Что делать?

[Valdemar]

В твоём понимании это как начинают нормально работать клапана? Ти хотябы знаешь что такое тепловой зазор?

В моем понимании-это когда они еще и крутятся, а не тупо ходят вверх-вниз. Про тепловой зазор, допустим, что знаю, только причем он здесь?
По поводу "я лихач": хочу тебя огорчить, возможно, что с пятиступенчатой коробкой ты не сможешь ехать быстрее, чем на четырехступенчатой-момента может не хватить, чтобы ее раскрутить, так что потом не удивляйся, что машина стала тупая. Про экономию можешь вообще забыть-не будет у тебя никакой экономии топлива!
Хочешь погонять-купи беху или альфу, не надо пытаться сделать из нашей машины подобие Феррари, тем более из классики, совсем она для этого не предназначена!
Про динамику тебе makaroff ответил.

[BONUS]

Увеличили частоту в 2 раза, поршень теперь движется в 2 раза быстрее, проходит путь (сумму всех рабочих ходов) в 2 раза больше (рабочий ход естественно остается тот же). Но износ не будет в 2 раза больше.

Износ не будет больше, он буде быстрее

[BONUS]

В моем понимании-это когда они еще и крутятся, а не тупо ходят вверх-вниз. Про тепловой зазор, допустим, что знаю, только причем он здесь?
По поводу "я лихач": хочу тебя огорчить, возможно, что с пятиступенчатой коробкой ты не сможешь ехать быстрее, чем на четырехступенчатой-момента может не хватить, чтобы ее раскрутить, так что потом не удивляйся, что машина стала тупая. Про экономию можешь вообще забыть-не будет у тебя никакой экономии топлива!
Хочешь погонять-купи беху или альфу, не надо пытаться сделать из нашей машины подобие Феррари, тем более из классики, совсем она для этого не предназначена!
Про динамику тебе makaroff ответил.

Экономия будет если ти 100км/час будеш ехать при 3500 об/мин или 100 км/час при 4000 об/мин Улавливаеш разницу. А скорость будет тажа самая, но только динамика разгона будет медленнее

[Bender]

Износ не будет больше, он буде быстрее

Не знаю что там говорит теория, все что знал, написал выше, но практика по казывает что двигатели на машинах проводящих основное время на трассе, т.е. много работающие на высоких оборотах, изнашиваются значительно медленнее, чем те удел которых город. Если есть другое объяснение этому ФАКТУ было бы интересно услышать.

[BONUS]

Не знаю что там говорит теория, все что знал, написал раньше, но практика по казывает что двигатели на машинах проводящих основное время на трассе, т.е. много работающие на высоких оборотах, изнашиваются значительно медленнее, чем те удел которых город. Если есть другое объяснение этому факту было бы интересно услышать.

От куда такие сведения?
А в городском цикле авто и больше бензина жгёт чем на трасе за счёт частых разгонов и торможениий плохих дорог с несоответствующей скоростью, это и влияет на износ двс

[Bender]

От куда такие сведения?

Ну вроде как это общепринятое мнение. Например в гугле только что набрал "износ двигателя обороты", первая же ссылка цитирую:

"Между тем слишком раннее переключение вверх при разгоне, когда обороты двигателя еще не достигли максимального момента, дает только негативный эффект. Мотор изнашивается интенсивнее вследствие низкого давления масла и повышенных нагрузок на детали цилиндро-поршневой группы."

[BONUS]

Ну вроде как это общепринятое мнение. Например в гугле только что набрал "износ двигателя обороты", первая же ссылка цитирую:

"Между тем слишком раннее переключение вверх при разгоне, когда обороты двигателя еще не достигли максимального момента, дает только негативный эффект. Мотор изнашивается интенсивнее вследствие низкого давления масла и повышенных нагрузок на детали цилиндро-поршневой группы."

Ти немного не правильно понял, при определённых оборотах должна быть определённая передача, а максимальный момент это не значит , что тахометр должен находиться в красной зоне

[Bender]

Ти немного не правильно понял, при определённых оборотах должна быть определённая передача, а максимальный момент это не значит , что тахометр должен находиться в красной зоне

Красная зона это понятно что будет износ, но разве 5000 это красная зона на жигулях? Мне казалась красная там в районе 6500 и выше. Может я и забыл уже:(

[BONUS]

Красная зона это понятно что будет износ, но разве 5000 это красная зона на жигулях? Мне казалась красная там в районе 6500 и выше. Может я и забыл уже:(

ти прав но у меня в этом проблема иногда при обгонах скорость достигает 140 км/час и у меня тахометр находится в красной зоне

[fongg]

И че спорили??? Все равно не добились результата.