Китайские автомобили

[she_wolf]

Извините, не удержалась)
Иллюстрация к посту Leshik-a

china.jpg

[lutik]

я бы посоветовал того-же Рено Дастер. Это хотя бы будет автомобиль.

не так давно родственнички прикупили себе дастер. ну, что сказать...Авно Авном: в новой машине сразу начались проблемы с тормозами (на таких машинах барабанные тормоза - это вообще что-то с чем-то, но Рено это не остановило, и их всё-таки вляпали в базу)+пластик в отделке дал трещину буквально в первый же день покупки (и, да, это не гарантийный случай, и в ремонте было отказано). Так что сколько людей, столько и мнений.

Насчёт немецких и японских авто - это кто бы спорил-то вообще, НО из существенных минусов:
айнс: как правило, движки у таких машинок (я сейчас беру в расчёт онли внедорожники и кроссоверы) по-мощнее будет, чем у собратьев из дружественного Китая и отечественных "инвалидов", а это лишние пару тысяч за дорожный налог и налог на имущество
цвайн: сами по себе такие машинки стоят далеко не пол миллиона рублей (сильно не пол миллиона), что не прельщает средний класс, к коему я, например, отношусь (ну, не заработала я к 23-м годам больше, чем пол миллиона, которые не жалко было потратить и вложить в авто, да и с замужеством как-то туго, чтобы можно было рассчитывать на капиталовложения супруга)
драй: обслуживание машинок в сервисе, если что-то полетит (а летит у них обычно что-то "всерьёз и надолго", по мелочам я не беру) не всем по карману, да и по времени занимает не 2 дня
фир: запчасти иногда приходится ждать по пол года (у знакомого Ауди А8, так он ровно 7 месяцев ждал какую-то фигулину, чтобы отремонтировать. всё это время, кстати, катался на "Волге" старенькой, потом говорил, что "да пошла эта Ауди далеко и надолго" )
и, наконец-то, фюнф: как не прискорбно, но желающих прихватизировать чужое у нас в стране хватает, а по угоняемости немецкие и японские машинки впереди планеты всей (это гугль в помощь, не проверенных фактов не пощу)

Каждый для себя всё равно решает сам, и, как правило, для обывателей определяющим фактором всё-таки является цена машины и то, что за эту цену можно от неё получить.

[Leshik]

lutik, вам бы с вашим знакомым сказки писать:

запчасти иногда приходится ждать по пол года (у знакомого Ауди А8, так он ровно 7 месяцев ждал какую-то фигулину, чтобы отремонтировать

Любая запчасть, даже та, которая делается для вас под заказ в Германии, Японии, Корее (например бронированное стекло) едет в среднем 40-50 дней землей и 14-20 воздухом. Может этой Ауди было лет 15? Если он еще и на Волге ездил....боюсь, что Ауди не его машина по доходу и статусу. Не он случайно посоветовал купить вам это помойку? Я могу понять любого покупателя Французов, Шведов, Американцев, даже Российских автомобилей. Но что движет людьми, при покупке Китайца??? :eek:
Ездить на жалком подобии кроссовера Китайского производства (не сборки, а именно производства) и считать, что у тебя внедорожник...?
Телефон у вас случайно не NOKLA? Потому что на NOKIA в 23 года еще не заработали?
В общем не люблю подобные рассказы, поэтому попросите у знакомого вин автомобиля и спросите, что это была за запчасть. Я выложу её оригинальный номер здесь и мы вместе определим на сколько глубока ваша фантазия.

[Igor80]

айнс: как правило, движки у таких машинок (я сейчас беру в расчёт онли внедорожники и кроссоверы) по-мощнее будет, чем у собратьев из дружественного Китая и отечественных "инвалидов", а это лишние пару тысяч за дорожный налог и налог на имущество

Обалдеть .... целых 2 тысячи !! В год !!! Даааа это огромный минус

цвайн: сами по себе такие машинки стоят далеко не пол миллиона рублей (сильно не пол миллиона), что не прельщает средний класс, к коему я, например, отношусь

За 350 тысяч можно купить б/у Град Витару - прекрасный рамный японский внедорожник

драй: обслуживание машинок в сервисе, если что-то полетит (а летит у них обычно что-то "всерьёз и надолго", по мелочам я не беру) не всем по карману, да и по времени занимает не 2 дня

Комментировать эту ерунду даже не буду , хотя конечно если Вы имеете ввиду ремонт только у официалов - то соглашусь. У этих ребят действительно всё всегда летит всерьёз и надолго и ремонтируют по 2 месяца. Но не поверите , есть ещё куча неофициалов которые ту же самую поломку делают за несколько часов.

фир: запчасти иногда приходится ждать по пол года

Если Вы опять про официалов - то вопросов нет. А так , за 5 лет владения японским внедорожником в Кунцево за запчастями приходилось ездить всего раза 3 , да и то в те времена когда в городе ещё небыло Экзиста. А почти любая запчасть идёт 2-3 дня.

и, наконец-то, фюнф: как не прискорбно, но желающих прихватизировать чужое у нас в стране хватает, а по угоняемости немецкие и японские машинки впереди планеты всей

Дык всё правильно - дерьмо никто трогать не будет , но это не значит что надо покупать запорожец что б голова об угоне не болела.

В общем не люблю подобные рассказы, поэтому попросите у знакомого вин автомобиля и спросите, что это была за запчасть. Я выложу её оригинальный номер здесь и мы вместе определим на сколько глубока ваша фантазия.

+ миллион . Ставлю бутылку хорошего коньяка , что эту запчасть найду в Москве минимум за полчаса , максимум за 3 дня.

[lutik]

Leshik, дорогой, не в обиду - сплёвывай перед едой, боюсь, потравишься не дай Бог от яда-то...

В общем, как и ожидалось, беседа перешла в тупняк, разброд и шатание. Но кто-то должен быть умнее и просто перестать отвечать на тупые выпады. Пусть это буду я.

[AVA]

Но кто-то должен быть умнее и просто перестать отвечать на тупые выпады.

отвечать не только на аргументы, но и сделать правильный следующий выбор(или заработать на нормальную не кЕтайскую машин).
Ну, а на этой остается пожелать аккуратной и безаварийной езды.

P.S. Тут никто не говорил еще, насколько неликвиден при продаже кетайский автопром.
Ценник падает значительно больше любого авто евро/японо/америкопрома.
Об этом тоже думать стоит при покупке. Ведь владелец испытывает два раза радость - про покупке машины и при ее продаже.

[tox]

В споре рождается истина ;)

Но кто-то должен быть умнее и просто перестать отвечать на тупые выпады. Пусть это буду я.

Так обычно говорят когда заканчиваются разумные аргументы, типа вы все дураки, ничего не понимаете, я не буду с вами спорить, буду умной.

[lutik]

Так обычно говорят когда заканчиваются разумные аргументы, типа вы все дураки, ничего не понимаете, я не буду с вами спорить, буду умной.

так обычно говорят, когда влезают в чужие споры со своим "зерном правды и светом справедливости".
Не надо грязи, спорить я могу до опупения и с пеной у рта, но зачем?..Смысла нет в этом споре никакого. Каждый остаётся при своём мнении, а вычитывать очередную порцию помоев в свой адрес - это мазохизм, а я, извините, не практикую.

[msptranzit]

Я когда то то же рассматривал китайский автопром, если точнее черри Тиго, так же не обделил внимание малоизвестную мне марку Иран.
От Тиго меня отговорили все знакомые в том числе 1 из которых года 2 ездил на таком.
Что касаемо Ирана, так там полная комплектация (салон кожа, всё электро), вообщем полный фарш. Но, как только садишься, сразу становится некомфортно, какое то внутренне чутьё говорит не бери эту машину.
В конечном итоге купил себе Додж стратус 2003 года.
теперь только американци.
Псле покупки американского внедорожника сделал ещё 1 вывод - теперь только американские внедорожники.

[Leshik]

так обычно говорят, когда влезают в чужие споры со своим "зерном правды и светом справедливости".

Верно. Поэтому в следующий раз не цитируйте и не спорьте с чужим мнением, особенно когда оно адресуется не вам, а ТС. Все в России знают что такое Китайские вещи. А то, что нет денег на нормальный автомобиль, не значит, что ваш самый лучший.