подорожание японок

[UDAFF]

Дальневосточная таможня заявила, что так называемые миникаталоги, по которым будет определяться таможенная стоимость подержанных автомобилей, решено ввести с 1 января 2006 года. На данный момент ведется работа по определению точных цен на автомобили и созданию баз данных.

Напомним, что в октябре этого года на таможне Дальнего Востока неожиданно для всех стала действовать новая схема исчисления оценочной стоимости для подержанных автомобилей. Стоит отметить, что оценочная стоимость это не реальная цена, за которую автомобиль был приобретен в Японии. Это некая сумма, которая до сих пор рассчитывалась в зависимости от года выпуска модели объема двигателя и типа (легковой/внедорожник) исходя из которой в дальнейшем и рассчитывается стоимость «растаможки». Но в октябре этого года оценочную стоимость стали считать еще и в зависимости от марки автомобиля и его комплектации. В результате порой складывалась такая ситуация, когда оценочная стоимость машины на таможне выше ее реальной цены. Так, согласно японской аукционной статистике, средняя стоимость Toyota Corolla 2002 года с двигателем 1.8 л. составляет $7500 с учетом 5% налога, а по новой таможенной сетке - $9060 (по старой сетке - $4600).

После введения подобных миникаталогов на Дальнем Востоке начался настоящий бунт продавцов подержанных автомобилей. Все это закончилось тем, что действие миникаталогов временно отменили. Но с 1 января, видимо, их снова начнут применять.




// auto.mail.ru

[Bear]

Да как же они , эти чиновники.
Враги народа, что ни на есть. Ну не хочет народ ездить на нашем автопроме, сколько можно то уже издеваться? И почему только японки? Много машин и с запада завозят ..

[Лео]

Просто это касается только праворуких авто. И в чем-то они правы, это просто еще одна ограничительная мера на ввоз праворуких авто на территорию РФ. И скорее всего щас в форуме поднимут вопрос о том, что праворукий автопром лучще леворукого, они надежнее и так далее и тому подобное, в общем бла, бла, бла ни о чем. Не лучше и не надежнее, и даже господин Richi, ярый борец за права леворуких машин убедился на своем опыте, что машина без пробега по РФ не является идеальной с технической точки зрения, кто не верит пусть у него спросит о состоянии задний подвеске его нового автомобиля. Ни чем они не лучше, да и руль с другой стороны. Ни один здравомыслящий европеец, что-то не покупает себе мшину с правым рулём, а там деньги умеют считать. В общем крпите деньги на нормальные авто (не относится к авто типа Ниссан скайлайн, Ниссан Сильвия и еще пру тройке авто не имеющих европейских аналогов и являющихся культовыми)

[Richy]

Лёнь, не совсем так, во первых не борец, это у ж точно, просто не согласен ездить в принципе на том наборе комплектации на что мне хватает, с учетом моего дохода.И попадает под мои возможности с учетом потребностей только правый руль.Причем запросы поднялись и я не говорю только лишь об автомате, электропакете,гуре. Если раньше можно было за цену Марино подорбрать чеинть нормальное из леворуких, то сейчас найти достойную альтернативу Труено с левым весьма проблематично.Поэтому когда не обламывает руль справа, то смотрю только на них. Трудно оценивать надешность машины в которую с гордостью заливали БиПи, и покупали самые дешевые расходники.Именно поэтому и есть смысл покупать без пробега,чтобы исключить по крайней мере эту возможность.А то что у меня гремят четыре рычага сзади из 10, то это ни так страшно, ну не заметил это при покупке, не особо замечаю и сейчас, даже менять не вижу особой необходимости.

И еще все подобные суждения являются субьективными, и еще заделанные Скаи и Сильвия симпотичные машины, а главное бодрые, но например для меня они не представляют интереса (к сожалению) ибо не хочу напрягать себя задним приводом.А для кого то они эталон.Всё субьективно, только не надо делать из этого правила, одинаково важного для абсолютно всех.Это везде работает, не только что касается расположения руля. Я поскольку привык справа сидеть, для меня левый руль уже неудобство, смешно слышать фразу, все бы ничего-но правый руль!!! Это всё равно что над китайцами смеяться что как ихним мужикам не повезло- у них всех бабы косоглазые.

[Leshik]

Списать надо весь правый руль и дело с концом

[SpeKtoR]

Списать надо весь правый руль и дело с концом

Списав все праворукие жители Дальнего Востока поднимут бунт. Да и по дорогам России праворульных авто катается не мало. Например до УРАЛА на дорогах втречаются почти все праворукие авто. Отсюда следует что праворульных авто очень много. Так что такая фишка не прокатит.

[Bear]

Просто это касается только праворуких авто. И в чем-то они правы, это просто еще одна ограничительная мера на ввоз праворуких авто на территорию РФ. И скорее всего щас в форуме поднимут вопрос о том, что праворукий автопром лучще леворукого, они надежнее и так далее и тому подобное, в общем бла, бла, бла ни о чем. Не лучше и не надежнее, и даже господин Richi, ярый борец за права леворуких машин убедился на своем опыте, что машина без пробега по РФ не является идеальной с технической точки зрения, кто не верит пусть у него спросит о состоянии задний подвеске его нового автомобиля. Ни чем они не лучше, да и руль с другой стороны. Ни один здравомыслящий европеец, что-то не покупает себе мшину с правым рулём, а там деньги умеют считать. В общем крпите деньги на нормальные авто (не относится к авто типа Ниссан скайлайн, Ниссан Сильвия и еще пру тройке авто не имеющих европейских аналогов и являющихся культовыми)

Бред полный.
Состояние подвески, как и машины в целом, не зависит от руля ..а скорее от прокладки между рулем и сидением. А машины, собраные в японии куда надежнее чем их европейские аналоги, и это относится не только к "культовым автомобилям, не имеющим евр. аналога".

[UDAFF]

Списав все праворукие жители Дальнего Востока поднимут бунт. Да и по дорогам России праворульных авто катается не мало. Например до УРАЛА на дорогах втречаются почти все праворукие авто. Отсюда следует что праворульных авто очень много. Так что такая фишка не прокатит.

Информация не верна.
а что касаемо владивастока, то это ЧАСТЬ РОССИИ... причем не самая крупная.. куда разумнее снять правый руль во владике, нежели поставить его на всю москву!.

[Лео]

Бред полный.
Состояние подвески, как и машины в целом, не зависит от руля ..а скорее от прокладки между рулем и сидением. А машины, собраные в японии куда надежнее чем их европейские аналоги, и это относится не только к "культовым автомобилям, не имеющим евр. аналога".

Т.е. все европейцы лохи которые ездят на не надёжных авто (кроме англичан, но и им просто повезло). а че же тогда там народ не покупает машины с правым рулем из Японии? Есть такая фигня как правосторонее движение и левостороннее, так вот, коли у нас правостороннее движение так и ездить надо с левым рулем, а не с правым. а не кричать о надежности машины и овсякой другой хрени только из-за того что в кармане денег не хватает на нормальную машину. Не хватает - купи другую, возьми кредит, короче кто хочет тот найдет выход из ситуации. а фразы типа я привык с правым, а слевым не могу ездить - не проблема, медведи на мотоциклах ездят!!!!! и ни чего, и с левым научишся. А по поводу надежности - ты сам перечитай че ты написал, если внимательно прочитаешь, то поймешь что сам себя опровергаешь. как ты правильно заметил, состояние машины зависит не от того откуда она , а от прокладки. Нищяя страна, нищие житили, нищие машины. Ребята может будем стремиться к лучшему и нормальному как живет весь цивилизованный мир, а не бить себя в грудь и кричать что вокруг все дебилы и ездят в общем на откровенном говне и они не познали все прелести правого руля и умрут они не познав настоящего кайфа от надежности настоящих машин.

[SpeKtoR]

Бред полный.
Состояние подвески, как и машины в целом, не зависит от руля ..а скорее от прокладки между рулем и сидением. А машины, собраные в японии куда надежнее чем их европейские аналоги, и это относится не только к "культовым автомобилям, не имеющим евр. аналога".

Да неужели!!! ИМХО полный бред неужели если брать 2 автомобиля с нуля то они будут различаться. Что европейцы что японцы будут вести себя одинаково и требовать только замены расходников. А если брать хлам древний как "говно мамонта" то что одни что другие будут сыпаться.
И не стоит разделять металолом на Японский и европейский.
А по поводу прокладки верно заметил.

UDAFF: Я поспорю с тобой что на Дальнем Востоке косорылых автомобилей в несколько раз больше чем нормальных. По телевизору показывали передачу в которой чётко было сказано что праворуких авто до Урала Больше чем леворуких.

П.С И как не крутись "японок" у нас не запретят. Их ввоз могут только задушить. А вот те что катаются по дорогам России так и будут тут колесить пока не рассыпятся. А те кто захочет купить заморское авто те его купят.