Видео с НАШИХ регистраторов

[straznik]

После знака "Солнечногорск" установлен знак "Дети". Но, я просто уверен, что никто из вас его никогда не замечает и считает, что нахрен не нужен. Но именно в том месте, где установлена тренога, очень часто дорогу перебегают как дети, так и глупые взрослые. Поэтому снижение скорости до разрешенных 60 км/ч - это признак адекватного опытного водителя, думающего не только о своём кошельке, но и о безопасности других.

Очень часто перебегают дети там, где тренога? Враки. Если где и перебегают часто, то напротив поворота к магниту. И то взрослые в подавляющем большинстве. Да есть куча мест по ленинградке, где бегают много больше людей с детьми, но там треногу не ставят только лишь по причине неподходящего для них места - хорошо видна на открытом месте. А здесь как раз местечко идеальное для промысла: сразу за знаком и хорошо прикрывается окружающими предметами. Даже днем не сразу разглядишь на однородном темном фоне, не говоря уже про сумерки и вечер и утро. И не надо только этих басенок про безопасность и снижение аварийности - это как раз последнее, о чем думают эти алчные уроды из "мвс групп".

С начала этого года число камер в Московской области выросло в пять раз. Рывок обеспечила частная компания «МВС Групп», установившая 1011 стационарных и 200 передвижных комплексов фиксации. Стоимость проекта - не менее 2 млрд. руб. По условиям соглашения, действующего 12 лет, с каждого оплаченного штрафа «МВС Групп» получит 233 руб. комиссии.

[Stalker]

И не надо только этих басенок про безопасность и снижение аварийности - это как раз последнее, о чем думают эти алчные уроды из "мвс групп".

Эти "алчные уроды" уроды могут думать о чем угодно. Но водитель в первую очередь должен думать о безопасности движения. Не только о своей, но и о безопасности тех, кто сам о ней и не задумывается - о бегающих пешеходах.
Не нравится, что "мвс групп" зарабатывает деньги на летающих водителях? Так не нарушай. Кто мешает снижать скорость до разрешенной сразу после знака "Начало населенного пункта"? Камера до 80 км/ч не фиксирует нарушение. Соблюдение ПДД - это обязанность водителя. И соблюдать ПДД водитель обязан в первую очередь для обеспечения безопасности, а не под страхом получения штрафа.
Не нравится камера? Так не надо вымещать свою злость на эту камеру. Соберитесь группой, подготовьте петицию с просьбой разрешить вам гонять по городу со скоростью более 80 км/ч и снижать скорость не сразу после начала населенного пункта, а, к примеру, через 500 метров. Если ваши требования удовлетворят - камера вам будет не страшна.... первое время... а потом попросите ещё что-нибудь.

...А здесь как раз местечко идеальное для промысла: сразу за знаком и хорошо прикрывается окружающими предметами. Даже днем не сразу разглядишь на однородном темном фоне, не говоря уже про сумерки и вечер и утро....

Не надо разглядывать камеры. Это отвлекает от управления автомобилем. Разглядывайте дорожные знаки - это прямая обязанность водителя.

[Ducato]

Соберитесь группой, подготовьте петицию с просьбой разрешить вам гонять по городу со скоростью более 80 км/ч и снижать скорость не сразу после начала населенного пункта, а, к примеру, через 500 метров.

А что так можно?!

[Stalker]

...можно?!

Это продуктивней, чем ругать на форуме эти мобильные камеры.

[optimizer chaos]

На одном из фото выше видно, что расстояние между знаком "НП" и камерой это примерно один пролет столба. Т.е. примерно 30 метров. До НП можно ехать 90 (по ПДД), а в НП - 60. У меня вопрос - получится за 30 метров так резко скинуть скорость не прибегая к экстренному торможению и не подвергая опасности других участников дорожного движения? А если это будет фура, а? "А ведь зима не за горами, товарищи..."

Не надо разглядывать камеры. Это отвлекает от управления автомобилем. Разглядывайте дорожные знаки - это прямая обязанность водителя.

А знака "фиксация скорости камерой" как раз и нет в данном случае. И?
Как то однобоко выглядит борьба за здравый смысл. Камеры ставят, а вот про пешеходные светофоры никто и не скажет. А ведь все сначала именно пешеходы, и уж только потом - водители. Абсурд.

[EVERLAST]

Мне пока ни разу от этих горемык на разбитых девятках не приходили штрафы.

Но вот раздача функций государства в частные руки мне не нравится. А когда, кто-нибудь не оплатит МВС штраф, взыскивать будут приставы уже за мои налоги.

[Stalker]

На одном из фото выше видно, что расстояние между знаком "НП" и камерой это примерно один пролет столба. Т.е. примерно 30 метров....

На фото камеру действительно поставили ближе к знаку начало населенного пункта, чем раньше. Но и то она находится примерно в 40 метрах, но стреляет в зад. Поэтому у водителя реального расстояния метров 50-60, что сбросить скорость.

...До НП можно ехать 90 (по ПДД), а в НП - 60. У меня вопрос - получится за 30 метров так резко скинуть скорость не прибегая к экстренному торможению...

А зачем резко снижать скорость? Зачем прибегать к экстренному торможению?
Знак "начало населенного пункта" прекрасно виден издалека. Поэтому водитель должен заблаговременно выбрать такой режим движения, который позволит ему после знака ехать с разрешенной скоростью. Это его прямая обязанность по ПДД РФ. Но даже здесь водителю дают послабление, не фиксируя нарушение скорости до 80 км/ч.

Но вот раздача функций государства в частные руки мне не нравится. А когда, кто-нибудь не оплатит МВС штраф...

Функции государства никто не отдавал. Ты по прежнему платишь штраф исключительно в госбюджет. И обязанность оплаты штрафа у тебя только перед государством. Квитанции на оплату штрафа тоже вписывает государственная служба. Места установки камер выбирает и согласовывает только ГИБДД, А компании типа МВС осуществляют только техническое обслуживание камер, за что и получает деньги от государства.

[straznik]

Соблюдение ПДД - это обязанность водителя. И соблюдать ПДД водитель обязан в первую очередь для обеспечения безопасности, а не под страхом получения штрафа.

Разглядывайте дорожные знаки - это прямая обязанность водителя.

Что за менторская ересь? Должны... обязаны... ещё должны... очень напоминает вечные стенания наших чинуш и околовластных дармоедов всех мастей. Судя по поведению "государства" к своим простым гражданам, у нас всех одни только обязательства и долги перед ними. Одна местечковая властная дура недавно тоже договорилась, что на пенсионеры просто должны укладываться в три с половиной тыщи и не ныть... В администрацию не метишь? Там, говорят, вакансии освобождаются.
А прав никаких у нас совсем нет? На нормальное человеческое отношение. Право ездить по хорошим ровным дорогам и с работающими не через день светофорами в городе. Почему надо по-подлому эту треногу маскировать, если изначально это всё декларировалось, как комплекс мероприятий по снижению аварийности. С обязательным оповещением водителя, что участок контролируется техсредствами. Честно и открыто. А на деле что получилось? Одно неприкрытое и неукротимое зашибить бабла и по возможности побыстрей, пока не обязали и на мобильные комплексы вывешивать предупреждающие знаки.

- - - Добавлено - - -

Функции государства никто не отдавал. Ты по прежнему платишь штраф исключительно в госбюджет. И обязанность оплаты штрафа у тебя только перед государством. Квитанции на оплату штрафа тоже вписывает государственная служба. Места установки камер выбирает и согласовывает только ГИБДД, А компании типа МВС осуществляют только техническое обслуживание камер, за что и получает деньги от государства.

Всё дело в цифрах - кто сколько получает. Из 250 рублей самого распостраненного штрафа (подавляющее большинство старается заплатить в льготный период) "государству" приходит только 17-19. Остальное известной ООО. Я не против, если бы хотя бы 80 процентов моих денег пошли на благоустройство дорог и путепроводов, но на деле я большей частью набиваю бездонный карман аффилированных жлобов. И эти деньги если куда и инвестируются, то только в еще такие же треноги в кустах.

[Stalker]

Что за менторская ересь? Должны... обязаны... ещё должны... очень напоминает вечные стенания наших чинуш и околовластных дармоедов всех мастей. Судя по поведению "государства" к своим простым гражданам, у нас всех одни только обязательства и долги перед ними....

Обязанность соблюдения ПДД - это в первую очередь обязанность перед другими участниками движения, а не перед государством.

....Почему надо по-подлому эту треногу маскировать, если изначально это всё декларировалось, как комплекс мероприятий по снижению аварийности. С обязательным оповещением водителя, что участок контролируется техсредствами. Честно и открыто....

Тоесть если тебя оповестить с помощью дорожного знака 8.23, что на данном участке возможна фиксация нарушений, ты не будешь нарушать ПДД? Только учти, что знак 8.23 относится к знакам дополнительной информации (табличкам) и он гораздо меньше знака 5.24.1 "Начало населенного пункта". А вдруг ты не заметишь эту маленькую табличку?

Всё дело в цифрах - кто сколько получает. Из 250 рублей самого распостраненного штрафа (подавляющее большинство старается заплатить в льготный период) "государству" приходит только 17-19. Остальное известной ООО. Я не против, если бы хотя бы 80 процентов моих денег пошли на благоустройство дорог и путепроводов, но на деле я большей частью набиваю бездонный карман аффилированных жлобов.

Так в чём проблема? Хочешь помочь госбюджету - нарушай чаще, а лучше нарушай скоростной режим на 60+ км/ч. Штраф за это при автоматической фиксации нарушений 5000 рублей. Из них только 233 рубля достанется компании МВС, а остальное пойдёт государству.

[саня77]

Почему надо по-подлому эту треногу маскировать, если изначально это всё декларировалось, как комплекс мероприятий по снижению аварийности.

А я за ибо у нас на дорогах стала полная жопа, ездят все как хотят, иногда ощущение такое что в чуркистане каком-нибудь едешь, культуры вождения вообще не стало. Я вообще бы отменил эту табличку о камере и натыкал скрытых камер на скорость, на проезд стоп-линии, на обочину и еще на что нибудь, у нас походу по другому никак нельзя людей научить пдд.