Стоимость содержания и обслуживания автомобиля.

[Инчик]

Обожаю такой комплексный и обстоятельный подход к вопросу

не поняла, это сарказм или действительно "обожание"?))))))

[tox]

sarcasm.jpg

[Инчик]

да уж, содержательно))

[tox]

Хорошо, опробую без намеков. На чем основано Ваше утверждение, что "Надежнее Тойоты нет ничего, если цель - ездить и тратить минимум на обслуживание"? Только на том что эта марка машины у Вас? Вы имели возможность сравнить с другими марками авто? А с другими экземплярами этой же модели?
Для примера, у знакомого 6-летний Фокус, брали новый в салоне, сейчас пробег 220тыс, за все время только замена расходников. Только недавно перебрали заднюю подвеску, но при таком пробеге по нашим дорогам это нормально.
И чем в таком случае данный Форд хуже Вашей Тойоты.

[Инчик]

мое мнение основано на том, что:
1. есть опыт эксплуатации Тойоты Авенсис молодым человеком, который тоже очень много ездит. Машина тоже бралась б/у, году примерно в 2005, продана в прошлом году с пробегом более 300 000 км и ездит спокойно и по сей день, я ее вижу почти каждый день.
2. есть сравнение с другими экземплярами этой же модели (Камри). Являюсь участником камри-клуб.ру и регулярно там общаюсь на протяжении уже двух лет. Машины ходят много, долго и качественно.
3. есть много знакомых, владеющих разными марками авто: Мицубиси, Фольксваген, Форд, Мерседес, Крайслер, Сузуки, Ауди, Мазда, Киа, Ниссан и прочие представители автопрома. Машины как купленные в салоне, так и б/у. Так вот я в сервисе провожу времени меньше всех. При том, что мои среднегодовые пробеги или такие же, или больше.
4. проанализируйте вторичный рынок. Тойоты в цене теряют меньше всего. Это тоже о многом говорит. Машины ликвидны, их легко продать. К примеру, на данный момент я могу свою машину продать минимум за те же деньги, что и купила ее два года назад. Только пробег у нее теперь почти в три раза больше, чем когда я ее покупала. А если машину легко продать, она пользуется спросом. Если она пользуется спросом, она надежна.

- - - Добавлено - - -

а, да. Еще посоветовала бы почитать форум Форд Фокус клуба. Года 3-4 назад (когда мне в голову пришла мысль взять себе новый Фокус) там была весьма популярна тема об отлетающих задних колесах, даже фотки там были, точно помню.
А топик-стартер хочет себе как раз б/у иномарку. Хорошо, что рассматриваются варианты Опеля и Фольца

[Dieз]

Надежнее Тойоты нет ничего

Тойота - хорошая машина. Вот, например, вариант: Продажа легкового подержанного (б/у) автомобиля Toyota Camry V 2.4 16V (152 Hp) 2002 года за 350 000 рублей.
или вот
Продажа легкового подержанного (б/у) автомобиля Toyota Avensis (T22) 1.8 (110 Hp) 2001 года за 350 000 рублей.
У машин с АКПП за ту же цену пробег вдвое больше.

Вот если выбирать между опелем и VW, то VW лично мне нравится больше .

[Анвяр]

Тойота - хорошая машина.

Не знаю почему, но Тойота мне не нравится. Объяснить не смогу.

Вот если выбирать между опелем и VW, то VW лично мне нравится больше

Пообщался с одним знающий человеком на днях. VW оказался в фаворитах в моем личном рейтинге. Но Opel тоже пока не сбрасываю со счетов. Надеюсь на этой или следующей недельке уже определиться и произвести покупку.

По теме фордов мне как-то говорили, что это лотерея. Можно 10 лет отъездить и ничего с ней не будет (у друга фокус как раз 10 или 12 лет уже). А вот один товарищ купил себе такой же почти и теперь не вылезает из сервиса. Правда если машина американка, то это ей не грозит.

[Ducato]

VW оказался в фаворитах в моем личном рейтинге

Как вариант Volkswagen Bora

[Инчик]

Не знаю почему, но Тойота мне не нравится. Объяснить не смогу.

и не надо На вкус и цвет все фломастеры разные Мне вот Опель ни под каким соусом не нравится.

[PromAvtomatika]

Вставлю свои 5 копеек по поводу Тойоты.
У брата был новый Авенсис года 4 назад. Так вот, по качеству машина конечно зашибись. Но ТО с самым дорогим ценником и периодичностью 10000 км, это полный п....
У его жены было Пежо, ценник на ТО раза в 2 ниже, периодичность 20000 км.
Как говорится - каждому своё.
Сейчас у обоих Митцубиси.

У друга Камри, у его жены БМВ, так вот друг при сравнении цен и периодичности ТО, уже подумывает, что Тойоту пора слить и забрать у жены БМВ.

Как то так.