Зачем, это нам решать - тем, кому эта информация нужна и полезна. Кому не в падлу ей поделиться. Остальных просьба не беспокоиться. Идете мимо лесом со своими мнениями. Это мягко. Но можно и как в том анекдоте: Это для вас, [фамилия], переходы сделаны...
И кто это тут будет про "отвлечется" заикаться? Да именно ваша братия (КК) постоянно по телефону п...ят за рулем. Каждый день равняешься с очередным ползучим тормозом, который обоим полосам мешает, заглядываешь в окно и видишь там додика с телефоном в ухе, неспешно перестроившегося в правый ряд, чтобы шибко не ругались... Впрочем, курочек балаболящих ещё больше. Вот именно вы со сталкером и рулите постоянно со смартом наперевес. А ещё лезете кого-то учить, как надо реагировать на внезапную нештатную ситуацию. Хочешь помериться скоростью реакции и адекватностью принятия решений? Всегда готов. Только результаты могут тебя неприятно удивить.
- - - Добавлено - - -
У детей свои машины. Взрослые. Ни в кассу ляпнул.
Ты это видел или просто срочно нужно в отместку что-то ляпнуть? Заметишь меня с телефоном возле уха и за рулём, я тебя премирую на 5к рублей.
Какая нафик скорость и адекватность принятия решений, если ты не можешь вовремя среагировать даже на знаки, ограничивающие скорость? Как иначе объяснить твою ненависть к камерам...
- - - Добавлено - - -
Ну это же не закрытая тема, для узкого круга лиц, так что поясни, будь любезен. Или у тебя попросту нет ответа на этот простой вопрос?
Конечно, тема открыта, иначе зачем она. Только здесь многие ждут именно обсуждение камер, а не частное мнение неких советчиков, относительно знаний и умений конкретных участников и основных поставщиков полезной информации. Поэтому, уважаемые эксперты пдд и всевозможные заочные инспектора правильности вождения, будьте всегда готовы, что вас довольно далеко пошлют с вашими никому здесь не интересными советами. Поспорить о направлениях, перекрестках, разметке, знаках и т д есть рядом куча веток.
- - - Добавлено - - -
Поверь мне, дружище, я лучше и быстрей тебя реагирую на все возникающие события. В том числе и на тупые телодвижения ежедневных тошнотов, правда без мата не получается. А про знак упрек ваш неуместен: накой хрен после перехода и до начала действия встречной камеры идти пешком (60) на склоне меж двух болот, ограниченных тремя отбойниками? Кому там от этого большая польза и великая безопасность?
ты так и не ответил на главный вопрос - Зачем?
1. Этого требуют ПДД. Если каждый начнёт сам решать где и как ему ехать, будет полный трындец. Если ты чего-то не понимаешь, всегда можно обратиться за разъяснениями в соответствующие органы, и даже оспорить в суде установку того или иного знака/разметки.
2. Там в низине периодически появляется огромная лужа и на большой скорости можно нехило так улететь, ты и сам писал А не будет ограничения в 60 ты и до 120 нечаянно разгонишься под горку)
3. На этом участке регулярно перебегают дорогу, не обремененные интеллектом, граждане, несмотря на отбойники.
Ага... мы бы тебе конечно поверили, но ведь ты не можешь даже скорость своего авто контролировать - сам же признался. Тебя за язык никто не тянул.
А у тебя точно крутой жып? Ты там посмотри по инструкции, может у тебя есть такая штука как "круиз-контроль". Помогает держать заранее выбранную скорость и случайно "не раскатываться" если "вдруг уклон или отвлёкся".
Результаты мы твои уже видели не раз. Ты же сам видео выкладывал, где умудрился камеру пропустить в деревне и тормозить начал, когда уже её проехал. Отличная реакция!!! И "адекватность принятия решений" просто великолепная. Жги есчО!
P.S. ты позорно удалил это видео, после того как я дал на него ссылку. Вот мой пост с этим видео. Да ужжжж.... Не по мужски...это конкретный зашквар.
Зачем? Да просто финансовый интерес.
Все остальное чушь и вранье. 1. Лужа на стороне магнита и то, после моего обращения с фото в росавтодор, они попытались улучшить локально дренаж (малоуспешно) и, главное, выставили знаки 40 перед ней. Да там и так нет смысла разгоняться меж двух камер у люкса (в задницу) и перед переходом (фронтальная).
2. Опять же в клин перед рамочной фронтальной нет никакого смысла разгоняться не то, что до 120, но и до 100. 90 еще куда нишло.
3. Про граждан абсолютные басни. Я много лет там езжу и никого не вижу, кроме как напротив остановок. А это уже зона фиксации камеры опять же, начало подъема. Такое же вранье, как и у сталкера, когда он уверял всех, что де там знаки дети! Но так ни разу и не показал. Лишь бы чего понаписать в постах. Но о нем позже...
Не ищешь легких путей? Гораздо проще ехать как положено и не надо камеры запоминать, не приходила в голову такая мысль?
ПДД чушь и вранье?
Лужа? Так были аварии именно из-за неё.
Граждане носятся не только у перехода а практически везде, кроме самой низины. Сам в прошлые выходные 3 группы "оленей" наблюдал: над подземным переходом, напротив поворота к магниту, и немного не доезжая пешеходного моста.
Да нет смысла разгоняться выше скорости потока на любом участке. Сколько таких торопыг/обгоняльщиков регулярно вижу. Встречаемся один хрен на ближайшем светофоре, опережают на пару-тройку машин в лучшем случае. В коротких поездках вообще нет смысла гнать, выигрываешь пару минут, а риск создать аварийную ситуацию возрастает существенно.
А вот здесь позвольте. Мне до работы почти тридцатник. Раннее утро. И если я со старта не возьму за норму активный стиль перемещения, а начну "спокойно" тошнить тюленем (типа сталкера), то я потеряю минимум минут 10 и опоздания не миновать. А это в моем случае чревато. И не надо мне советовать вставать рашьше - тоже посоветую известное направление.
А вот риск возникновения аварийных ситуаций чаще всего исходит как раз от тормозов и прочих КК, постоянно перекрывающих обе полосы и провоцируя опасные маневры.
- - - Добавлено - - -
А я и еду как положено. Мной. А ты будешь ездить, как тебе положено. На этом и порешим. Если чего не нравится, жалобу в письменном виде.
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)