Как сейчас проходить техосмотр

[AVA]

И кто мне будет оплачивать потерянные время и бензин ? И зачем мне эта лотерея ?

а если жалко время и сил, есть сомнения в прохождении ТО в нашем ГАИ, то проще доехать в пункты ТО, которые попутно есть во многих местах, например, на Ленинградке в районе Зелика.
Там незначительно дороже, но без очередей(когда у нас в ГАИ толпень стояла) и реально все работающие автомобили пройдут свое ТО.

ТО вообще в принципе не нужен.

ТО нужен(диагностическая карта) для получения полиса ОСАГО. Без этого полис не будет получен. Как они смогут такую кормушку прикрыть?

P.S, Одно не пойму, зачем проходить ТО машине, которая посещает Тех.обслуживание у дилера вовремя в срок по километражу или времени.
Были ведь разговоры о том, что такие автомобили будут освобождены от необходимости прохождения ТО.

[Igor80]

ТО нужен(диагностическая карта) для получения полиса ОСАГО. Без этого полис не будет получен. Как они смогут такую кормушку прикрыть?

Да это понятно , я имею ввиду что на безопасность движения ТО так же влияет , как на вращение луны.

а если жалко время и сил, есть сомнения в прохождении ТО в нашем ГАИ, то проще доехать в пункты ТО, которые попутно есть во многих местах, например, на Ленинградке в районе Зелика.
Там незначительно дороже, но без очередей(когда у нас в ГАИ толпень стояла) и реально все работающие автомобили пройдут свое ТО.

А зачем такие сложности ? Зачем я погоню машину куда то если я сам прекрасно знаю что там в ней работает что нет. Я понимаю что есть люди которые не умеют капот открывать ( и это нормально) , вот если они хотят - пускай едут машину дяде показывают.
А я делаю проще ... деньги отдал - талон получил.

[AVA]

А я делаю проще ... деньги отдал - талон получил.

назад в будущее....

Так я делал в далекое-далеко на ВАЗ2106 1976г.в., а сейчас нет проблем пройти самому ТО, не добавляя никому за этот процесс ничего сверху, т.к. уверен, что машина в отличном состоянии(да и полный привод они побаиваются тестировать на стенде в режиме разгон-торможение, видимо боятся за исход техники)

[Igor80]

назад в будущее....

Да нет Всё возвращается на круги своя (с)
Наверно потому что здравый смысл , он выше всех придуманных условностей

[Leo]

Наверно потому что здравый смысл , он выше всех придуманных условностей

Игорь, ну это ты и под капот залезешь если что, да и просто следишь за машиной. Ну ты же видел эти чадящие жигуленки у которых талон ТО был всегда? Вот от кого осмотр казалось бы должен защищать. Первый шаг сделан. Монополии больше нет. Следующий шаг - это когда они реально будут за это отвечать. Экспертизу после ДТП сделали - оп-па а это из-за неисправных тормозов. Где проходил ТО? Вот тут. Ага. Штраф приличный на данную контору по первости и оплата расходов. На это нужно время и понимание в первую очередь страховых компаний, что они могут такие риски и расходы переложить на данные конторы.

По автошколам можно тоже статистику также собирать. Вот тогда они сами от взяток будут отмахиваться.

[Igor80]

. Ну ты же видел эти чадящие жигуленки у которых талон ТО был всегда? Вот от кого осмотр казалось бы должен защищать.

Золотые слова !!
Так какого , простите хрена , я буду честно проходить ТО на машине , которой эти (ещё раз пардон !!) сраные Тазы и в подмётки не годятся . У которых подушек безопасности и ABS и в перспективе не заложено. И мне после этого ещё указывают на трещинки на стекле и усилие на тормозах ! Это те , которые выпускают законно на дороги миллионы железных гробов под маркой ВАЗ , и смеющие при этом ещё что то говорить про безопасность ! А не пошли бы они со своим ТО !! Моя машина (как и любая иномарка) когда ей будет 10 лет , будет в 100 раз безопасней ТАЗа который только что сошел с конвейера !
Вот теперь объясните - какое отношение имеет ТО к безопасности на дорогах ?
Правильно !! Никакого .
Так зачем нужен ТО ?

[Leo]

Вот теперь объясните - какое отношение имеет ТО к безопасности на дорогах ?

Игорь, ну я же написал, что должно было бы быть. Понятно, что сейчас не так, но это же не значит, что не надо что-то менять. За состоянием машины кто-то должен следить или нет? Отняли уже это счастье у ГИБДД - уже хорошо. Ты предлагаешь полностью его отменить? Или все же как-то менять. Есть, конечно, вариант проще. За 10 летнюю машину установить налог раз в 10 больше чем за новую вне зависимости от ее состояния. Врядли тебе это понравится.

[Олег Горновский]

P.S, Одно не пойму, зачем проходить ТО машине, которая посещает Тех.обслуживание у дилера вовремя в срок по километражу или времени.
Были ведь разговоры о том, что такие автомобили будут освобождены от необходимости прохождения ТО.

Сами же себе ответили на счёт кормушки: и дилеру хорошо, и хозяину (владельцу) пункта прохождения тех.осмотра тоже очень хорошо.

[Олег Горновский]

За 10 летнюю машину установить налог раз в 10 больше чем за новую вне зависимости от ее состояния.

В Японии примерно так и установлено. Там тех.осмтр проходят через 3, 5, 7 и 9 лет. В первый раз это удовольствие обходится примерно в 1000 долларов США. а каждый последующий намного дороже. Поэтому там нет в эксплуатации старых машин, все они вовремя успешно продаются в Россию.

[Dieз]

все они вовремя успешно продаются в Россию

Где уровень жизни большинства населения таков, что хватает на подержанные японские автомобили, а не на новые. Хотя подержанный японский автомобиль лучше, чем вазовские новые машины. У нас автомобиль до сих пор роскошь, а средство передвижения - велосипед.

ТО вообще в принципе не нужен. Вообще !

Точно! Человек адекватный заботится об автомобиле потому, что дорожит своей жизнью и здоровьем, жизнью и здоровьем жены, детей, родителей. А дуракам закон не писан. Дурак доведёт автомобиль до такого состояния что на ходу будет детали терять. Дурак нормальную машину без всяких аварий за год убьёт.