Новые режимы работы светофоров

[Медвед]

мышление водителей, привыкших действовать по "клише".
Есть - стрелка, надо ехать. Не говоря о типичном алгоритме движения на данном перекрестке и привычке к езде по нему местного авто-населения.

Мне кажется Вы преувеличиваете масштаб проблемы.
На указанном перекрестке транзитного транспорта в разы больше «местного».
Есть конечно индивидумы, но имхо такие сами себя подставляют появляясь на дороге вприниципе. Если под них подстраиваться - можно далеко зайти. Пусть лучше самоликвидируются под какой нибудь фурой.
А сейчас некоторые перед этим перекрестком встают в средний ряд с левым поворотником в ожидании места на левой полосе.
Учитывая количество транзитного транспорта - это очень даже аварийноопасно. Пример привести, как может получиться в эпоху мобильной связи?

- - - Добавлено - - -

Теперь надо разбираться с другим вопросом - о целесообразности данного режима. Если поток навстречу плотный, то повернуть по стрелке налево довольно затруднительно. И смысла провоцировать водителей я не вижу.

Смысл есть. Пусть доезжают до середины перекрестка, и стоят. Потом на поток из Москвы красный, проезжают.
Во первых это сократит фазу стрелки, во вторых даст дополнительное пространство на левую полосу, которого там очень часто не хватает, особенно в час пик! На столько не хватает, что иногда на средний ряд встают с поворотником влево, это имхо более аварийноопасно, особенно если вспомнить про польских водителей фур и блондинок с мобильниками в руках, которые едут прямо за ними в «левом» 79 км в час

Лично я там зимой, когда двойная сплошная засыпана снегом часто разворачиваюсь на данном участке сразу после отбойника. Искренне уверен, что это более безопасно, чкм оставлять людей сзади в среднем.

- - - Добавлено - - -

21 век на дворе, а у нас светофорами до сих пор вручную управляют...
.

Могу только предположить, что идет серия экспериментов по оптимизации фаз.
Сначала вручную, потом научат автомат так работать.
Надеюсь, удачные выдающиеся результаты таких опытов где то записываются на будущее.

[dream]

Могу только предположить, что идет серия экспериментов по оптимизации фаз.
Сначала вручную, потом научат автомат так работать.

Деятельность всех этих дорожных служб описывается словами известной песни, слегка доработанной:
"наша служба и опасна и трудна
и на первый взгляд как-будто не видна,
на второй и третий тоже не видна,
значит, мы в засаде..."
И потом, вопрос то на самом деле не особо актуальный, ибо светофоры особо ничего не сделают, если пропускная способность участка дороги на порядок меньше, чем количество транспорта, который по этим дорогам ездит. м-11 надо было 10 лет назад уже строить...

[Virus_07]

И потом, вопрос то на самом деле не особо актуальный, ибо светофоры особо ничего не сделают

Судя по этой теме, вопрос не просто не актуальный, а самый горячий и важный. А так я с вами согласен, толку дрочить эти светофоры нет.

[Медвед]

пропускная способность участка дороги на порядок меньше, чем количество транспорта, который по этим дорогам ездит.

Все дело в отсутствии альтернативных путей по Солнечногорску в обход ленинградки.
Я вот уверен, что при наличии таковых, и наличии 4х развязок - на Вертлинской, с Пятницким шоссе, Налоговая и у Мэтра - ситуация в Солнечногорске с пробками исчезла бы лет на 15 минимум.
Но пока их думают проектировать, проектируют, а тем более строят - и их станет не хватать!

[Virus_07]

при наличии таковых, и наличии 4х развязок - на Вертлинской, с Пятницким шоссе, Налоговая и у Мэтра - ситуация в Солнечногорске с пробками исчезла бы лет на 15 минимум.

Нету места ни в одном из озвученных мест. Проектировать нету смысла, если тока деньги пилить.

[Медвед]

Нету места ни в одном из озвученных мест.

Место есть всегда. Как минимум под землёй
И никто не запрещает сносить дома.. В Дурыкино же снесли дом для постройки развязки. Я вот уверен, что этот строительный рынок напротив ТЦ Солнечный ни одному местному жителю ни в одно место не упёрся.
У Пятницкого шоссе тоже не понятно назначение ларьков и трехэтажного дома напротив якобы с библиотекой.
Налоговая - там вообще галимые пятиэтажки, которые давно пора снести к чертям, и построить нормальные дома.

У Вертлинки место есть, кому нужен этот скелет "недомагазина" с ларьком для тортиков, а напротив такой же частный дом как и в Дурыкино. Да и магазин "Уют" - не культурное наследие.
Вопрос только в деньгах!

[Virus_07]

Медвед, с таким настроем можно вообще всё снести в городе =).
Под фразой "места нет" я как раз и "под землей" имел ввиду. Если делать проколы, то сразу можно забыть о поворотах направо и налево, только прямо.

У налоговой можно спокойно такой прокол сделать, но выезда на ленинградку НЕ будет. Кстати, а выезд я бы предложил перенести к Альянсу. Сразу двух зайцев убьют и старые бабашки смогут на общественном транспорте до МФЦ добираться.

[tox]

Медвед, можно опущу Вас с небес на землю?
На федеральном уровне и даже на областном наш Солнечногорск нафиг никому не нужен. Соответственно о выделении бабок на такие грандиозные(по местным меркам) проекты можно забыть. Какие туннели? Какие развязки? Одно отчуждение собственности чего будет стоить.
А местная власть нам уже 10 лет 200 метров простой дороги строит.

[AVA]

А местная власть нам уже 10 лет 200 метров простой дороги строит.

поправлю: - не строит, а обещает построить и уже вроде бы даже освоила средства на проект...

[Медвед]

с небес на землю?

Да я не питаю особых иллюзий.
Как должно быть и что есть на самом деле - это точно не про Солнечногорск.
Единственное, что Солнечногорску хоть немного на руку - это завод Мерседес с его налогами, и создание городского округа... Может из этого городу что нибудь перепадёт...