Рекомендую самый годный (по исполнению, качеству работ и по цене) шиномонтаж в Солнечногорске - "На Колесах" под руководством Павла. Расположен на территории бывшего хлебозавода.
Все хорошо в шинном центре "На колесах". И подъемник. и предварительная запись, и цены щадящие (особенно нравится 10% скидка участникам форума). Ребята работают аккуратные и вежливые, резину помоют, в пакеты упакуют и в машину положат. Одного пустячка нет - правки дисков. Я специально попросил обратить внимание на диски, ехал на днях по попиленной под ямочный ремонт дороге и не успевал уворачиваться от ям. Говорят. один диск помятый. Так что придется ехать и ремонтировать это колесо еще раз, но уже в другом месте. Все остальное мне "На колесах" очень нравится, не первый раз там "переобуваюсь."
Последний комплект резины, который менял из-за покупки нового, оставил там же в шиномонтаже. Что с ним сделали дальше мне не интересно. Остальные отдаются с авто, либо продаются отдельно.
Масла, фильтра и прочие расходники сливаются в специальную ёмкость на работе и общим объёмом потом сдаётся (утилизируется).
Площадку на этаже подметаю регулярно. Лампочки сам меняю в подъезде. Канализацию сам прочищаю в квартире. Что ты ещё хочешь узнать?
У тебя в какой-то налог по транспорту включён весь комплекс шиномонтажа, по аналогии с квартплатой? Или так, лишь бы ляпнуть что?
Лампочку в фаре, стеклоочистители тоже ездишь в сервис менять? На заправку то хоть сам едешь или эвакуатор вызываешь?
Ой, ребята, не знаю по каким дорогам вы ездите, а мне что на ленинградке, что на Пятницком одни злачные места попадаются. Обязательно пару ям за поездку словлю. Зимой даже пришлось балансировать задние колеса. Поэтому при наличии двух комплектов колёс всегда балансирую. На литых грузики отваливаются, на зимней штамповке вообще кувалдой выправляли. Ямы под лужами не видно, в темноте обязатель что нибудь словишь.
Не греби грибы граблями.
Alexiy: если пойти от противного, то можно придти к ещё более противному!
Скажем так, грузики "липучка", которые используют для литых дисков бывают разные. Раньше самой надежной считалась с синей полосой от скотча 3М. Сейчас, как понял лепят все, что угодно, уже 1,2 и 3 сорт даже есть этих переплавов. Разница в том, что один вариант (дешевый) может отлететь на первой яме, а другой специально не оторвешь от диска, особенно если его правильно приклеили, с обезжириванием. Поэтому кому то балансировка требуется по несколько раз в год, а кому то раз на 5 лет хватает. Деформированный диск это отдельная тема, его балансировкой не выправить.
Прошу отозваться людей, которые считают, что я их недолюбливаю.... по возможности буду приходить и долюбливать...
несколько раз у них переобувался ни скидки ни чего не предложили, хоть и каждый раз им говорил что уже не первый раз к ним. Ну и когда сезон, то переобувают они так же как и остальные, т.е значительно торопясь. В остальном да в целом приятный сервис.
это точно, диски проверять нужно, дороги весьма далеки от нормального состояния.
Я каждый раз зарекаюсь ездить по пьяной, чтобы попасть в Цмис, когда Ленинградка стоит, но все равно там еду. вот дорога там жесть. убить не только диски можно, но и машину. Хотя уже многие ямы знаешь, новые появляются с космической скоростью
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)