Хочу приобрести Touareg, на что обратить внимание

[Harri]

Хочу приобрести Touareg, на что обратить внимание при покупке автомобиля?
Куда в Москве съездить на тест драйв, офф дилеров сейчас очень много, но в наличии у некоторых машин совсем не много, хочу на нескольких комплектациях проехаться, чтобы почувствовать авто, за что хоть отдаю 2 млн. Интересно было бы услышать мнение уважаемых форумчан, в какой комплектации брать машину? И кто в курсе как она идет на вторичном рынке?

[Leshik]

На вторичке все идет, если цена адекватна. Если брать с пневмо, то будь готов к ремонту за свой счет, дилер неохотно берется по гарантии менять ходовые части, особенно такие капризные. Цена ремонта от 50т.р. за одно колесо.
За 2млн. будет самый "барабан", его скорее всего придется ждать и выбирать там не из чего за эти деньги. Бензин, или дизель - дело вкуса, цена не на много отличается, но дизель "априори" будет прихотливее, чем обычный FSI.

[ИНДЮК]

Городской кроссовер. Сильно хвалят турбодизель, хотя лично я предпочитаю бензин.

Бери штоп с завода была телефонная Вебеста и подъем задней двери на моторчике.
Надувной ход- это предмет постоянного холивара. Кто- то воняет, что он дорогой, ломучий и ненужный.
Лично я токо на таких ежжу и рад до усрачки. Ни разу не ломалось.
По российской зиме- надувной ход вместе с Вебастой это две самые нужные фичи. Блокировки и так идут в базе.
Парковаться- ваще песня.

Если бабок сразу нет, то лучше бери надувной ход, а телефонную Вебасту тебе и тут вкрячат занедорого.
Только низашто не ставь у фольксового дилера. Токо в Москве. И токо в центральном офисе Вебасты.

Но если есть бабло, то лучше заказывай с завода. Тогда Тур идёт с двумя аккумуляторами и штатной схемой.

Летние колёсы бери двадцатку. Зимние колесы- 18.

[Leshik]

Летние колёсы бери двадцатку.

И будешь своей пятой точкой чувствовать каждую яму, катались - знаем. Стандартная подвеска у Туарега и так жесткая. Хотя, если хочешь выглядеть, как настоящий "ара", то самое оно.
Да, еще не забудь, что покупаешь ты по сути Кайен, с шильдиком VW, это к теме цен на запчасти и обслуживание.

[ИНДЮК]

Летняя двадцатка дает шикарную управляемость и никакого жесткого хода.
Заражать туда надо 275/40, а 295/40.

Если у тебя зад настолько нежный, что не выдерживает штатный туровский диск, то ставишь подвеску в "авто" или в "комфорт".

И плывёшь, как на пароходе, тихо поблёвывая в пакетик.

[Simple]

Есть одна заезженная истина:

"Если не хватает денег на Q7 то берут Туарег"

Смысл покупать русский туарег?
И вообще, что нужно от авто? Проходимость? Тогда рассматривай прадики или паджерики. Если важен комфорт то рассматривай и финики и фрилы (к примеру)

[ИНДЮК]

У меня есть и К7. После Тура полное ощущение, что ты водитель автобуса.
К7 хорош если на дачу везти детский сад с тещей, а обратно погреб картошки.

Когда ехать одному или вдвоем, то я предпочитаю Тур. Если брать что- то больше Тура, то бери Эскалейд.

[DemoN-m579mx]

VOLVO XC90 СУПЕР!!!!!!!!Все что душе нужно.Проходимость,комфорт.

[Leshik]

Человек задал вопрос по конкретной машине, которую хочет приобрести, а не что и чьей душе нужно.

[Bonni]

Проверь комплектацию – это, пожалуй, самое важное. Мое мнение по машине, то это оптимальный вариант в данной ценовой категории, если бы были деньги, взял бы дизельный 3.0 V6 TDI 204 hp, и экономично и комфортно – золотая середина.
На тест драйв заедь в Немецкий дом, мы на прошлой неделе гольф смотрели, у них таурегов достаточно и скидку неплохую можно вырвать, мы на гольфе так и сделали. Кстати, посмотри сразу допы сейчас скидки не плохие.