Цитата Сообщение от borisych Посмотреть сообщение
зачем там 4й провод
два основых - питание, третий - тахометр, четвертый - для управления (штатного) оборотами. При кривом биос (или кривой схеме управления) могут быть всякие косяки (как это уже видно). И спидфан не всегда будет работать корректно по тем же причинам. Самое простое - перевести кулер работать от 7 вольт (минус берем от +5 вольт, плюс - от +12). Как то так.