Новые режимы работы светофоров

[myrzik]

он смонтирован. Но вчера функционировался в тесте (седня не работал). ИТог вчера вечером со стороны Москвы пробка 1,7км (все Дурыкино). Со стороны области - километра 2,5. И это еще не зима со снегопадами. Вы все еще радуетесь этому светофору?)

[Boyann]

Вы все еще радуетесь этому светофору?)

Таких людей всего двое- это Антонович и Сталкер

[PromAvtomatika]

седня утром со СТалкером остановились на мнении, что он скорее всего работает по своему циклу около 70ти секунд.

Из моих наблюдений - цикл: 15 сек. пешеходы 70 сек. машины.
Ни с чем не синхронизирован.
В данный момент светофор только усложняет дорожную обстановку.

[myrzik]

ага. 15сек пешеходка и 70 "красный человечек".

[Stalker]

Таких людей всего двое- это Антонович и Сталкер

Это шутка такая? Тогда понятно, почему ты Бояном назвался. Шутка твоя - боян.
Я уже года три, скажем так, держу оборону от посягательств гаишников построить светофор на пересечении ММК и Ленинградки. Но в этот раз они оказались очень настойчивы и всё-таки уговорили УПРОДОР включить этот светофор в план работ. Хотя дорожники тоже были против.

[optimizer chaos]

В данный момент светофор только усложняет дорожную обстановку.

Я вчера возле него минут 15 провел. В качестве пешехода. Дозвольте слово молвить? Спасибо.
Проку от данного светофора при существующих условиях - мало. Что можно сделать для повышения его качества работы. Однозначно установить отбойник (лучше двойной по высоте) со стороны Екатерининского канала. Что бы у пешеходов не было возможности начать переход там же, где и раньше. Ну и что, что отбойник возле "Новой волны" продлили до остановки. Это не мешает народу начать переход не по зебре, а сразу за отбойником. В результате машины, что бы пропустить пешеходов, тормозятся на участке в 25 метров, вместо того, что бы у стоп-линии (кстати, это-второе, я её не увидел).
В третьих - что мешает поставить наряд ДПС на данном участке? Когда из ул. Железнодорожной пытались сделать одностороннюю наряд больше месяца шугал народ. Штраф за переход не по зебре - 1500 руб. кажется. Ну, вот и нехай штрафуют имбицилов.
В очередных, нет нужны в спаренной остановке. Ближнюю к Ленинградке убрать, отбойник продлить. Это ещё раз уменьшит желание переходить в неположенном месте.
15 секунд на переход в этом месте (3 полосы) много. Можно и до 12 сократить. Ну, и согласовать переход с фазой, когда на Ленинградке горит зеленый. Как только на Ленинградке горит хотя бы один красный - светофор переходит в фазу постоянного красного. Как только шоссе поехало - начинаем цикл 15 (12) зеленый и 45 (48) красный, 15 (12) зеленый и 45 (48) красный и последний раз 15 (12) сек зеленый. В результате за 2:45 минуты, пока шоссе едет (кажется именно столько длится фаза) пешеходный светофор сработает 3 раза. Дальше, кто не успел, постоит 3 минуты, пока Тимоново и карманы разъедутся.

[Demix]

В очередных, нет нужны в спаренной остановке. Ближнюю к Ленинградке убрать, отбойник продлить.

может у вас нужды то и нет, а людей, которые на этой остановке выходят из общественного транспорта порядочное количество.

[optimizer chaos]

Эта остановка единственная в черте города сдвоенная. Ну, насколько я знаю. Нигде больше нет такого. Даже на трассе М10.

[Dieз]

Остановку убирать нельзя, там правда удобно всё расположено. А вот отбойник бы не помешал. Во-первых из-за пешеходов, которые не понимают, что в тёмное время суток при повороте с ленинградки на пятницкое шоссе при ослеплении фарами встречных машин пешеходов практически не видно, а они этого не понимают. Во-вторых, отбойник по середине Пятницкого лишит нарушителей поворачивать налево и ехать прямо в несколько рядов. В-третьих, при установке отбойника в этом месте встечные не будут ослеплять фарами друг друга. в-четвёртых, отбойник вряд ли поставят, т.к. шоссе и так узкое(((.

[Demix]

Эта остановка единственная в черте города сдвоенная. Ну, насколько я знаю. Нигде больше нет такого. Даже на трассе М10.

Как нигде нет? а в цмисе у светофора разве не сдвоенная? а у привокзальной площади? у рынка? или я чего-то не понимаю?