Транспортный налог

[Leshik]

29 р при 125,12 лошадей ??

В Московской области- да.

[dargospoda]

В Московской области- да.

тогда что 2418,99/125,12=19,33 непонятно

[Leshik]

То, что верная квитанция за весь 2011 год вам пришла на сумму 3650р. Все остальное можете знать только вы, за что и когда платили, в квитанции всегда печатают данные об авто и период оплаты.

[dargospoda]

в том то и дело, что той квитанции как раз нет, а есть только квитанция на оплату, а там тока цифры цифры цифры...и ни одного намека

[Leshik]

https://service.nalog.ru/debt/req.do...5FAE75D662683D
Вписываете данные и сверяетесь, если что-то не совпадает, то прям с сайта можете отправить свой вопрос в налоговую г. Солнечногорска с указанием обратной связи, если некогда в неё бегать.
Мне перезванивали на телефон.

[bublik]

Вот пришел транспортный налог:3915 руб за 135 л.с,..все как было так и осталось.Опять нас обманули...Государство ЛИЦЕМЕРОВ и ЛЖЕЦОВ

[dargospoda]

если некогда в неё бегать

неееее сбегала, правда только по мужу узнала, свои пени может на днях расшифрую. Там народу тьма, практически все вопросы про пени! народ в шоке откуда они взялись, если платили. Главное не цена вопроса, а интерес! На пени ответ таков - не нравится, пишите письма в Мытищи....
а 2500 я дома математическим способом высчитывала, пропорцией так сказать - налог за 2010 г 8 месяцев. получилось в копеечку ровно, как в квитанции. Спать буду спокойно теперь!!!!!!!!!!!

- - - Добавлено - - -

https://service.nalog.ru/debt/req.do...5FAE75D662683D

Получение информации о задолженности временно недоступно:weirdo:

[Viper]

оно придет в конце года уже с начисленными пенями (по-моему 2 последних года так и было, ну во всяком случае очень похоже на то)

а пени за что?????

Я же говорил - один хрен начислят ...... не мытьем - так катанием Уродская страна....

[dargospoda]

оно придет в конце года уже с начисленными пенями (по-моему 2 последних года так и было, ну во всяком случае очень похоже на то)

т.е это типо за то, что пришло не весной!

[EVERLAST]

Купил свежий выпуск ЗР, а там чуть ли не призывы к свержению существующего строя

Пару лет назад первый вице-премьер правительства РФ клятвенно обещал, что с введением «дорожного» акциза в топливе в стране отменят транспортный налог. И что же? Акциз ввели, но налог этот во многих регионах только вырос. Неудиви тельно, что многие автовладельцы относятся к обязанностям перед государством примерно так же, как оно радеет о своих гражданах.

САМИ МЫ НЕ МЕСТНЫЕ
В последнее время дороги столицы заполонили автомобили с иностранными, транзитными номерами
и номерами других российских регионов. В причинах такого нашествия разбирался Сергей Смирнов.


НАЛОГОВАЯ ИНДУЛЬГЕНЦИЯ
В столице и раньше встречались
машины из соседних регионов,
но с каждым днем их становится все
больше. Причем немало недешевых
автомобилей с кодами региона 05,
17, 95... Откуда такое нашествие?
Эльдар, владелец 10-летнего БМВ-Х5
(двигатель, вах, мечта – 4,8 литра!),
в Москве живет очень давно. Машина
зарегистрирована в Дагестане на имя
его отца, молодой человек ездит
по доверенности. Мог бы поставить
ее на учет в столице, только это невы-
годно. Во-первых, транспортный налог
в Москве на такую машину – 53 000,
а в Дагестане – всего 14 200 рублей.
Во-вторых, в два раза дешевле полис
ОСАГО. Но самое главное – можно
смело нарушать правила! Камеры авто-
матической фиксации, конечно, сфо-
тографируют нарушителя, вот только
куда отправлять «письмо счастья»?
В небольшой райцентр в Кавказских
горах, где живет отец Эльдара? Кстати,
у того и прав-то не было никогда.
Между прочим, одному моему
знакомому, владельцу мощного,
но не очень нового спортивного авто-
мобиля, предлагали за небольшую
сумму помочь перерегистрировать
машину в Чечне. Эльдар в таком случае,
кстати, заплатил бы за Х5 совсем смеш-
ной транспортный налог – 5325 рублей
в год. Не приходится удивляться, что
число «неместных» машин в Москве
растет год от года.
НАЛОГОВЫЕ КАНИКУЛЫ
А еще в столице вдруг расплодилось
невиданное количество авто с транзит-
ными номерами. Что, все вдруг бро-
сились покупать-продавать машины?
Отнюдь нет. Как рассказал владелец
такой транзитной «Акуры» Евгений,
это отличный способ сэкономить
на транспортном налоге. А заодно пере-
стать бояться камер видеонаблюдения.
Надо, мол, купить автомобиль с тран-
зитными номерами и не ставить его
на учет. Или снять автомобиль с учета
будто бы для продажи и получить
транзитные номера. Да, свидетельства
о регистрации нет, ну и что? На руках
остается ПТС и договор купли-
продажи. Далее начинается сплошная
экономия. Дело в том, что обязанность
по уплате транспортного налога возни-
кает с момента регистрации в ГИБДД:
именно тогда информация о машине
гично после снятия машины с учета
хозяин перестает быть для налоговых
органов владельцем и налогоплатель-
щиком. Этой схемой очень активно
пользуются также владельцы неновых,
но очень мощных машин. Кроме нало-
гов, они экономят на штрафах за пре-
вышение скорости и езду по выде-
ленным полосам для общественного
транспорта. Кому отправлять «письмо
счастья», по какому адресу? Автомо-
биль ведь на учете не числится!
По закону зарегистрировать
машину нужно в течение 10 суток
с момента покупки. Но штраф
за нарушение небольшой – от 300
до 800 рублей (часть 1 статьи 12.1
КоАП РФ), инспекторы с такой мело-
чью даже связываться не хотят (или
с ними договариваются и решают про-
блему «на месте»). В любом случае эко-
номия впечатляющая.
«СЫН ТУРЕЦКОПОДДАННОГО»
А еще в последнее время в столице
и Подмосковье многие «бомбилы»
вдруг поменяли свои «шахи» на БМВ
и «опели» весьма преклонного воз-
раста. Причем номера на этих некогда
престижных машинах сплошь при-
балтийские! Как мне поведал такой
«таксист» по имени Мурад, схема сле-
дующая.
Cейчас в Эстонии, Латвии, Литве
для старых машин сильно ужесточили
правила прохождения ТО. Вот местные
и спешат от них избавиться – за бесце-
нок. Мурад, гражданин Таджикистана,
по туристической визе отправился
в Литву, где и купил по доверенности
за 500 евро «пятерку» БМВ, кото-
рой уже почти двадцать лет. Въехал
на ней на территорию России – и всё!
Единственная забота – приобрести
полис ОСАГО. Таможенное законо-
дательство РФ позволяет ввозить без
уплаты таможенных платежей и нало-
гов автомобили, зарегистрированные
в иностранных государствах, на срок
временного пребывания (но не более
чем на год). Главные условия – владелец
и авто должны быть «иностранноподан-
ными», а автомобиль – использоваться
только в личных целях. Передавать,
продавать или дарить его нельзя. А вот
«бомбить» – пожалуйста.
БЕЗ ВЫВОДОВ
И это далеко не все «относительно
законные» способы уклониться
от уплаты транспортного налога
и не получать «писем счастья» со штра-
фами за нарушения скоростного
режима. А также спокойно заниматься,
к примеру, частным извозом и не пла-
тить никаких налогов. На месте депута-
тов я, конечно, по традиции ратовал бы
за увеличение штрафов для таких
нарушителей или за введение уголовной
статьи для практикующих нелегальный
частный извоз. Но я не депутат и лишь
выскажу три замечания. Во-первых,
наказания уже существуют, вот
только те, кто обязан следить за соблю-
дением закона, этого не делают. Ведь
есть штрафы за то, что не поставил
автомобиль на учет, за нелегальный
извоз... Почему не наказывают? Давайте
для начала разберемся.
Во-вторых, камер видеофиксации
в столице наставили немало, но общей
базы данных по России по-прежнему
нет и это позволяет «неместным»
и «транзитным» нарушителям чувство-
вать себя спокойно.
И третье. Пару лет назад пер-
вый вице-премьер правительства РФ
клятвенно обещал, что с введением
«дорожного» акциза в топливе в стране
отменят транспортный налог. И что же?
Акциз ввели, но налог этот во многих
регионах только вырос. Неудиви-
тельно, что многие автовладельцы
относятся к обязанностям перед госу-
дарством примерно так же, как оно
радеет о своих гражданах.
http://www.journal-plaza.net/avtomot...3-rossiya.html