Новые режимы работы светофоров

[Viper]

Не думаю что это мост...... он все равно заперт двумя перекрестками...... там не разгонишься.......

[straznik]

Не думаю что это мост...... он все равно заперт двумя перекрестками...... там не разгонишься.......

Плюс сужение где опору делают - тоже неплохо притормаживает поток. Мост тут вообще за уши притянут. Глупость, конечно. Вот и сегодня все чисто у нас. Стало быть все-таки фура...

[AVA]

Мост тут вообще за уши притянут. Глупость, конечно. Вот и сегодня все чисто у нас. Стало быть все-таки фура...

глупостью является то, что только твое мнение - истина.
Вчера был понедельник, а, следовательно, поток фур приехавших в регион до\на выходных, а затем "очищенно-растаможенных" и перегруженных, поехавших на новые загрузки из мск, значительно больше любого другого дня недели в направлении Питера. Отсюда и пробочность. Но, пропускная способность через мост увеличилась в любом случае при прямолинейном движении, чем криволинейном, особенно фур.

[straznik]

глупостью является то, что только твое мнение - истина.
Вчера был понедельник, а, следовательно, поток фур приехавших в регион до\на выходных, а затем "очищенно-растаможенных" и перегруженных, поехавших на новые загрузки из мск, значительно больше любого другого дня недели в направлении Питера. Отсюда и пробочность. Но, пропускная способность через мост увеличилась в любом случае при прямолинейном движении, чем криволинейном, особенно фур.

А разве это моё мнение или я просто его озвучил? Много наберется тех, кто принял бетонку за причину? Очень сомневаюсь.
Истина здесь только одна - пропускная способность через мост несомненно увеличилась. Кто ж спорит))
Подождем следующий логистический аврал и попробуем систематизировать данные...

[СергейКузов]

Всё таки интересно - при выезде с Пятницкого шоссе или Тимоновского и поворачивая налево как водители определяют что манёвр будет безопасен и даже встречные машины стоят ?!
А вот что бы "правильно" информировать водителей, что встречный поток стоит, необходимо установить и включать "левую стрелку" в дополнении к основному зелёному.

[straznik]

глупостью является то, что только твое мнение - истина.
Вчера был понедельник, а, следовательно, поток фур приехавших в регион до\на выходных, а затем "очищенно-растаможенных" и перегруженных, поехавших на новые загрузки из мск, значительно больше любого другого дня недели в направлении Питера. Отсюда и пробочность.

Отчетный понедельник. Пробочность нулевая.
Снимок экрана (27).jpg

[СергейКузов]

Заметил - на основном "зелёный", а на Рабочей "красный", зачем ?! Мало "желающих" останавливаться перед светофором, что бы как не загораживать перекрёсток, а зимой грузовикам вообще тяжело будет ...

Вот и пришла зима и грузовики буксуют из-за того что останавливаются на горках (прогноз проверенный годами) ... если б грузовики "ходом" проходили б наши горки всем было б хорошо ... не судьба ...
Такое ощущение что все эти светофоры работают сами по себе, хорошо что "основной" связан с поворотом на Пионерскую ...

[kan_ss]

А, мне одному кажется, что "умные" светофоры стали работать? Или показалось. Сегодня пришлось два раза сворачивать на Пятницу налево у ДК. Временные режимы были разные. И проезжали все по максимуму.

[Медвед]

Или показалось.

Показалось.

[Stalker]

...Такое ощущение что все эти светофоры работают сами по себе

Это не просто ощущение. Оно так и есть. Система местного городского регулирования на основе данных с детекторов транспорта так и не заработала. Синхронизация режимов работы разных объектов так и не была сделана. Объекты работают каждый сам по себе.

...хорошо что "основной" связан с поворотом на Пионерскую ...

Он именно связан, а не синхронизирован. С помощью сотрудников первого батальона мне удалось надавить на установщиков. И нам разрешили подключить светофоры на Пионерской к контроллеру на Пятницком шоссе. Тоесть сейчас это не два светофора, а один большой светофорный объект.

- - - Добавлено - - -

А, мне одному кажется, что "умные" светофоры стали работать? Или показалось.

Умные светофоры так и не заработали. Но что временные интервалы отличаются - это не показалось. Константин Антонович любезно поделился программной раскладкой старого своего старого контроллера, а нам удалось, опять же с помощью первого батальона, надавить на установщиков, чтобы они "залили" эти программы в новый контроллер.