ЕГО НАРЕКЛИ "МОНСТРОМ"...
Точными приборами "максималку" автомобиля никто не замерял, но, по расчетам с поправкой на погрешность спидометра, она составляет около 180 км/ч.
Передние колеса имеют по два специальных газовых амортизатора, а задние - по три! Плюс жесткие спортивные пружины. Сзади установлен мост от "Tahoe", а передний уникален - сделан специально под "Монстра". Все детали ходовой многократно усилены, чтобы выдерживать бешеные нагрузки.
Мотор могучий 5,7-литровый V8 от "Tahoe". Форсировать его пока не стали. За улучшение темперамента автомобиля боролись не плюсованием "л.с.", а вычитанием "кг". Так, ради снижения массы, кузов "Монстра" сделан из алюминиевых панелей.Коробка передач автоматическая.
Конечно, возможности "Монстра" тоже имеют свой предел. Однако его "внедорожная планка" расположена много выше по сравнению с обычными серийными джипами, включая легендарный американский "Hummer".