уверен, что никто из вас его никогда не замечает и считает, что нахрен не нужен. Но именно в том месте, где установлена тренога, очень часто дорогу перебегают как дети, так и глупые взрослые. Поэтому снижение скорости до разрешенных 60 км/ч - это признак адекватного опытного водителя, думающего не только о своём кошельке, но и о безопасности других.

[Медвед]

думающего не только о своём кошельке, но и о безопасности других.

Там когда снижаешь скорость, а сзади несется недовольный жизнью - есть шанс попасть под раздачу. Будут моргать и требовать съехать на обочину, 60 - медленно.

[Stalker]

странно, что там нет знака "олени" или еще какие дятлы...

Для оленей и дятлов как раз камеры ставят.

Там когда снижаешь скорость, а сзади несется недовольный жизнью - есть шанс попасть под раздачу. Будут моргать и требовать съехать на обочину, 60 - медленно.

А сколько тогда - не "медленно"? И что делать тогда? Так и пилить по сотку по всему городу? Ну чтоб не попасть под раздачу от несущегося сзади недовольного жизнью ))).

[AVA]

Для оленей и дятлов как раз камеры ставят.

к сожалению, этих оленей, переходящих шоссе в данном месте, ничто не останавливает.
Ни наличие переходов(подземный и надземный), ни отбойники, которые, к сожалению, не на всем этом участке могут быть установлены.

Зачем там знак "дети"? Там есть школа или детсад?

по данному сабжу есть что сказать?

После знака "Солнечногорск" установлен знак "Дети". Но, я просто уверен, что никто из вас его никогда не замечает и считает, что нахрен не нужен.

мотивируй свое мнение. Считаю, что нахрен тут не нужен.
Зачем тут нужен знак "Дети"?

[Stalker]

к сожалению, этих оленей, переходящих шоссе в данном месте, ничто не останавливает.
Ни наличие переходов(подземный и надземный), ни отбойники, которые, к сожалению, не на всем этом участке могут быть установлены.

Вот именно, что их ничто не останавливает. Даже здравый смысл. Поэтому, мы как водители, должны со своей стороны предпринимать все меры осторожности. В первую очередь - это скоростной режим. Во-первых, мы сохраняем жизнь, пусть даже придурку. Во-вторых, за этого придурка могут посадить, если определят, что скорость была выше допустимой.

мотивируй свое мнение. Считаю, что нахрен тут не нужен.
Зачем тут нужен знак "Дети"?

Рядом первая школа и дети перебегают ленинградку по верху. К сожалению, этот участок дороги унёс не одну жизнь. Знак "Дети" ставится независимо от наличия или отсутствия пешеходных переходов.

[AVA]

Рядом первая школа и дети перебегают ленинградку по верху. К сожалению, этот участок дороги унёс не одну жизнь. Знак "Дети" ставится независимо от наличия или отсутствия пешеходных переходов.

рядом - это слишком с большой натяжкой.
Рядом с 5-6-7школой/макдональдс/парк - подземный надземный на Баранова\Рабочая и тд. на М10 никаких знаков "Дети"не установлено. Что за дискриминация? 1школа рядом и знак "Дети" и у 5школы, которая еще ближе к шоссе, но тут ничего нет.

Поэтому, мы как водители, должны со своей стороны предпринимать все меры осторожности.

независимо от наличия или нет знака "Дети"

[AVA]

После знака "Солнечногорск" установлен знак "Дети"

странно, что там нет знака "олени" или еще какие дятлы, перелетающие вместо ползания по переходам.
Зачем там знак "дети"? Там есть школа или детсад? Тогда почему на всем протяженности М10 знак "дети" не повторяется?

[optimizer chaos]

Но именно в том месте, где установлена тренога, очень часто дорогу перебегают как дети, так и глупые взрослые.

Отнюдь. Часто - это какая статистика. Раз в час? Раз в день? Очень-очень редко я вижу таких дебилов, но те сами себе злостные буратины.
В сторону Москвы у знака "дети" есть табличка "двести метров" и действие знака идет примерно на 100 метров за подземный переход (ну и 100 метров до него)
С другой стороны дороги (в область) тоже есть знак "Дети" но без таблички метража, т.е. действие до первого перекрестка, значит 100 метров за подземным переходом действие знака теряет силу. Хотя, ИМХО, вместо таких знаков нужно ставить камеры, а лучше сотрудников, что бы пресекать действия пешеходов. Это раз. Втрое - я задал простой вопрос - "почему тренога стоит без упреждающего знака"? Все остальное вторично.
Ну и из области фантастики - а когда уже появятся камеры на пешеходов, которые нарушают ПДД? ;)

[AVA]

Ну и из области фантастики - а когда уже появятся камеры на пешеходов, которые нарушают ПДД? ;)

снова из той же области, из области несбыточной фантастики....
Они появятся тогда, когда у пешехода каждого появится уникальный госзнак, идентифицирующий\распознающий его камерой(либо чип, сканируемый девайсом) и его противоправные действия смогут быть зафиксированы, ну а затем штраф на адрес\госуслуги и прочее.

[straznik]

После знака "Солнечногорск" установлен знак "Дети". Но, я просто уверен, что никто из вас его никогда не замечает и считает, что нахрен не нужен. Но именно в том месте, где установлена тренога, очень часто дорогу перебегают как дети, так и глупые взрослые. Поэтому снижение скорости до разрешенных 60 км/ч - это признак адекватного опытного водителя, думающего не только о своём кошельке, но и о безопасности других.

Очень часто перебегают дети там, где тренога? Враки. Если где и перебегают часто, то напротив поворота к магниту. И то взрослые в подавляющем большинстве. Да есть куча мест по ленинградке, где бегают много больше людей с детьми, но там треногу не ставят только лишь по причине неподходящего для них места - хорошо видна на открытом месте. А здесь как раз местечко идеальное для промысла: сразу за знаком и хорошо прикрывается окружающими предметами. Даже днем не сразу разглядишь на однородном темном фоне, не говоря уже про сумерки и вечер и утро. И не надо только этих басенок про безопасность и снижение аварийности - это как раз последнее, о чем думают эти алчные уроды из "мвс групп".

С начала этого года число камер в Московской области выросло в пять раз. Рывок обеспечила частная компания «МВС Групп», установившая 1011 стационарных и 200 передвижных комплексов фиксации. Стоимость проекта - не менее 2 млрд. руб. По условиям соглашения, действующего 12 лет, с каждого оплаченного штрафа «МВС Групп» получит 233 руб. комиссии.