Это нормально."Всяк кулик хвалит своё болото"
Отчасти это субъективное мнение любого автовладельца. Если поставить себе цель найти минусы в каком-либо автомобиле, мы их найдем вне всяких сомнений, аналогично и с плюсами...
Это нормально."Всяк кулик хвалит своё болото"
Отчасти это субъективное мнение любого автовладельца. Если поставить себе цель найти минусы в каком-либо автомобиле, мы их найдем вне всяких сомнений, аналогично и с плюсами...
"Мода имеет тенденцию выходить из моды. Стиль - никогда"
125 это круто. У самого варик. На 60 менял передние Сейчас (при 90) поменяю задние. На варике манера меняется на спокойную и от светофора до светофора не летаю. Потому если на 125 не менялись колодки... какие же там тормозные диски? и из какого материала изготовлены колодки? В сервисной книжке на Мицу рекомендации замены на 60. Да и вообще мастера советуют при износе более 50% менять колодки, потому как эффективность их уже не та. А вы, Инчик, видимо как на жигулях-пока не сотрутся, не меняете.На тормозах и резине не экономят-поверьте, себе дороже.
Хотя по вашему тону и пренебрежению к собеседникам, сарказму, не хочется с Вами и спорить.Будьте правы, жизнь покажет.
Русские всех национальностей, объединяйтесь! (с)
Каждый век имеет своё средневековье.
объяснить не могу, но практика показывает правильность мыслей. Прокачал тормоза пару раз-не помогло. Заменил колодки-сразу ощутил. Я тоже не понимал и был в недоумении, когда услышал, но.....и дело не в зарабатывании. Зарабатывают другим способом. Хотя и это тоже но для тех, кто все делает в центре. Мне сказал тот, кто знал, что я меняю сам.Да и не рекомендовал, а обьяснял падение эффективности.Когда была новая машина, тормоза были такие, что при нажатии на педаль чуть не лбом вперед утыкаелся первое время, пока не привык после Волги, сейчас такого нет.
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)