Несмотря на многочисленные скандалы, платная дорога Москва - Санкт-Петербург продолжает строиться. Власти пообещали пустить участок с 15-го по 58-й километр осенью 2014 года. Можно будет домчать от МКАД до Солнечногорска.
Стройка выльется в копеечку: бюджет первой очереди составляет 83 млрд. рублей. Зато магистраль возьмет на себя 60% машин с нынешней Ленинградки. Отток транспорта позволит покончить с пробками.
- Терминалы для оплаты проезда разместятся за мостом через канал им. Москвы, в 4,3 километра от МКАД, - говорит председатель правления государственной компании «Российские автомобильные дороги» Сергей Кельбах. - По дороге бесплатно можно будет доехать от кольцевой дороги до Химок и Долгопрудного.
А вот для проезда в аэропорт «Шереметьево» придется раскошелиться. Он находится уже за «турникетами». Правда, какую точно назначат цену за проезд, еще неизвестно. Ожидается, что плата будет колебаться от 1,7 до 2,6 рубля за километр. То есть проезд по первому участку трассы облегчит кошелек водителя где-то на 100 рублей.
На пересечении магистрали и МКАД появится новая развязка. Первый этап ее строительства закончится летом следующего года. Целиком эстакаду откроют в 2015-м. Тогда же пустят и станцию метро «Улица Дыбенко».
- Здесь будет сформирован мощный транспортный узел, - объяснил врио мэра Москвы Сергей Собянин. - Горожане смогут пересесть с машины на метро, железную дорогу и доехать до аэропорта «Шереметьево».
На территории столицы междугородняя трасса пойдет по Зеленоградской улице до Ховрина. Дальше водители смогут попасть либо на Северо-Западную, либо на Северо-Восточную хорды. Для этого будут возведены дополнительные развязки.
В 2014 году пустят еще и участок новой трассы в обход Вышнего Волочка. Это сделано, чтобы избавиться от пробок на «старой» Ленинградке. Сейчас машины часами простаивают в заторах перед этим городом.
Напомним, что у 700-километровой магистрали Москва - Петербург будет 8 - 10 полос. Окончание строительства запланировано на 2018 год.
kp.ru


Подробнее...