Лучше всего лично мне делали на 49 километре в авто-49.
Во всех аспектах. Начиная с того, что машину поднимают на подъемнике и не уродуют юбку, заканчивая дружелюбным отношением к клиенту.
Надо бы к нам в новый а-49 заехать.. Был там кто-нибудь?
Лучше всего лично мне делали на 49 километре в авто-49.
Во всех аспектах. Начиная с того, что машину поднимают на подъемнике и не уродуют юбку, заканчивая дружелюбным отношением к клиенту.
Надо бы к нам в новый а-49 заехать.. Был там кто-нибудь?
i try not to remember all the dirty words i know
Могу сказать, что в ТРИК лучше не ездить, оборудование у них прошлого века, труженники непонятно какие. Отец на днях балансировал колёса, ему втюхали чужое колесо, а потом долго отпирались менять обратно.
На днях был под проколом, решил заранее на диски натянуть летнюю резину, на первый взгляд всё неплохо, что будет на дороге увижу когда потеплеет.
постоянно переобуваюсь под проколом, проблем не было
Господа присяжные заседатели, поберегитесь судебной ошибки! (с) Ф.М. Достоевский
Думаю, что разовые случаи неудачи есть у всех шишмонтажей. Статистику, к сожалению, провести не получится. Сколько помню шишмонтаж "под проколом" столько и позитивных эмоций. Делал там вплоть до правки дисков.
На первый взгляд простой вопрос. Но, лично для меня коротко и без кучи наводящих вопросов ответить на него крайне затруднительно. Если тема, кому-то интересна, я бы попробовал все это структурировать. Я, к сожалению, на "себе" много шишек словил. В результате пришлось лезть в теорию и спрашивать о практических нюансах у людей, не заинтересованных в рекламе своего шиномонтажа.
Если диски небольшого диаметра (до 15) и резина с профилем не ниже 60 - то можно делать на всех точках, главное, чтобы мастер был в духе и не предельно уставший к концу смены, а клиент не выглядит так, как будто ему все пофиг. Если размерность другая - все начинает усложняться.
На 49 километре точно хороший монтаж, в Рекинцо (напротив "Русской водки") и за "проколом" тоже. ИМХО
Русские всех национальностей, объединяйтесь! (с)
Каждый век имеет своё средневековье.
Если по существу, а именно про балансировку, года два назад объехал все шино-мантажи в нашем районе (1 шиномонтаж в день, денежек нормально профукал) даже в зелик возле мака ездил (самый дарагой 1500 за два колеса с их снятием и установкой),(надо было два передних колеса отбалансировать ХОРОШО) кругом все друг друга хают отрывают грузы и лепят в другие места, а результат ноль.... и как раз открылся шиномотжа на 49км там-та всё и наладили причем за 300р с их снятием и установкой, даже всё помыли... был косячок потерялась в моечном опарате проставка из диска рядом в магазине оказалась в наличии...
В рекинцо, что при повороте в ВВС мне резину чуть не порвали при сборке колеса R15... отбалансировали так что 6Окм/ч и не больше (руль не удержиш) наверно чтоб правила не нарушал....
Под проколом тоже дедал, разные смены, разный результат....
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)