Новые режимы работы светофоров

[Stalker]

Исследования яндекса показали, что среднестатистический водитель начинает переживать стресс уже после 45 секунд ожидания на светофоре.
5 минут - это издевательство над личностью и свободой передвижения граждан!

в современных реалиях надо приучать себя к длинным фазам, так как только благодаря им можно разгрузить некоторые перекрестки. Гораздо оптимальнее выпускать транспорт с загруженного направления в течении 60 секунд каждые 10 минут, чем в течении 30 секунд каждые 5 минут. Ну а нервы надо тренировать, ведь расшатанная нервная система не является оправданием для нарушения ПДД.

...светофоры работают в зависимости от трафика, а не по заранее залитым режимам? Если да, то это классно!

К сожалению, не совсем так. На Пятницком шоссе система пока не может работать в полностью автономном режиме - слишком сложный перекресток. Поэтому пока решение принимает оператор, опираясь на датчики потока, подсказки систему АСУД и видеокамеру.

[AVA]

а что за бред на Баранова-Красная? 19 или 18секунд на поперечное движение...
Это режим выходного дня, в будни было 25сек.

[Медвед]

Ну а нервы надо тренировать, ведь расшатанная нервная система не является оправданием для нарушения ПДД.

Согласен.
Хотя лично моего терпения хватило на 35 минут стояния на Вертлинской.
После развернулся через сплошную, и выехал напротив семейного магнита.
Народ, который стоял передо мной когда я уже проезжал Вертлинскую во всю проезжал на красный. Я пропустил человек пять.

более 35 минут - это нормально?
И какой умный человек решил нарисовать разметку запрещающую поворот налево из правой полосы?
Нарисовать нарисовали, а контролировать забыли.

[Yevgen69]

Так что прошу форумчан писать в этой теме все замечания и сомнения в правильности работы светофоров. Будем разбираться по мере сил и возможностей.

А пешеходный светофор у Новой волны уже синхронизировали со светофором на ленинградке?

[optimizer chaos]

Я там каждый день (будний) езжу - ничего там не синхронизировали. Сказали же раньше - очень сложный узел, контроллер "не тянет". Хотя ИМХО очень странно, что не тянет. Банальные триггеры поставить и простейшую логику зашить не сильно проблематично. Гораздо проблематичнее пешеходов заставить ждать такой же цикл, какой стоят выезжающие с пятницы авто и выпускать их (пешеходов) только тогда, когда на ЛШ загорится зелёный на Москву.

[Stalker]

...уже синхронизировали со светофором на ленинградке?

нет. и врятли это будет сделано. У светофоров совершенно разная аппаратура управление и разные хозяева, которые не хотят договариваться между собой.

....Гораздо проблематичнее пешеходов заставить ждать такой же цикл, какой стоят выезжающие с пятницы авто и выпускать их (пешеходов) только тогда, когда на ЛШ загорится зелёный на Москву.

Совершенно верно. Это как раз одна из основных проблем. Как технически синхронизировать, идеи кое какие уже есть. Но вот хозяин пешеходного светофора не хочет получать жалобы от жителей, которым для перехода Пятницкого шоссе придется ждать почти столько же, сколько и пешеходам, переходящим Ленинградку.

[AVA]

Но вот хозяин пешеходного светофора не хочет получать жалобы от жителей, которым для перехода Пятницкого шоссе придется ждать почти столько же, сколько и пешеходам, переходящим Ленинградку.

видимо он не боится жалоб разгневанных водителей, которые в ожидании своего "зеленого" со стороны ЦМИСа налево и прямо, упираются в запрещающий сигнал светофора, ради пропуска пешеходов, вместо того, чтобы успеть проскочить мах числу ТС в свой столь ожидаемый "зеленый" на ленинградке. В итоге проезжают лишь те, кто стоит после светофора и до шоссе. Такое наблюдал пару раз. "зеленая волна" у "новой волны" в ее лучшем проявлении на нано-светофорном объекте.

[Stalker]

видимо он не боится жалоб разгневанных водителей, которые в ожидании своего "зеленого" со стороны ЦМИСа налево и прямо, упираются в запрещающий сигнал светофора...

Конечно не боится. Я же говорю, что каждый прикрывает свою пятую точку. Поэтому владельцу пешеходного светофора (ГБУ "Мосавтодор") пофиг на проблемы синхронизации. Ведь у него светофор чисто пешеходный.
Не ради срача, но предлагаю посмотреть на эту проблему с другой стороны. Мы с вами сейчас обсуждаем проблему чисто как водители. Тоесть, мы как водители, хотим проехать этот светофор быстрее. А теперь предлагаю подумать над этим же, но только как пешеход. Пешеходов там очень много. Как думаете, их сейчас цикл устраивает? А если мы им предложим синхронизацию? Они сильно обрадуются?

[Stalker]

Для информации. Скоро планируется установка светофора на Т-образном перекрестке а/ М-10, км 60+050 (поворот на Редино).

[Медвед]

Пешеходов там очень много. Как думаете, их сейчас цикл устраивает? А если мы им предложим синхронизацию? Они сильно обрадуются?

Еще полтора года назад в основном был пешеходом, и скажу прямо - для пешехода Солнечногорск еще менее дружелюбен, чем для водителя!
Но синхронизация тут совсем не при чем!
Она только повысит безопасность.