Масло в не новый автомобиль - какое?

[ИНДЮК]

Да пусть хоть совсем масло не меняет.

Ему рассказывают почему это надо делать.
А менять или не менять- это его личная жизнь.

Нет такой статьи в УК "Несвоевременная замена масла в ДВС".
И пусь ему делает чо хочет.

[AVA]

где такое написано.

очень удивительно, что казалось бы имеющий большой опыт автовладения, так может заблуждаться....
Навскидку, изучай:
Тигуан http://vag-msk.ru/karta_to_vw_tiguan.html

CRV http://www.maximum-honda.ru/CR-V-s-2007-goda.177.html

LR http://www.ldpartner.ru/freelander-tehnicheskoe-obsluzhivanie/

Ну и мануал почитай на досуге.

[Hammer]

Да пусть хоть совсем масло не меняет.

В ДВС налил, работает-не работает, окисляется.

Так почему же тогда тормозуху никто не меняет каждые 2 года, а в мурзилке это тоже рекомендовано.

С другой стороный у меня есть движок M 271.860 который прошел всего 9250 км
и на нем я уже 3 раза менял масло.
потомучто время выходило менять, а это у официалов где- то 10 тыр.

А уверен что они там его меняли? Если в рем зону не пускают то 50% что в лучшем случае маханут топливный фильтр, ведь за 100км масло то в движке даже и не потемнеет что бы определить.
Дилеры как правило на продаже машин не сильно навариваются , основная моржа у них идёт как раз от обслуживания, и там они могут рекомендовать всё что угодно .

так может заблуждаться....

Я же уже написал что меняю раз в два года уже на одной машине уже несколько лет, поэтому больше доверяю практике чем теории. Масло Мобил 1 5W40

[ИНДЮК]

Так почему же тогда тормозуху никто не меняет каждые 2 года, а в мурзилке это тоже рекомендовано.

Я реально меняю тормозуху кажные два года.

- - - Добавлено - - -

А уверен что они там его меняли? Если в рем зону не пускают то 50% что в лучшем случае маханут топливный фильтр, ведь за 100км масло то в движке даже и не потемнеет что бы определить.

Покажы мне такого человека, который меня не пустит в ремзону???

Один мастак какта пытался отказаться обслужывать,
под предлогом якабы он не любит когда ктото стоит унего над душой.

Ему быстро объяснили весь идиотизм его предлогов.

Максимут от тебя могу потребовать стоять в жылете,
не пересекать площадь подъемника и ничего не трогать.

А ещо расписаться за ознакомление с планом пожарной вакуации.

[AVA]

больше доверяю практике чем теории.

причем тут твоя практика, пусть даже пока успешная для тебя и твоих автомобилей?
Есть регламент, предписываемый производителями для конкретного региона(к примеру, РФ), официалы, у которых авто находится на гарантии, должны неукоснительно его придерживаться = это их хлеб в том числе.
Если, ты перебежал, к примеру, на 1,5-2,0т км очередной ТО, они еще могут простить(все зависит от центра и отношения к тебе), а могут, в случае возникновения гарантийной поломки, тебе отказать в бесплатном гарантийном ремонте, вот и вся кухня.
Будешь за свой карман решать возникшие проблемы, а если это двигло, то мало не покажется.
Если у тебя негарантийный авто, то можешь хоть вообще не менять ничего никогда.
Только успеть продать надо этот экземпляр, ну и потом найти слова утешения-убеждения покупателю-владельцу, если у него наступит этот форс-мажор, с казалось бы еще свежей машинкой...
Как-то так. У меня берут машины знакомые и никто ни разу не сказал ничего плохого об авто, который им был передан в рабочем состоянии и долго еще отслужил, а некоторым и до сих пор служит.

[Hammer]

Если, ты перебежал, к примеру, на 1,5-2,0т км очередной ТО, они еще могут простить(все зависит от центра и отношения к тебе), а могут, в случае возникновения гарантийной поломки, тебе отказать в бесплатном гарантийном ремонте, вот и вся кухня

Так против ресурса движка я ничего против не имею, 10- максимум 12 тыс.км, замена масла. В сервисах масло меняю, ну если уж совсем лень, не такая уж это сложная процедура.

[AVA]

Так против ресурса движка я ничего против не имею, 10- максимум 12 тыс.км, замена масла.

по ссылкам ходил? Я тебе сказал, что не более 12мес, либо предписанный пробег, что наступит раньше. Ты вопрошал, откуда это взято мной. Я тебе дал первые попавшиеся ссылки и порекомендовал почитать свой мануал. Что по ссылкам тебе еще осталось непонятно?
Можешь при недопробеге в год, менять и раз в 3-5лет, кто тебе может запретить? Но, это не соответствует регламенту производителя(дилера)

[ИНДЮК]

Движки реально любят свежее масло
причом бензиновые это не сильно показывают
а дизеля прямо права качать начинают

У меня стоит ГЛ на дизеле 3.5 на нем внучке иногда катаются
так он прямо из ворот салона начал после 5 тык побега шуметь
масло требовать.
и после года простоя тоже шумит. И неважно сколько прошло масло.
масло поменял- обычный дизелек
пять тыщ прошло- чистый трактор.
он как рак- жывет только в чистой проточной воде
если в воде появилось какоето говно- сразу загибаеца
я не думаю, что бензиновые двигатели чуствуют себя какта подругому
Просто не так сильно шумят.


такшта пять тыщ- это опытом достигнутое число.
если движок изначально чутка задушен штатной прошивкой, то можно и семь.
но это потолок.

на обкатке я бы вообще каждую тысячу- две лил свежак.
или даже через 500 км. Баллоны новые балансируешь- масло поменяй

это не грех.

[Hammer]

по ссылкам ходил? Я тебе сказал, что не более 12мес, либо предписанный пробег, что наступит раньше.

Я же уже писал по этому поводу

Дилеры как правило на продаже машин не сильно навариваются , основная моржа у них идёт как раз от обслуживания, и там они могут рекомендовать всё что угодно .

Вот если бы у них ТО были бесплатные, входящие в гарантию, то и сроки и может и километраж был бы другой.

[ИНДЮК]

ТС плюс в репу за грамотный вброс.