В соответствии с п. 1.3 ПДД, в данном случае, водитель обязан руководствоваться исключительно требованиями Правил, сигналов светофоров, знаков и разметки,…. которые должны быть понятны участникам дорожного движения и не вводить их в заблуждение.
В данном случае, нет конкретного понимания в разрешающих сигналах основного светофора (где указывалось бы дополнительно движение по полосам отметкой черной контурной стрелкой на зеленом сигнале, потому как я могу не знать, работает стрелка или нет).
- - - Добавлено - - -
Понимаете в чем дело, подстраховка это хорошо, но в меру. Уже не раз я видел аварийные ситуации, когда хвост из кармана стоит во втором ряду, и по этой же полосе машины едут в сторону Клина. Первая машина упирается в хвост, вторая следом уходит в право, вместо того, что бы притормозить заранее, а третья машина летит в первую. В итоге тормозного пути не хватает, дорога скользкая (И авария). Вот это подстраховка. Это теория. Но могу сказать, когда недавно там была авария, стояло в ряд 4 или пять машин, одна в другую.