Закрытые гонки

[UDAFF]

Сегодня, для разрядки установившейся в теме про праворукие авто, группа организаторов уличных гонок SRC кстроила закрытые состязания по дрэг рейсингу.
Вцелях эксперимента и по устной договоренности классы автомобилей НЕ учитывались. Подробный отчет выложим чуть позже, после обработки результатов.

[Richy]

не плохо бы и видео выложить, ведь кто-то вроде на видео снимал.

[UDAFF]

учитывалось, наоборот НЕ учитывалось

В твоем случае, ДА(не учитывалось)
Для всех остальных: Автомобиль ЭДДа, обладающий почти в двое меньшей мощностью встал с Труено и очень резво провел заезд, но увы.. отстал на 1,5 корпуса.

[UDAFF]

да и в первом не учитывалось...
150 сил/1900 кг против 170 сил/1063 кг

поправил.... но в третьем случае так и было.

[Лео]

Короче, учитывалось - не учитывалось!!!!
Дело было так:
Первый заезд: Труено (Ричи) VS Е230 (Молотов) выиграл Труено - 1корпус
Второй заезд:Труено VS Ваз 2108 (EDD) выиграл Труено - 1,5корпуса
Третий заезд:Труено VS SAAB 9-5 (UDAFF) выиграл SAAB - 1корпус

А теперь бдиже к телу!
Впечатление двоякое, т.к. вес Мерседеса на 800кг больше при меньшей мощности мотора, то отрыв в 1-1,5 корпуса считаю не существенным, в тоже время при всем блатном тюнинге TRD складывается впечатление, что или Ричи опять развели как лоха при покупки машины, либо в Японии кроме как сумо заниматься и саке пить ни хрена не умеют. Объясню почему, ну не верю я что 21083 пусть даже и с 16кл. головой должна ехать на равне с Труено 1,6л-170л/с. притом что на старте Эдик еще и буксовал из-за резины. Кстати эта 2108 уже делала Мерседес Е230.

С другой стороны, СААБ 9-5 привез 1 корпус Труено и это при большем объеме, турбине и еще тоже какой-то там перепрошивке мозгов и еще чем-то. Бред получается полный. вывод: в Швеции вообще ни чего не умеют делать, даже пить и заниматься сумо.

Я не утверждаю в этом посте, что Ваз рулит, но получается, что при всех равных - ВАЗ получается лучше, а если его еще и доделать, то я думаю и Труено и СааБ сольют.
вот такая хрень выходит, весело, не правда ли?

Кстати, желающие переделать свои штатные Вазики в 16кл, могут обращаться, эта 2108 была переделана в городе, стоимость работы с з/ч - 800-1000$ в зависимости от состояния авто и других факторов, пишите в аську или в персоналку.

[MoloToV]

Кстати эта 2108 уже делала Мерседес Е230.

Как я считаю,в свое время,восьмерка меня объехала только из-за коробки(у меня автомат).

[Лео]

Не будем вдаваться в подробности, объехала. Факт остается фактом, а почему, это уже история.

[Bender]

А у кого кроме 8ки трэкшын контроля нету?

[Leshik]

Как я считаю,в свое время,восьмерка меня объехала только из-за коробки(у меня автомат).

8-ка тебя обьехала т.к. она 8-ка Мою бывшую BMW на открытии SRC 2005 обьехала Almera(хотя по хор-м должна была на много уступить) А теперь подумай,преднозначен ли твой авто для драга......??? конечно нет!!! Ты ездиешь на комфортной,быстрой машине! Я уверен,что если трасса будет не 400м,а просто прямая трасса то 8-ка сдохнет где-то на 150 км/ч,а ты переключишься на 4!!! передачу и забудешь,что сзади кто-то ехал :weirdo:
Кто катался на мощных немецких авто меня поймут.

[Richy]

Udaff, давай повторим заезд? Я 95й залью, а то я ехал хоть и на сибнефтенском, но на 92м, а на нём даже не вжимает в сиденье.Для чистоты ехперимента было бы неплохо чтобы и ты там же заправился, заправка после батальона ДПС, если ехать из москвы.